鋼鐵行業(yè)短期承壓 消費(fèi)新格局下機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-11-06





  供需雙弱格局下,鋼鐵行業(yè)繼續(xù)承壓。據(jù)鋼鐵行業(yè)企業(yè)所披露的三季報(bào)數(shù)據(jù),今年前三季度,A股市場(chǎng)37家鋼鐵企業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15184.07億元,同比下降9.06%;合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為-107.93億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。


  供需矛盾仍然突出


  今年以來,國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量有所下降,但由于下游需求弱勢(shì),消費(fèi)量同比降幅更高,鋼鐵行業(yè)供需矛盾仍然突出。


  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),今年前三季度,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼7.68億噸,同比下降3.6%;折合粗鋼表觀消費(fèi)量6.88億噸,同比下降6.2%。


  在產(chǎn)能供給相對(duì)過剩、下游需求相對(duì)不足的供需格局下,鋼材價(jià)格指數(shù)進(jìn)一步下滑,今年第三季度,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)環(huán)比第二季度下降9.8%。疊加上游原、燃料端價(jià)格的易漲難跌,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也進(jìn)一步下降。


  三季報(bào)顯示,37家上市鋼企今年第三季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4774.82億元,環(huán)比下降9.41%;歸母凈利潤(rùn)合計(jì)虧損115.12億元,環(huán)比由盈轉(zhuǎn)虧。第三季度,共有20家鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損,較第二季度多6家,虧損面有所擴(kuò)大。


  “首先,全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,導(dǎo)致鋼鐵需求疲軟,直接影響鋼鐵產(chǎn)品的銷量和價(jià)格;其次,原材料成本相對(duì)高企,對(duì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)空間造成擠壓;此外,環(huán)保政策的收緊和碳排放要求的提高,也增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和生產(chǎn)壓力。同時(shí),產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,也進(jìn)一步壓縮了鋼企的利潤(rùn)空間?!碧鬟h(yuǎn)營(yíng)銷咨詢董事長(zhǎng)兼CEO高承遠(yuǎn)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。


  科技部國(guó)家科技專家?guī)鞂<抑艿险J(rèn)為,鋼鐵行業(yè)收入規(guī)模及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的下降主要緣于市場(chǎng)需求弱勢(shì)和較高的原材料成本。由于原材料鐵礦石、煤炭等價(jià)格仍處于相對(duì)高位,鋼企盈利空間有限,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)一步下滑。


  優(yōu)化產(chǎn)能調(diào)整結(jié)構(gòu)


  鋼鐵是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,地產(chǎn)、基建和制造業(yè)是鋼材消費(fèi)的主要領(lǐng)域。近年來,鋼材下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,傳統(tǒng)地產(chǎn)、基建領(lǐng)域的消費(fèi)量有所減少,新能源、高端裝備、電動(dòng)汽車、船舶等制造領(lǐng)域用鋼需求不斷上升。供給側(cè),國(guó)內(nèi)鋼企減量發(fā)展的同時(shí),也在積極優(yōu)化產(chǎn)能,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。


  如本鋼板材在業(yè)績(jī)說明會(huì)上就曾表示,公司進(jìn)一步提高拳頭產(chǎn)品比例和產(chǎn)品調(diào)品指數(shù),加力推進(jìn)汽車板等高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。


  鞍鋼股份9月中旬接受機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時(shí)也曾表示,上半年,公司拳頭產(chǎn)品比例比目標(biāo)提高3.1個(gè)百分點(diǎn)。集裝箱用鋼、新能源汽車用硅鋼等產(chǎn)品銷量均實(shí)現(xiàn)大幅提升。


  “隨著大規(guī)模設(shè)備更新、消費(fèi)品以舊換新等舉措的持續(xù)推進(jìn),新能源、高端裝備、汽車、家電等制造業(yè)領(lǐng)域呈現(xiàn)較好發(fā)展態(tài)勢(shì),將有力拉動(dòng)相應(yīng)品種鋼材需求。”新熱點(diǎn)財(cái)富創(chuàng)始人李鵬巖向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。


  看懂經(jīng)濟(jì)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕賓在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“短期內(nèi),鋼鐵行業(yè)仍將面臨較大的壓力和挑戰(zhàn),產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)需求不足等問題仍將制約企業(yè)的發(fā)展。但長(zhǎng)期來看,隨著環(huán)保、技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等政策的實(shí)施,鋼鐵行業(yè)將逐漸向高質(zhì)量、高效益、綠色環(huán)保的方向發(fā)展。同時(shí),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)鋼鐵的需求也將逐漸轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品?!?/p>


  “隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策的扶持,鋼鐵需求有望在房產(chǎn)、基建投資企穩(wěn),汽車、機(jī)械等制造業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的支撐下保持平穩(wěn)甚至邊際略增,鋼鐵行業(yè)將面臨一些新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)?!敝袊?guó)城市專家智庫(kù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)林先平表示,鋼鐵行業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、降低環(huán)境污染等方面的工作,以適應(yīng)市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展的變化。(記者 李勇)


  轉(zhuǎn)自:證券日?qǐng)?bào)

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