自主品牌汽車出口非洲亟需“中國式突圍”


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2016-11-09





  中國自主品牌車企的海外市場,原本是片“藍?!保缃裾谥饾u變紅。


  中汽協(xié)數據顯示,今年上半年我國汽車出口31.4萬輛,同比下降18.5%。另據中汽協(xié)預計,2016年全年,中國國內汽車出口量約為64萬輛,出口量或將下降一成。這將是在2012年中國汽車出口達到100萬輛的高峰以后,連續(xù)第4年出現下滑。


  相比之下,自主品牌在國內卻展開了轟轟烈烈的反攻,最近4年,自主品牌市場份額增加了4個百分點,2016年前8月份,自主品牌市場份額占到了42%,而且增長趨勢還非常強勁。那么,在國內已初顯崛起勢頭的自主品牌,為何仍在走出國門這一關步履蹣跚?


  而對于“中國制造”并不陌生的非洲,無論是轎車、客車亦或是重型車,近年來,中國自主品牌車的出口為何也是不溫不火?困而思變,中國車如何破局非洲,新興市場上再創(chuàng)佳績?


  紅利漸消失出口面臨危機


  我國汽車出口最早可以追溯到上世紀90年代,但總體出口量較低。2000年之后,我國汽車工業(yè)開始了野蠻發(fā)展,彼時出口量雖然總體出現增長,但一直起伏不定。直到2012年,我國汽車出口量來到峰值,首次突破百萬輛。然而,在此之后,自主品牌出口似乎觸碰了瓶頸,出口量連年下跌。2015年,我國汽車出口量大幅度下滑,僅為72.82萬輛,這一現象延續(xù)到今年,仍未回暖。而非洲作為中國海外市場的一份子,情況亦然。


  一直以來,非洲作為新興市場,同巴西、俄羅斯、東南亞等汽車欠發(fā)達地區(qū)都是中國自主品牌車企“出?!钡膽?zhàn)略布局重點地帶,當然也是美系、日系、韓系等汽車品牌近幾年加大布局的地方。隨著全球汽車市場競爭格局的改變,美、日、韓的大力布局擠占了部分我國汽車市場的出口份額。


  如今,我國自主品牌的紅利正逐漸消失。劉百潤是在尼日利亞拉各斯做生意的中國商人,他告訴記者:“中國車在當地人眼中最大的優(yōu)勢就是‘便宜’,而隨著市場競爭,優(yōu)勢不再明顯。隨便走訪幾家4S店就能發(fā)現,比如比亞迪、江淮這些中國自主品牌,比韓國現代品牌最多便宜2000美元,價格差別不是很大了?!倍遥奥浇诸^還會發(fā)現,幾百米之內就能看到一輛日產、豐田等品牌的汽車,但我國自主品牌的汽車卻很少見?!?/br>


  一直以來,我國出口海外的汽車都在突出“性價比”優(yōu)勢,或者說是低價優(yōu)勢,品質與設計的競爭力不足,大多數產品主要搶灘中低檔市場份額。國家發(fā)改委對外經濟研究所所長張燕生認為,我國自主汽車企業(yè)實力還比較薄弱,產品質量與售后問題是他們亟須解決的問題。不少車企還抱著“賣一輛是一輛”的想法,售后服務不完善,缺乏長遠規(guī)劃,這些都是自主企業(yè)存在的問題。


  然而,原中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長傅培昭認為,在全球汽車工業(yè)遭遇重創(chuàng)之時,中國汽車工業(yè)雖然出口有些暫時受挫,但蕭條期同時也是調整期,中國汽車企業(yè)也應該利用這個時機蓄勢待發(fā),只有做好充分準備,才能在新機遇來臨時得到更大的發(fā)展。


  以質取勝方能持久


  出口非洲的中國汽車質量如何呢?一位在肯尼亞做工程建設的工程師講過這樣一個故事。公司為支持國貨購買了兩輛皮卡車,兩個月過去了,只有一輛能用了,另一輛只能放在公司院子里做配件了。這似乎并不是偶然事件。座椅塑料開裂、收音機面板塑料開裂、車門無法關緊等問題屢見不鮮。“中國機電產品的性價比很高,質量近年來不斷提升,”從事中國重汽和陜汽重型卡車出口生意的山東商龍經貿有限公司董事長陳道水對中國汽車質量充滿信心,“有些個別細節(jié)問題也在不斷改善。”


  車企方面積極尋求轉型,不斷探索“以質取勝”。據奇瑞海外事業(yè)部相關負責人介紹,奇瑞汽車從2012年開始了戰(zhàn)略調整,著手“以質取勝”。2013年奇瑞汽車在海內外市場銷量下滑約9%的情況下,銷售額卻反增兩成,戰(zhàn)略轉型初見成效。


  針對中國出口非洲國家商品出現的質量問題,中國政府加強監(jiān)管力度。據悉,國家質檢總局已與塞拉利昂、埃塞俄比亞、阿爾及利亞、肯尼亞、布隆迪、幾內亞、埃及等國家簽署了質檢合作協(xié)議。根據國家質檢總局與這些國家簽訂的合作協(xié)議,中國出口商向這些國家出口產品時應向出口地檢驗檢疫局申請裝運前檢驗。對出口假冒偽劣或不合格產品、故意虛假申報出口產品品名、商品歸類、價格和安全衛(wèi)生指標的貿易公司或生產企業(yè),經查實后,中國各地檢驗檢疫機構和上述幾個國家進出口監(jiān)管機構將根據本國法律對各自國家的責任人予以處罰。


  自主品牌汽車海外出口,一定程度上也顯示了我國的國家影響力,更高的品質塑造自主品牌的形象和口碑,才是海外謀發(fā)展的長久之道。(伊佳)


  轉自:國際商報

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