點擊四大關鍵詞，看中國鐵路發(fā)展畫卷

　　1月3日，中國國家鐵路集團有限公司召開工作會議。新年日歷上，中國鐵路新的發(fā)展畫卷已然鋪展。

　　2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。中國鐵路過去成績如何？今后將如何續(xù)寫發(fā)展故事，勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”？讓我們點擊四大關鍵詞，一起感受鐵路發(fā)展活力。

　　看建設——

　　截至2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里，我國建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)和先進的鐵路網(wǎng)。

　　拉長時間緯度，中國鐵路飛速發(fā)展軌跡更加清晰。10年間，全國鐵路固定資產投資完成7.7萬億元，是上一個十年的1.9倍；全國鐵路營業(yè)里程由9.8萬公里增加到15.5萬公里、增長58.6%，高鐵由0.9萬公里增加到4.2萬公里、增長351.4%，復線率由44.8%增長到59.6%，電氣化率由52.3%增長到73.8%。

　　2023年，中國鐵路將繼續(xù)加快實施《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》102項重大工程中的鐵路項目，加強區(qū)域間基礎設施互聯(lián)互通，高質量推進川藏鐵路等國家重點工程，有序推進新藏、滇藏鐵路前期工作，投產新線3000公里以上，其中高鐵2500公里。

　　看創(chuàng)新——

　　10年間，中國鐵路深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，中國高鐵邁出從追趕到領跑的關鍵一步。

　　2022年，一批鐵路科技創(chuàng)新成果繼續(xù)鞏固我國鐵路領跑地位：川藏鐵路工程首批國家重點專項全面啟動，川藏創(chuàng)新中心成都研發(fā)基地一期工程順利竣工；CR450動車組總體技術條件制定發(fā)布，自主研發(fā)的世界領先新型復興號高速綜合檢測列車創(chuàng)造了明線相對交會時速870公里世界紀錄；智能高鐵技術體系持續(xù)完善，奧運智能動車組、列車運行圖編制系統(tǒng)、自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)等一批新技術新產品投入應用。

　　未來，中國鐵路將著力構建現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系。2023年，中國鐵路將抓好川藏鐵路國家重點專項項目實施，推動川藏鐵路重大技術攻關取得突破；推進CR450國家科研項目攻關，開展智能高鐵2.0科技攻關；加快組建中國鐵路列車運行圖技術中心，提升列車運行圖管理水平，優(yōu)化鐵路線條布局和運力安排，實現(xiàn)路網(wǎng)整體效益最大化。

　　看改革——

　　10年間，中國鐵路堅持深化鐵路運輸供給側結構性改革，推動鐵路發(fā)展實現(xiàn)由瓶頸制約型運輸?shù)街鸩竭m應型運輸?shù)臍v史性轉變。

　　一是全面優(yōu)化鐵路貨運布局，大力提升重點物資運輸保障能力。國家鐵路完成貨物發(fā)送量324億噸，較上一個十年增長21.7%。二是建成世界上規(guī)模最大的12306鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，持續(xù)擴大復興號運行覆蓋面，全面提升客運服務質量，國家鐵路完成旅客發(fā)送量259.1億人次，較上一個十年增長86.8%。

　　今年，中國鐵路設定了多個“小目標”：國家鐵路完成旅客發(fā)送量26.9億人次，同比增長67.6%；貨物發(fā)送量39.7億噸、同比增長1.8%；完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元、增長17.9%，總體恢復到2019年水平。

　　今年，中國鐵路還將繼續(xù)深化鐵路投融資改革，包括完成粵海輪渡基礎設施REITs試點發(fā)行；加快推進區(qū)域合資公司重組整合、路地股權劃轉工作；鼓勵和吸引更多民間資本參與鐵路投資。

　　看開放——

　　10年間，中歐班列聯(lián)通中國境內108個城市，通達歐洲25個國家208個城市，累計開行6.5萬列、604萬標箱。

　　2022年，中國鐵路充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，開行中歐班列1.6萬列、發(fā)送160萬標箱，同比分別增長9%、10%；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物75.6萬標箱，同比增長18.5%。中老鐵路開通運營一周年累計發(fā)送旅客850萬人次，運送貨物1120萬噸，開行跨境貨物列車3000列，跨境運輸貨值超130億元。

　　2023年，中國鐵路將進一步提高中歐班列開行質量，統(tǒng)籌推進西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道項目實施，創(chuàng)新國際聯(lián)運模式，保障國際產業(yè)鏈供應鏈安全；管好用好中老鐵路，推動萬象南換裝場發(fā)揮功能，促進中老泰三國鐵路互聯(lián)互通；確保雅萬高鐵建設質量安全，統(tǒng)籌做好運營準備工作；創(chuàng)新境外重點鐵路項目合作模式，推進鐵路規(guī)則標準“走出去”。(記者 樊曦)

　　轉自：新華社

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