刷新紀(jì)錄!8月6日,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)保障進(jìn)出港旅客超15.5萬人次,單日旅客流量創(chuàng)開航以來新高;
訂票火熱!一個(gè)多月來,南方航空運(yùn)營(yíng)的廣州至杭州這條熱門旅游航線,幾乎趟趟滿員……
今年暑期,廣大旅客出行需求旺盛,航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇。暑運(yùn)期間,民航運(yùn)力投放、客流增長(zhǎng)情況如何?如何在航班數(shù)量增加的同時(shí)保障服務(wù)質(zhì)量?記者采訪了中國(guó)民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人和多家機(jī)場(chǎng)及航空公司。
破紀(jì)錄,國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)出行需求遠(yuǎn)超預(yù)期
民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,7月份,民航全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里,運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)8個(gè)月回升,行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模首次超過疫情前水平;旅客運(yùn)輸量6242.8萬人次,較2019年同期增長(zhǎng)5.3%,創(chuàng)民航月度歷史新高。
進(jìn)入8月,暑運(yùn)熱度依然不減。民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,7月1日至8月31日,民航全行業(yè)日均保障航班超過1.72萬班,比2019年暑運(yùn)同期增長(zhǎng)0.54%;運(yùn)輸旅客1.3億人次,較2019年暑運(yùn)同期增長(zhǎng)7.4%,日均運(yùn)輸旅客210.6萬人次,比2019年暑運(yùn)同期增長(zhǎng)7.4%。其中,8月6日運(yùn)輸旅客231萬人次,創(chuàng)近年來單日旅客量新高。特別是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)出行需求遠(yuǎn)超預(yù)期,拉動(dòng)民航整體客流量快速增長(zhǎng),日均運(yùn)輸國(guó)內(nèi)旅客197.6萬人次,比2019年暑運(yùn)同期增長(zhǎng)16.9%。
掃描各地機(jī)場(chǎng)和航空公司,旺季中的民航市場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈——
客流更大,家庭出游成主流。
來到西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),航站樓里熙熙攘攘,航站樓外車水馬龍?!笆钸\(yùn)以來,咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)單日航班量和旅客量屢創(chuàng)今年新高,帶兒童的家庭出行最常見。”西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部副總經(jīng)理?xiàng)钕冀榻B,暑運(yùn)開始僅7天,機(jī)場(chǎng)累計(jì)客運(yùn)量就突破2000萬人次。
不只是西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多座機(jī)場(chǎng)7月旅客量均創(chuàng)歷史新高。
航線更密,大小城市均覆蓋。
趁著周五,趕往廣西柳州市旅游的成都市民何先生登上了四川航空的3U6771次航班:“下班就來坐飛機(jī),到目的地的時(shí)間也不晚,這趟航班很合適!”
為豐富旅客出行選擇,四川航空的執(zhí)飛航班不僅覆蓋海南、貴州、云南等傳統(tǒng)旅游熱點(diǎn)區(qū)域,還包含了廣西柳州市、四川阿壩藏族羌族自治州、新疆石河子市等小眾旅游城市航線。7月至8月,川航共增加20多條航線,不少航線航班供應(yīng)量翻番。
民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年暑期出行熱門目的地集中在一線城市及區(qū)域中心城市,此外,上海至張掖、廣州至喀什、深圳至林芝等航線也比較火熱。民航局支持航空公司在熱門航線上采取增加航班頻次、調(diào)整大機(jī)型等方式加大運(yùn)力投放,暑運(yùn)以來,平均每周增加航班計(jì)劃7453班,較暑運(yùn)前增加7.2%。
新線更多,國(guó)際航線恢復(fù)快。
8月14日17時(shí)49分,搭載137名旅客的中國(guó)國(guó)航CA483次航班穩(wěn)穩(wěn)降落在馬來西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng),這條成都至吉隆坡航線是國(guó)航今年7月新開的航線。國(guó)航商委網(wǎng)絡(luò)收益部項(xiàng)目經(jīng)理周葉婷介紹,新航線開通1個(gè)多月來,旅客乘坐需求旺盛,該航線平均客座率達(dá)到83%。據(jù)了解,今年國(guó)航已在“一帶一路”沿線新開5條航線,目前國(guó)航共計(jì)執(zhí)行“一帶一路”相關(guān)航線54條,覆蓋24個(gè)國(guó)家、30個(gè)城市。
今年以來,民航局積極支持中外航空公司恢復(fù)和新增國(guó)際客運(yùn)航班。從8月21日至8月27日這一周實(shí)際執(zhí)行的定期航班情況看,我國(guó)國(guó)際定期航班通航63個(gè)國(guó)家,通航國(guó)家數(shù)已恢復(fù)到疫情前的87.5%,我國(guó)至英國(guó)、意大利、埃及、沙特阿拉伯等14個(gè)國(guó)家的定期航班量已超過疫情前水平,并新增塞爾維亞、科威特、坦桑尼亞等3個(gè)通航國(guó)家。
強(qiáng)保障,在運(yùn)力、準(zhǔn)點(diǎn)等方面提升質(zhì)量
暑運(yùn)期間,為更好滿足旅客持續(xù)增長(zhǎng)的出行需求,民航局在保運(yùn)力、保準(zhǔn)點(diǎn)方面推出一系列措施,提升服務(wù)保障質(zhì)量。
運(yùn)力保障方面,民航局要求行業(yè)各單位做好暑運(yùn)期間運(yùn)行保障準(zhǔn)備工作,針對(duì)繁忙航線和重點(diǎn)區(qū)域要加大保障運(yùn)力支持力度,引導(dǎo)航空公司優(yōu)化航線布局、提升航班利用率。航班正常率方面,民航局把“減少航班取消和延誤”作為重點(diǎn)任務(wù),督促航空公司、機(jī)場(chǎng)和空管部門提高航班正常水平。
——加強(qiáng)運(yùn)行管理,提升航班正常率。
前不久,準(zhǔn)備從廣州飛往云南芒市的余女士接到通知,由于天氣原因,她乘坐的航班被改簽到別的目的地。正當(dāng)她擔(dān)憂出行會(huì)受影響時(shí),值機(jī)柜臺(tái)的南方航空工作人員請(qǐng)她放心:“我們的航班會(huì)準(zhǔn)點(diǎn)起飛,目的地將改簽至芒市附近的騰沖市,之后會(huì)安排專車免費(fèi)將您送到芒市。”
南航運(yùn)行調(diào)度中心二分部主任彭帥鴻介紹,位于滇西的保山、騰沖、芒市距離近,旅客地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間快。南航建立起“保騰芒一體化運(yùn)行”機(jī)制,由航空公司提前研判天氣情況,先將旅客運(yùn)至符合航班運(yùn)行條件的機(jī)場(chǎng),再將旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地,有效避免旅客等待滯留,保障正常出行。
今年南航及早制定航班處置預(yù)案、完善預(yù)警機(jī)制,減少航班延誤、臨時(shí)取消等情況發(fā)生。7月份,在日均航班量超過2019年同期的情況下,航班正常率反而提升超過1%。
——加強(qiáng)旅客引導(dǎo),提升候機(jī)效率。
在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),把行李放上智能測(cè)量機(jī),行李重量及尺寸一目了然。站在自助機(jī)器前,刷下身份證或者直接刷臉,就能快速辦理值機(jī)和行李托運(yùn)?!斑@可真方便,不用去人工柜臺(tái)排長(zhǎng)隊(duì)了?!痹跈C(jī)場(chǎng)工作人員幫助下,旅客王大爺不到4分鐘就辦好了相關(guān)手續(xù)。
完善“智慧機(jī)場(chǎng)”,實(shí)施國(guó)內(nèi)航班“一證通關(guān)”;深化“春風(fēng)服務(wù)”,加強(qiáng)航站樓內(nèi)旅客引導(dǎo);做好充分準(zhǔn)備,航服、安檢等崗位根據(jù)客流情況適時(shí)增開柜臺(tái)和通道……作為我國(guó)最繁忙的樞紐機(jī)場(chǎng)之一,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)多措并舉,方便旅客順暢出行。
——改善乘機(jī)體驗(yàn),提升航班靠橋率。
“直接走廊橋上飛機(jī),出行時(shí)間明顯縮短,太省心了。”乘客劉先生經(jīng)常從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)回吉林老家,最近他發(fā)現(xiàn),自己不用再坐擺渡車去遠(yuǎn)機(jī)位乘機(jī)了?!按笈d機(jī)場(chǎng)建立‘班班盯’機(jī)制,確保航班‘能靠盡靠’,截至8月底,機(jī)場(chǎng)近機(jī)位靠橋率已達(dá)88.3%,較2021年同期提升近10個(gè)百分點(diǎn)。”大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部數(shù)據(jù)資源業(yè)務(wù)經(jīng)理徐京說。
近年來,國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)航班近機(jī)位靠橋率不高的問題凸顯。今年6月,民航局將“提升千萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)航班近機(jī)位靠橋率”列入專項(xiàng)整治清單,整治工作取得明顯成效。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月20日,國(guó)內(nèi)41個(gè)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)平均靠橋率相較5月底提升了3.41個(gè)百分點(diǎn),13個(gè)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)平均靠橋率提升5.91個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增加靠橋航班約6.4萬架次,為超過1900萬人次旅客提供近機(jī)位乘機(jī)的便利。
優(yōu)服務(wù),讓旅客享受舒心、平安的旅程
暑運(yùn)期間,老人、兒童、學(xué)生等旅客出行明顯增多,民航各相關(guān)單位針對(duì)重點(diǎn)人群加強(qiáng)關(guān)心幫助,創(chuàng)新配套服務(wù),高度重視航班量高位運(yùn)行和復(fù)雜天氣環(huán)境下的安全運(yùn)行保障,盡力讓更多旅客享受舒心、平安的旅程。
——為重點(diǎn)人群提供周到服務(wù)。
“請(qǐng)問有什么能幫您?”日前,在福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng),廈航福州分公司地面服務(wù)保障人員唐曉青身穿紅馬甲,發(fā)現(xiàn)一位老太太領(lǐng)著孫子,有些不知所措。她主動(dòng)上前詢問,將祖孫倆引導(dǎo)到愛心柜臺(tái),幫助其辦好值機(jī)手續(xù),并耐心講解登機(jī)口、座位號(hào)等信息。
今年,廈航在長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)推出“首乘服務(wù)”,安排“紅馬甲”地面服務(wù)人員靠前服務(wù),不但為老人、兒童等首次乘機(jī)旅客提供貼心引導(dǎo),還發(fā)放出行指引明信片、乘機(jī)關(guān)愛卡、行李牌等物品,為重點(diǎn)旅客帶來暖心關(guān)懷。截至8月底,廈航“首乘服務(wù)”人員在長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)已服務(wù)旅客5300多人,在線上為近6萬名旅客提供出行提醒、愛心值機(jī)等服務(wù)。
——推出多樣化文旅配套服務(wù)。
暑期出行,學(xué)生們更看重性價(jià)比。著眼學(xué)生游、家庭游等出游需求,去哪兒平臺(tái)整合機(jī)票、機(jī)場(chǎng)、酒店、景區(qū)等資源,推出“打包式”旅游產(chǎn)品,價(jià)格更便宜,選擇更豐富。
“開學(xué)季,爸媽送我來西安上大學(xué),順便玩幾天?!?月中旬,來自湖南張家界市的小彭就選購(gòu)了“打包式”旅游產(chǎn)品,“機(jī)票每人500多元,有車輛免費(fèi)接機(jī),再加47元就能住一晚酒店,第二天去景區(qū)還能享受門票優(yōu)惠?!毙∨硭懔艘还P賬,這比分別訂購(gòu)機(jī)票、酒店、景區(qū)門票要?jiǎng)澦悴簧佟?/p>
去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,“打包式”旅游產(chǎn)品已覆蓋青島、廣州、昆明、西安等40多個(gè)旅游熱門城市,暑運(yùn)以來服務(wù)旅客超過3.7萬人次。
——確保民航安全運(yùn)行。
航空公司嚴(yán)格把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和客艙安全服務(wù)規(guī)程,防止各類不安全事件;機(jī)場(chǎng)單位加強(qiáng)跑道安全方面的技防手段;空管部門提升對(duì)復(fù)雜天氣的研判和預(yù)警能力……有力有效的安全工作為民航運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)健恢復(fù)保駕護(hù)航。與2019年相比,今年1月至7月的嚴(yán)重征候數(shù)量下降了50%,責(zé)任原因征候數(shù)量下降了43%,運(yùn)輸航空安全形勢(shì)延續(xù)總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管,落實(shí)民航重大安全隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)工作方案的部署,切實(shí)做到“安全隱患零容忍”,有效管控風(fēng)險(xiǎn),守護(hù)旅客平安出行。(邱超奕 馮心怡)
轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)
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