中經智庫近日發(fā)布智庫報告《疫情沖擊下汽車供應鏈韌性待提升》(以下簡稱“報告”)。報告顯示,最近幾個月受疫情影響,上海、吉林等地汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)大量停產減產,各地疫情管控趨嚴,物流不暢問題凸顯,尤其是國際物流通道受阻,全國汽車供應鏈受到不同程度影響。同時,疫情還引發(fā)了對跨國企業(yè)業(yè)務轉移和供應鏈重構的擔憂。
報告指出,疫情這一“黑天鵝”沖擊暴露出汽車行業(yè)隱藏風險,究其原因,主要是三重因素疊加:一是傳統(tǒng)汽車供應鏈復雜冗長,二是車企供應鏈管理模式韌性不足,三是我國汽車核心零部件供應自主性低。
報告建議,為增強我國汽車供應鏈韌性,打造安全可靠的汽車產業(yè)鏈,應加快形成重大風險應急預案,筑牢供應鏈安全防線;建立區(qū)域聯(lián)動機制,協(xié)同處置供應鏈問題;建設全國統(tǒng)一大市場,打造共融發(fā)展汽車產業(yè)鏈;打破供應鏈“黑箱”,構建安全可靠的供應生態(tài)圈。
轉自:新華財經
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀