交通投資加速跑：前7月完成投資近1.8萬億 防疫仍是重點

　　穩(wěn)經(jīng)濟下，基建特別是交通投資遠遠走在前列。

　　交通運輸部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，全國交通固定資產(chǎn)投資完成交通投資3458億元，同比增長26.7%，連續(xù)4個月實現(xiàn)了正增長，并且逐月提速。1至7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長9.4%。

　　其中，公路水路投資完成13537億元，完成全年1.8萬億元投資目標任務的75.2%，同比增長12.1%；鐵路完成投資3868.15億元，較去年同期增長明顯。

　　“交通投資接近兩位數(shù)的力度，這樣的增速在近幾年還是非常罕見的。增速較上半年加快3.4個百分點，從這個數(shù)據(jù)我們可以看出，交通投資以加速度的方式往前推進。”交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示。

　　值得注意的是，重大工程建設情況也好于預期，截至7月底，232個“百億以上”的重大項目均實現(xiàn)復工達產(chǎn)。

　　在中國民生銀行研究院研究員郭曉蓓看來，交通固定資產(chǎn)投資會產(chǎn)生乘數(shù)效應和社會整體福利的溢出效應，進一步促進經(jīng)濟發(fā)展，對其他產(chǎn)業(yè)也具有重大的帶動作用，并以此形成良性循環(huán)。

　　交通投資加速

　　復工復產(chǎn)之下，交通投資實現(xiàn)逆勢增長。

　　今年7月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成671億元，同比增長3.6%，其中基建大中型項目投資完成499億元，同比增長11.3%。

　　目前，多條高速鐵路均在緊張施工中。在山西，大廠高速鐵路計劃年底前通車。該線路起于山西大同，經(jīng)陽高南，天鎮(zhèn)，終點張家口懷安縣，線路總里程約141.5公里，總投資約181億元。這是完善華北地區(qū)客運網(wǎng)絡的重要一環(huán)。

　　在安徽，為助力長三角軌道交通一體化，近期當?shù)貑恿艘慌碌蔫F路項目規(guī)劃，包括合肥至新沂高鐵、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路等，進一步強化省內(nèi)省際高鐵互聯(lián)互通。目前，安徽境內(nèi)已經(jīng)開通合寧、合武、京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐、杭黃、鄭阜、商合杭等高鐵項目，運營里程達2165公里，已經(jīng)實現(xiàn)“市市通高鐵”。

　　下半年，還將開通銀西高鐵、京雄城際鐵路河北段、合安高鐵、連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段、格庫鐵路新疆段、衢寧鐵路等24個項目。2020年，全國鐵路新開工項目有望達到22個，完成鐵路建設投資預計超過5000億元，預計開通新線4400公里左右，其中高鐵2300公里。鐵路建設在“六穩(wěn)”、“六保”中的“火車頭”作用正在顯現(xiàn)，為多個產(chǎn)業(yè)鏈帶來生機。

　　不只是鐵路建設加快，公路、水運建設也在加速中。1月至7月，廣東、四川兩省公路水路固定資產(chǎn)投資已完成年度目標70%以上。目前，廣州港建設國際航運樞紐的“頭號工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務，疏浚任務完成后將徹底結束珠江口至南沙港區(qū)大型集裝箱船舶單向通航歷史。過去只能是單向通航，疏浚完成之后的效果會很明顯，包括運量等將會出現(xiàn)大的改觀。在建的四川沿江高速公路也施工順利。

　　山東將全年交通基礎設施投資任務由1842億元調(diào)增至2317億元，創(chuàng)歷史之最；云南、湖南兩省綜合交通固定資產(chǎn)投資同比增長均超過20%。

　　機構認為，隨著交通投資加速增長，重點項目復工復產(chǎn)正常推進，將更有利于發(fā)揮基建投資的逆周期調(diào)節(jié)效應。

　　防疫仍是重點

　　在交通投資“加速度”推進的同時，我國貨運、客運情況也在持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，貨運量連續(xù)三個月實現(xiàn)正增長，7月份完成了全社會貨運量41.2億噸，其中公路貨運量的同比增長是3.1%，完成港口貨物吞吐量12.5億噸，同比增長了6%；完成集裝箱的吞吐量2382萬標箱，同比增長了4.6%。整個全國營業(yè)性客運量恢復近六成，城市內(nèi)公共交通的客運量恢復超過了七成。

　　不過，在運輸回暖的同時，防疫仍是主要難題。比如，近期幾次疫情的反撲，均是由于在進口冷鏈食品或包裝上檢出新冠病毒。孫文劍表示，多個地區(qū)交通運輸部將持續(xù)強化“外防輸入、內(nèi)防反彈”和“人物并防”，加強部門協(xié)同聯(lián)動，指導和督促各有關冷鏈物流相關經(jīng)營單位加強從業(yè)人員防護、嚴格運輸裝備消毒、落實信息登記制度，全力做好冷鏈物流渠道疫情防控工作。

　　特別是國際冷鏈集裝箱運輸，交通部全力做好冷鏈貨運船舶、車輛等運輸裝備消毒工作；配合相關部門做好冷鏈食品追溯管理、應急處置、環(huán)境消殺等工作，推動建立冷鏈物流供應鏈全鏈條、可追溯、一體化管理體系。

　　為保障冷鏈物流一線人員安全，交通運輸部將指導各地交通運輸部門督促各港口碼頭、貨運場站的作業(yè)場所及工作區(qū)域入口，配備體溫檢測設備；要求直接接觸進口冷藏集裝箱或者冷藏貨物的物流一線工作人員，全程佩戴口罩等防護用品；呼吁有條件的地區(qū)定期組織一線人員進行核酸檢測。

　　“交通運輸部將指導各地交通運輸部門督促冷鏈物流企業(yè)嚴格查驗進口冷鏈食品海關報關單據(jù)及檢驗檢疫證明，落實信息登記制度，為冷鏈物流疫情防控追溯提供支撐。目前，交通運輸部正在研究制定加強秋冬季新冠肺炎疫情防控工作的相關措施，指導行業(yè)進一步強化常態(tài)化疫情防控?！睂O文劍表示。（張智）

　　轉(zhuǎn)自：華夏時報

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