以美元計(jì),8月出口金額同比增長(zhǎng)7.1%,增速較上月回落10.9個(gè)百分點(diǎn)。
2022年9月1日,青島,山東港口青島港前灣外貿(mào)集裝箱碼頭,集裝箱船頻繁進(jìn)出,港區(qū)泊位和堆場(chǎng)飽滿(mǎn),一片繁忙紅火景象。圖片來(lái)源:人民視覺(jué)。
海關(guān)總署7日公布數(shù)據(jù)稱(chēng),以美元計(jì),8月出口金額同比增長(zhǎng)7.1%,增速較上月回落10.9個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)口同比增長(zhǎng)0.3%,較上月下降2個(gè)百分點(diǎn),當(dāng)月實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差793.9億美元。
進(jìn)出口增速均低于市場(chǎng)預(yù)期值。數(shù)據(jù)發(fā)布前,界面新聞采集的9家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)中值顯示,8月,出口同比增長(zhǎng)14%,進(jìn)口同比增長(zhǎng)1.8%。
分析師指出,外需走弱是8月出口增速回落的主要原因,此外去年的高基數(shù)也對(duì)出口增速形成了一定壓制。他們預(yù)計(jì),未來(lái)出口增速大概率還將繼續(xù)承壓。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為50.9%,較上月下降0.3個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下降。分區(qū)域看,美國(guó)制造業(yè)PMI報(bào)51.3%,比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn),歐元區(qū)制造業(yè)PMI報(bào)49.6%,較上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。
英大證券研究所所長(zhǎng)鄭后成對(duì)界面新聞表示,8月出口同比面臨的利空因素有兩個(gè)。一是全球需求進(jìn)入收縮狀態(tài),這也是8月出口增速大幅下行的主導(dǎo)因素,二是2021年同期出口增速為25.4%,增速較2021年7月上行6.23個(gè)百分點(diǎn)。
他表示,在數(shù)量增速下行、價(jià)格增速下行以及基數(shù)上行的壓制下,預(yù)計(jì)9月出口金額當(dāng)月同比大概率將承壓。
鄭后成指出,在今年的杰克遜霍爾年會(huì)上,美聯(lián)儲(chǔ)主席杰羅姆·鮑威爾的發(fā)言具有較強(qiáng)的“鷹派”色彩,預(yù)計(jì)9月美聯(lián)儲(chǔ)很可能繼續(xù)加息75個(gè)基點(diǎn),此外,8月歐元區(qū)消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)當(dāng)月同比增長(zhǎng)9.1%,創(chuàng)1997年1月有數(shù)據(jù)記錄以來(lái)的新高,預(yù)計(jì)歐洲央行可能會(huì)大幅度加息。
“在此背景下,我們認(rèn)為9月摩根大通全球制造業(yè)PMI大概率將繼續(xù)承壓下行并跌破榮枯線(xiàn),利空9月CRB指數(shù)當(dāng)月同比,在數(shù)量與價(jià)格兩個(gè)角度對(duì)9月出口金額當(dāng)月同比形成利空?!彼f(shuō)。
CRB是由美國(guó)商品調(diào)查局(Commodity Research Bureau)依據(jù)世界市場(chǎng)上22種基本的經(jīng)濟(jì)敏感商品價(jià)格編制的一種期貨價(jià)格指數(shù),通常簡(jiǎn)稱(chēng)為CRB指數(shù)。
東方金誠(chéng)首席宏觀(guān)分析師王青也表示,伴隨去年同期出口基數(shù)抬高、海外經(jīng)濟(jì)下行以及出口商品價(jià)格上漲因素拉動(dòng)效應(yīng)趨于弱化,9月出口增速有可能進(jìn)一步下降至5.0%左右。
“接下來(lái)在高基數(shù)和外需走弱背景下,我國(guó)出口增速波動(dòng)下行將是基本趨勢(shì),不排除四季度個(gè)別月份出現(xiàn)出口同比負(fù)增長(zhǎng)的可能。這意味著下半年穩(wěn)增長(zhǎng)將更倚重內(nèi)需發(fā)力?!彼f(shuō)。
王青還說(shuō),值得一提的是,近期人民幣對(duì)美元匯價(jià)較快下行,或?qū)ξ磥?lái)出口產(chǎn)生一定帶動(dòng)作用,這也是彈性匯率發(fā)揮宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)自動(dòng)穩(wěn)定器作用的一種體現(xiàn)。不過(guò)歷史數(shù)據(jù)表明,人民幣貶值對(duì)出口的推動(dòng)作用不必過(guò)度高估。
進(jìn)口來(lái)看,在成本壓力和內(nèi)需不振的情況下,進(jìn)口增速繼續(xù)維持在低位。
植信投資研究院表示,鑒于當(dāng)前能源尤其煤炭的國(guó)內(nèi)外價(jià)格倒掛,國(guó)內(nèi)輸入型通脹風(fēng)險(xiǎn)依然較大,基建投資和制造業(yè)投資對(duì)進(jìn)口能源資源的需求比較有限,加之國(guó)內(nèi)保供穩(wěn)價(jià)政策護(hù)航,國(guó)內(nèi)能源的成本優(yōu)勢(shì)可能會(huì)在一定程度上擠壓進(jìn)口需求。
另外,植信指出,8月,我國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)降幅達(dá)0.9%,顯示國(guó)內(nèi)消費(fèi)型需求依然疲弱。
北京大學(xué)國(guó)民經(jīng)濟(jì)研究中心表示,8月份國(guó)內(nèi)疫情散發(fā),對(duì)生產(chǎn)消費(fèi)產(chǎn)生一定影響,加上去年同期進(jìn)口的高基數(shù),二者均對(duì)進(jìn)口增速產(chǎn)生一定壓制。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,以美元計(jì),2021年8月進(jìn)口增速為33.1%。另?yè)?jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年8月,中國(guó)制造業(yè)PMI為49.4%,連續(xù)第二個(gè)月處于收縮區(qū)間,其中,生產(chǎn)指數(shù)為49.8%,和上月持平。
“不過(guò),隨著國(guó)內(nèi)穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)發(fā)力,擴(kuò)大有效投資、促消費(fèi)仍是當(dāng)前和未來(lái)政策的重要著力點(diǎn),或?qū)?dòng)中國(guó)進(jìn)口需求回暖?!北本┐髮W(xué)國(guó)民經(jīng)濟(jì)研究中心補(bǔ)充道。
轉(zhuǎn)自:界面新聞
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