圓夢！中國北斗正式登上世界舞臺

　　2020年7月31日，中國向全世界鄭重宣告，中國自主建設(shè)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成，開啟了高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類的嶄新篇章。

　　中國北斗正式登上世界舞臺，站在了我國用實際行動積極推動構(gòu)建人類命運共同體的“第一梯隊”。

　　撫今追昔，這份“成績單”來之不易。從北斗一號工程立項開始，26載風(fēng)雨兼程，幾代北斗人接續(xù)奮斗、數(shù)十萬建設(shè)者聚力托舉，在強國復(fù)興的偉大征程中，一次又一次刷新“中國速度”、展現(xiàn)“中國精度”、彰顯“中國氣度”，創(chuàng)造出無愧于黨、無愧于人民、無愧于時代的輝煌業(yè)績。

　　符合國情的“北斗節(jié)奏”

　　上世紀(jì)90年代初，國際局勢復(fù)雜多變，讓人們愈發(fā)強烈地意識到，擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為一個世界大國的重要標(biāo)志、成為大國競爭的科技制高點。

　　1994年，世界首個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GPS全面建成。此時，中國北斗一號系統(tǒng)則剛剛立項。

　　同樣是建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，美、俄和歐盟選擇“一步建全球”。有人曾提出，國外全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)已打好樣板，我們直接模仿復(fù)制，豈不簡單？

　　但這并不是適合適合中國北斗的發(fā)展道路。

　　當(dāng)時我國經(jīng)濟實力、技術(shù)基礎(chǔ)還比較薄弱，又趕上特殊國際背景下國外最嚴(yán)密的技術(shù)封鎖，內(nèi)外困境重重疊加。先解決有無、滿足急需，切實做到“把每個銅板都用在刀刃上”，才是明智的選擇。

　　早在1983年，“兩彈一星”元勛、“863計劃”倡導(dǎo)者之一陳芳允院士便創(chuàng)造性地提出“雙星定位”構(gòu)想。這一方案，能以最小星座、最少投入、最短周期實現(xiàn)“從無到有”。

　　此后，“兩彈一星”元勛、北斗系統(tǒng)首任工程總設(shè)計師孫家棟院士進一步組織研究提出“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，決定先建試驗系統(tǒng)、然后再建區(qū)域系統(tǒng)，最后建成全球系統(tǒng)。

　　自立項至今，北斗系統(tǒng)建設(shè)堅持“一張藍圖繪到底”，一步一個腳印踏出了自己的節(jié)奏。2000年建成北斗一號試驗系統(tǒng)，使我國成為世界第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。2012年建成北斗二號區(qū)域系統(tǒng)，為亞太地區(qū)提供服務(wù)。2020年建設(shè)北斗三號全球系統(tǒng)，實現(xiàn)了中國人孜孜以求的“全球夢”。

　　萬人托舉的龐大工程

　　北斗是我國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)。

　　“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的，是工程全線幾十萬人團結(jié)一心拼出來的，是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)感慨萬千。

　　在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)下，在建設(shè)航天強國偉大事業(yè)的感召下，天南海北的建設(shè)者們懷揣激情和夢想，匯聚到北斗研制建設(shè)一線。

　　據(jù)統(tǒng)計，工程啟動以來，在全國范圍內(nèi)先后調(diào)集了400多家單位、30余萬名科技人員參與研制建設(shè)。陳芳允、孫家棟兩位“兩彈一星”元勛和幾十名兩院院士領(lǐng)銜出征。

　　國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量在14000家左右，從業(yè)人員數(shù)量超過50萬，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區(qū)。

　　北斗系統(tǒng)由衛(wèi)星、火箭、發(fā)射場、測控、運控、星間鏈路、應(yīng)用驗證七大系統(tǒng)組成，是跨部門、跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨地域的復(fù)雜系統(tǒng)工程。統(tǒng)帥“千軍萬馬”，離不開科學(xué)頂層設(shè)計和高效組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　“將錢學(xué)森總體設(shè)計部思想貫穿研制建設(shè)全過程，建立起科學(xué)完善的組織管理體系，這是北斗取得成功的重要經(jīng)驗?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹說。

　　在頂層，國家有關(guān)部門聯(lián)合成立領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立管理辦公室，具體承擔(dān)國家衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域主管機構(gòu)職能，對北斗系統(tǒng)建設(shè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、國際合作實施歸口管理。工程上下堅持把推進重大航天工程治理體系和治理能力現(xiàn)代化作為重要任務(wù)，不斷優(yōu)化管理和技術(shù)“兩條線”，形成“橫向到邊、縱向到底”的矩陣式組織管理模式。在組織管理實踐中，“兩條線”如同鳥之兩翼、車之兩輪，相互支撐、同頻共進。

　　在這項大國重器橫空出世的背后，還有無數(shù)普通人在幕后辛勤付出。

　　每次發(fā)射任務(wù)，無論白晝黑夜還是酷暑嚴(yán)寒，無論頂風(fēng)冒雪還是大雨滂沱，發(fā)射首區(qū)和火箭殘骸落區(qū)多個省市區(qū)的數(shù)十萬人民群眾都自覺服從大局，積極進行疏散。

　　每逢重要節(jié)點，數(shù)以萬計的公安干警、警衛(wèi)人員和通信、電力、氣象、交通、醫(yī)療等行業(yè)員工堅守各自崗位，共同筑起堅固的安全保障；一波又一波新聞記者奔走工程一線，用生花妙筆為北斗事業(yè)鼓與呼；成千上萬科研人員的家人，默默扛起照顧家庭的重擔(dān)，為他們撐起堅強后盾；還有數(shù)以億計的人民群眾用各種形式為北斗吶喊助威、點贊刷屏。

　　舉世首創(chuàng)的“獨門絕技”

　　與其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采取單一軌道星座構(gòu)型相比，北斗系統(tǒng)獨樹一幟，堅定選擇了混合星座的特色發(fā)展之路。

　　北斗一號就在國際上首次實現(xiàn)了地球靜止軌道衛(wèi)星提供導(dǎo)航定位服務(wù)。在此基礎(chǔ)上，北斗二號系統(tǒng)在國際上首創(chuàng)以地球靜止軌道和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星為骨干，兼有中圓軌道衛(wèi)星的混合星座。

　　北斗系統(tǒng)高級顧問、原工程副總設(shè)計師李祖洪說，對于區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)而言，這種“混搭”組合可以用最少衛(wèi)星數(shù)量實現(xiàn)最好覆蓋效果。

　　北斗三號系統(tǒng)進一步將“混合星座構(gòu)型”發(fā)揚光大，建成擁有24顆中圓軌道衛(wèi)星、3顆地球靜止軌道衛(wèi)星、3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星組成的全球系統(tǒng)，為建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供了全新范式。

　　作為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的后來者，北斗除了應(yīng)有的扎實“基本功”，還擁有自己的“獨門絕技”。

　　例如其短報文通信功能，開創(chuàng)了通信導(dǎo)航一體化的獨特服務(wù)模式。

　　其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅能無源定位，因而用戶只能知道“我在哪”。而北斗用戶不但自己知道“我在哪”，還能告訴別人“我在哪”以及“在干什么”。楊長風(fēng)介紹說，比如突發(fā)地震、海上遇險時，在其他通信手段失效的情況下，北斗短報文通信可以成為傳遞求救信息、拯救生命的最后保險索。

　　如今，北斗三號已成為國際上第一個將多功能融為一體的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其在全面兼容北斗二號系統(tǒng)短報文通信服務(wù)的基礎(chǔ)上，區(qū)域短報文發(fā)送能力從120漢字提高到1000漢字，支持用戶數(shù)量從50萬提高到1200萬，而且能實現(xiàn)40漢字的全球短報文通信。此外，北斗三號系統(tǒng)還可以提供星基增強、國際搜救、精密單點定位、地基增強等多樣化服務(wù)，能更好地滿足用戶的多元化需求。

　　轉(zhuǎn)自：科技日報

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