我國航天員首次在空間站迎接“太空快遞” 天舟五號創(chuàng)造多個航天新紀錄


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-11-14





  北京時間2022年11月12日10時03分,在文昌航天發(fā)射場,搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭點火發(fā)射,將天舟五號貨運飛船送入預(yù)定軌道。隨后,天舟五號貨運飛船與在軌運行的空間站組合體進行自主快速交會對接,中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。


  朝著在距離地面約400公里軌道上運行的中國空間站組合體,天舟五號首次實現(xiàn)2小時自主快速交會對接,創(chuàng)造世界紀錄。這一技術(shù)突破對于提升我國空間交會對接水平,提升空間站任務(wù)應(yīng)急物資補給能力具有重要意義。


  空間站階段最快交會對接,讓人類航天器交會對接用時進入“2小時”時代


  此次任務(wù)是中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成后,“太空快遞”首次送達,執(zhí)行運輸任務(wù)的仍是長七火箭。


  自2017年執(zhí)行天舟一號貨運飛船發(fā)射任務(wù)起,長七火箭與天舟貨運飛船五度攜手,火箭總體技術(shù)狀態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定,但研制團隊以“打一發(fā)進步一發(fā)”為目標,從未停下追求改進的腳步。中國航天科技集團火箭研究院長七火箭總體主任設(shè)計師邵業(yè)濤介紹,本發(fā)火箭進行了10項技術(shù)改進,包括發(fā)動機可靠性增長設(shè)計等,進一步提高火箭可靠性。


  今年是空間站建造決戰(zhàn)決勝之年,根據(jù)任務(wù)安排,全年共計劃實施6次飛行任務(wù),包括發(fā)射空間站問天艙和夢天艙、兩艘天舟貨運飛船、兩艘神舟載人飛船。截至目前,已完成5次任務(wù),均取得圓滿成功。隨著空間站轉(zhuǎn)入長期在軌運營階段,未來幾年,長七火箭將保持每年2次左右的發(fā)射頻率,為空間站天地物資運輸提供保障。長七火箭既可發(fā)射天舟貨運飛船,也可以發(fā)送其他衛(wèi)星載荷,后續(xù)可在中低軌衛(wèi)星發(fā)射中發(fā)揮更廣泛的作用。


  天舟五號也是中國空間站在太空形成“T”字基本構(gòu)型后迎來的首位“訪客”。值得關(guān)注的是,此次它與空間站組合體的交會對接用時大幅縮短,創(chuàng)造了空間站階段交會對接最快紀錄,讓人類航天器交會對接用時進入“2小時”時代。


  與天舟貨運飛船此前的6.5小時快速交會對接相比,2小時快速交會對接技術(shù)對于中國空間站的長期在軌運營具有重大現(xiàn)實意義。這不僅意味著運輸時長的大大縮短,使運輸保鮮物品成為可能,而且能極大增強太空緊急救援能力。從6.5小時到2小時,標志著交會對接模式更加多樣化、功能更加豐富,適應(yīng)能力更強,我國的空間交會對接技術(shù)更趨成熟。


  世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船


  天舟五號是我國第五艘貨運飛船,也是一艘全密封貨運飛船。作為空間站的地面后勤補給航天器,天舟貨運飛船有全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜,滿足不同貨物運輸需求。目前,天舟五號是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。


  據(jù)介紹,天舟五號裝載了神舟十五號3名航天員6個月的食品、醫(yī)藥物品等在軌駐留消耗品、推進劑、應(yīng)用實(試)驗裝置等物資,還搭載了“澳門學(xué)生科普衛(wèi)星一號”、宇航用氫氧燃料電池、空間寬能譜高能粒子探測載荷等試驗項目。物資共計約6.7噸,貨物(含載荷)約5.3噸,攜帶補加推進劑約1.4噸,將為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。


  其中,由中國科學(xué)院牽頭負責(zé)的空間應(yīng)用系統(tǒng),讓天舟五號貨運飛船帶去了空間站艙內(nèi)外科學(xué)實驗載荷、實驗單元及樣品等應(yīng)用物資,如空間冷原子干涉儀將基于天和核心艙高微重力科學(xué)實驗柜開展實驗。此外,此次送入空間站的艙外材料暴露試驗裝置,將開展微重力和空間輻射環(huán)境對有機形狀記憶合金、輕質(zhì)抗輻射金屬材料以及月壤水泥等特殊材料的組織結(jié)構(gòu)和性能影響研究。


  此次任務(wù)是在中國空間站有人駐留情況下,首次進行貨運飛船交會對接。為了進一步提高近距離交會對接過程的可靠性,天舟五號具備故障情況下手控遙操作交會對接任務(wù)備份能力。當(dāng)飛船靠近并貼緊空間站時,航天員同步在空間站組合體中密切關(guān)注著天舟的各個動作和各項參數(shù)。當(dāng)對接圓滿完成,貨運飛船停穩(wěn)后,航天員將很快進入其中,拿到來自地球的“家鄉(xiāng)貨”。


  西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成為我國首個完成200次發(fā)射的航天發(fā)射中心


  我國所有天舟貨運飛船都是從文昌航天發(fā)射場點火升空,至今已成功發(fā)射5艘天舟貨運飛船。


  天舟五號貨運飛船的成功發(fā)射,是文昌航天發(fā)射場所在的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心完成的第200次發(fā)射任務(wù),該中心也成為我國首個完成200次發(fā)射的航天發(fā)射中心。


  據(jù)介紹,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行第一個100次發(fā)射任務(wù)用了32年,執(zhí)行第二個100次發(fā)射任務(wù)僅用了6年時間。始建于1970年的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,負責(zé)管理使用西昌、文昌兩大航天發(fā)射場。2021年以來,文昌航天發(fā)射場以100%的成功率,完成了空間站天和、問天、夢天3個大型艙段和4艘貨運飛船的重大航天發(fā)射任務(wù)。近年來,文昌航天發(fā)射場逐步形成了新一代大推力運載火箭高密度發(fā)射能力,實現(xiàn)我國近地軌道運載能力從10噸到25噸、地球同步軌道運載能力從5.5噸到14噸的巨大飛躍,大幅提升了我國進入太空的能力。


  隨著空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成,發(fā)射場約每半年發(fā)射一次“天舟”。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師鐘文安介紹,在一次次發(fā)射任務(wù)中,文昌航天發(fā)射場科技人員增強航天測試發(fā)射能力,持續(xù)開展科研攻關(guān),在基礎(chǔ)研究、技術(shù)突破、工程研制等方面使勁用力,確保研究成果能夠服務(wù)轉(zhuǎn)化于高密度航天發(fā)射任務(wù)。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心后續(xù)將重點圍繞新一代載人火箭發(fā)射工位、重型火箭發(fā)射工位等拓展建設(shè)內(nèi)容,為中國航天的巡天望遠鏡、載人登月、深空探測、行星探測、空間站建設(shè)應(yīng)用與發(fā)展、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座等提供強有力支撐。(記者 余建斌)


  轉(zhuǎn)自:人民日報

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