我國輪胎產(chǎn)業(yè)低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 重組整合再掀浪潮


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2017-10-12





  當(dāng)前,我國輪胎行業(yè)迎來了又一輪并購重組潮。日前,江蘇省興化市慶豐橡膠輪胎有限公司所屬資產(chǎn)在經(jīng)歷過一次流拍后,第二次被拍賣。同時,盛泰輪胎與興源輪胎整合,永泰輪胎被華盛橡膠重組。業(yè)內(nèi)專家分析指出,隨著世界經(jīng)濟(jì)增速放緩、出口受阻,以及國家淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保督察等因素,未來我國輪胎企業(yè)倒閉并購會有一個高潮期,輪胎行業(yè)開啟了又一輪的整合期。
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資料圖:輪胎生產(chǎn)線(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  資金困局  明星企業(yè)為之坍塌
 
  由于資金運轉(zhuǎn)不佳,部分輪胎企業(yè)無法支付銀行貸款利息,而被逼走上拍賣道路。
 
  位于浙江溫州的百力橡膠輪胎有限公司,曾一度雄心勃勃,豪言成為國內(nèi)大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)并計劃2016年上市。但因攤子鋪得太大,又遇上溫州民間借貸風(fēng)波,資金面吃緊,加上企業(yè)投產(chǎn)后產(chǎn)能沒有跟上,
 
  無法及時支付銀行貸款利息,最終被銀行逼債,通過變賣廠房及設(shè)備還債。據(jù)悉,其相應(yīng)資產(chǎn)評估價3.721億元,變賣價為2.081億元,競拍者在經(jīng)過146次出價后,最終以2.41億元成交。
 
  像這樣被逼拍賣的企業(yè),其實并不止百力橡膠輪胎一家。“許多輪胎企業(yè)追求短期效益,盲目地擴(kuò)充產(chǎn)能,導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)入困境。這些企業(yè)無一例外,都是依靠銀行借貸來無序擴(kuò)大產(chǎn)能,最終走向了倒閉拍賣的命運。”山東橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民指出,過去幾十年的發(fā)展,
 
  國內(nèi)輪胎企業(yè)依靠信貸資本投資擴(kuò)產(chǎn)、低水平重復(fù)建設(shè)擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式,讓中國成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國,但也造成輪胎行業(yè)低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)狀。近幾年,隨著產(chǎn)能日益過剩、美國雙反等貿(mào)易摩擦加劇,我國輪胎行業(yè)進(jìn)入一個瓶頸期,于是產(chǎn)品積壓、資金鏈斷裂、借款還不了、員工工資發(fā)不出去成為部分企業(yè)的夢魘。
 
  同時,業(yè)內(nèi)專家指出,很多中小輪胎企業(yè)為了從銀行貸款,早已經(jīng)把不動產(chǎn)抵押給了銀行,面對越來越嚴(yán)厲的貸款政策,目前已經(jīng)很難貸到款了,從民間借的高利貸更像是飲鴆止渴。而天然膠的暴漲暴跌又讓企業(yè)本來就很脆弱的財務(wù)變得更加艱難,部分輪胎企業(yè)為了減少開支只得關(guān)閉部分生產(chǎn)線。一位中型輪胎企業(yè)的高管無奈地說:“被收購是我們最好的結(jié)局。”
 
  環(huán)保風(fēng)暴
 
  中小企業(yè)首當(dāng)其沖除了市場問題,橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的外圍環(huán)境也發(fā)生了很大變化。近段時期,各地大規(guī)模開展環(huán)保督察、安全監(jiān)管、取締“小散亂污”等系列行動,包括輪胎在內(nèi)的眾多中小化工企業(yè),因環(huán)保問題被關(guān)停整頓。
 
  青島關(guān)停165家化工和橡膠企業(yè)、70家化工企業(yè)被責(zé)令關(guān)停、日照關(guān)停14家橡膠輪胎企業(yè)、“散亂污”企業(yè)9月底前一律關(guān)閉……近段時間,輪胎主產(chǎn)地山東不斷爆出此類消息。據(jù)不完全統(tǒng)計,該省因環(huán)保、安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)被關(guān)停的化工類企業(yè),已達(dá)千家之多。
 
  “環(huán)保督察給了政府淘汰落后產(chǎn)能、發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)一個契機(jī),一些環(huán)保和節(jié)能不達(dá)標(biāo)的中小企業(yè)首當(dāng)其沖,而且今后的環(huán)保政策將越來越嚴(yán)厲。”山東省工業(yè)聯(lián)合會副秘書長李曉指出,大批中小型輪胎企業(yè)因為環(huán)保不達(dá)標(biāo)面臨罰款整頓,沒有政策支持,就得不到貸款,只能退出市場。
 
  山東省日前發(fā)布的《山東省制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也明確指出要加快去產(chǎn)能。顯而易見,一些斜交胎等低檔產(chǎn)品一定將被淘汰,一些高污染、高能耗的企業(yè)將被勒令停產(chǎn)。因此,業(yè)內(nèi)專家指出,未來很長一段時間內(nèi),中小型輪胎企業(yè)倒閉、整合、收購的現(xiàn)狀將不會改變,而且不排除未來有大型輪胎企業(yè)倒閉的可能。
 
  改變現(xiàn)狀  重組整合再掀浪潮
 
  為了扭轉(zhuǎn)這一困局,輪胎行業(yè)又一次開始了整合大潮。
 
  目前,盛泰輪胎與興源輪胎的戰(zhàn)略合并已經(jīng)確認(rèn),并得到當(dāng)?shù)卣豌y行在政策、資金上的支持。這兩家輪胎企業(yè)在全國的地位非常重要,去年全球75強(qiáng)輪胎企業(yè)排名中,興源輪胎位列第22名,銷售額達(dá)到12.85億美元;盛泰則位列第30名,銷售額達(dá)到8.24億美元。
 
  此外,恒豐橡塑繼拿下德瑞寶、沃森橡膠等公司后,近期又與涌金輪胎簽訂租賃協(xié)議,有業(yè)內(nèi)人士判斷,涌金輪胎有可能被恒豐橡塑全部接盤。與此同時,興源輪胎還正在洽談對宏宇橡膠的整合,奧戈瑞被曝與山東大海集團(tuán)達(dá)成深度合作。
 
  張洪民表示,輪胎產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì),一個地區(qū)上百家輪胎企業(yè),從資金、設(shè)備、原材料供應(yīng)等方面看,都不是科學(xué)配置。以資產(chǎn)為紐帶,成立幾家大的輪胎集團(tuán),淘汰落后產(chǎn)能,能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。
 
  “國家逐漸加大對輪胎行業(yè)的規(guī)范力度,靠擴(kuò)產(chǎn)能、上規(guī)模就能取勝的時代過去了。”盛泰集團(tuán)副總經(jīng)理孫紅旗說,“嚴(yán)格準(zhǔn)入條件、兼并重組、戰(zhàn)略合作,這些都是行業(yè)發(fā)展的理性回歸,是走向健康發(fā)展的開始,而這也是我們所期待的。”(劉海軍)
 
  轉(zhuǎn)自:中國化工報

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