大國(guó)制造,有著太多高光時(shí)刻。
2022年,我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付,45個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)建;今年1月,首臺(tái)國(guó)產(chǎn)體外膜肺氧合機(jī)(ECMO)獲批上市……
作為制造大國(guó),我國(guó)有產(chǎn)業(yè)體系配套完善的供給優(yōu)勢(shì),產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng),在全球產(chǎn)業(yè)分工體系和供應(yīng)鏈體系中占據(jù)著重要地位。
黨的二十大報(bào)告明確提出“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”,這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央從全局和戰(zhàn)略的高度作出的重大決策部署。面對(duì)新變局、新挑戰(zhàn),著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,形成具有自主可控、穩(wěn)定暢通、安全可靠、抗擊能力的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,切實(shí)保障我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,同時(shí)深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作,讓發(fā)展成果更好惠及各國(guó)人民。
擁有世界上最完整的工業(yè)體系
2月2日,義烏中國(guó)小商品城迎來農(nóng)歷兔年首個(gè)營(yíng)業(yè)日。這里是全球最大的小商品集散中心,有“世界超市”之稱?!拔覀冃枰母鞣N商品在這里都可以買到,運(yùn)輸也非常便捷高效?!币晃煌鈬?guó)采購(gòu)商說。
抓機(jī)遇,搶商機(jī)。如今,義烏市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)涉及的物流、快遞、電商等產(chǎn)業(yè)鏈各種配套服務(wù)正日漸完善。
“世界超市”的底氣,源于“世界工廠”的實(shí)力。
我國(guó)擁有世界上最完整的工業(yè)體系,220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一,是全球工業(yè)門類最齊全的國(guó)家之一,是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要參與者與維護(hù)者。2022年,全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.6%;全部工業(yè)增加值達(dá)到40.2萬億元,制造業(yè)增加值達(dá)到33.5萬億元,均居世界首位。
眾所周知,沒有強(qiáng)大的制造業(yè)就沒有國(guó)家的強(qiáng)盛和民族的繁榮。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍表示,經(jīng)過多年發(fā)展,我國(guó)制造業(yè)已形成完備產(chǎn)業(yè)體系,制造業(yè)規(guī)模占全球比重約30%,連續(xù)13年位居世界首位,為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國(guó)牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新不斷取得新突破?!版隙稹碧皆隆ⅰ白H凇碧交?、“羲和”逐日、北斗組網(wǎng),中國(guó)空間站全面建成,第三艘航母福建艦下水……“大國(guó)重器”紛紛亮相,建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的步伐加快。
在國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)際合作中心研究員黃永富看來,獨(dú)立完整的工業(yè)體系和完備的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沟梦覈?guó)“世界工廠”地位無法撼動(dòng),也進(jìn)一步夯實(shí)了實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ),確保了國(guó)家發(fā)展安全,蘊(yùn)含著強(qiáng)大的抗壓韌性和充足的內(nèi)生動(dòng)力。
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)。我國(guó)既是全球最大汽車生產(chǎn)國(guó),也是全球最大消費(fèi)國(guó)。
去年4月應(yīng)對(duì)疫情沖擊時(shí),我國(guó)搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺(tái),建立汽車企業(yè)零部件庫(kù)存“紅燈”預(yù)警機(jī)制等,逐一推動(dòng)解決企業(yè)反映的問題,保障產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹,面對(duì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,汽車行業(yè)持續(xù)保持恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長(zhǎng)3.4%和2.1%。其中,新能源汽車全年銷量超680萬輛,市場(chǎng)占有率提升至25.6%,逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。
“相關(guān)配套政策措施的實(shí)施,將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力,加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解,預(yù)計(jì)2023年汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)?!标愂咳A說。
這是我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性強(qiáng)的一個(gè)縮影。
2022年以來,各地各部門采取了一系列新政策新舉措。一方面,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通,夯實(shí)“穩(wěn)”的基礎(chǔ)。江西省分產(chǎn)業(yè)、分領(lǐng)域開展一批供需對(duì)接、產(chǎn)銷合作活動(dòng),出臺(tái)促進(jìn)工業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)25條等政策;青海西寧加快重大項(xiàng)目建設(shè)落地,大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè);安徽合肥深入實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”……
另一方面,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)“進(jìn)”的動(dòng)力。工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局負(fù)責(zé)人陶青介紹,我國(guó)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)卡點(diǎn),實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加快重要基礎(chǔ)產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)突破,推動(dòng)中小企業(yè)專精特新發(fā)展。
目前,我國(guó)累計(jì)培育國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)8997家,省級(jí)專精特新中小企業(yè)超7萬家。在政策支持下,廣大中小企業(yè)迎難而上,克服各種困難,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體平穩(wěn),展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力。
“2022年以來,我國(guó)制造業(yè)總體保持安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)?!碧涨嗾f。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至50.1%,重返擴(kuò)張區(qū)間,調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中有18個(gè)高于上月,制造業(yè)景氣水平較快回升。
全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平
路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是大國(guó)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的關(guān)鍵,也是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ)。
專家指出,在看到我國(guó)已具備堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)的同時(shí),也必須清醒認(rèn)識(shí)到,我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大而不強(qiáng)”“全而不精”“韌中有脆”,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈局部梗阻和關(guān)鍵環(huán)節(jié)“卡脖子”問題突出。關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破,產(chǎn)業(yè)鏈地區(qū)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)突出,高品質(zhì)、高復(fù)雜性、高附加值產(chǎn)品供給能力不足等。
對(duì)此,去年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,找準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件薄弱環(huán)節(jié),集中優(yōu)質(zhì)資源合力攻關(guān),保證產(chǎn)業(yè)體系自主可控和安全可靠,確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。
金壯龍表示,今后將鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ),全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平。提高重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造,鞏固優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,狠抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。
中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)辦公室分管日常工作的副主任韓文秀表示,面對(duì)遏制打壓、“脫鉤斷鏈”的行為,要充分發(fā)揮我國(guó)擁有世界上最完整的產(chǎn)業(yè)體系和潛力最大的內(nèi)需市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持底線思維、極限思維,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
“全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局正在加快調(diào)整,我們要抓住新機(jī)遇,勇于開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道。”韓文秀說,要圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局,加快補(bǔ)上我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板弱項(xiàng),堅(jiān)持以我為主實(shí)施宏觀政策,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運(yùn)行,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平。(記者 劉坤)
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