4月27日召開的國務院常務會議,決定加大穩(wěn)崗促就業(yè)政策力度,保持就業(yè)穩(wěn)定和經濟平穩(wěn)運行;聽取交通物流保通保暢工作匯報,要求進一步打通堵點、暢通循環(huán)。
會議指出,交通物流是市場經濟的經脈,也是民生保障的重要支撐。針對近期部分地區(qū)物流受阻,國務院建立了工作機制。要統(tǒng)籌疫情防控和物流暢通保供,加強部門協(xié)同和跨區(qū)聯動,暢通國際國內物流。一要保障交通骨干網絡高效運行。督促高速公路收費站、服務區(qū)應開盡開,疏通機場、港口集疏運,支持平臺、快遞等企業(yè)增加運力。二要打通物流微循環(huán)。推動因疫情關停的快遞等網點有序恢復運營和快遞員返崗。保障農村公路暢通和農資農產品運輸。三要強化重點區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)物流保障。備足用好應急物資中轉站,實行非接觸式接駁,確保民生物資、產業(yè)鏈供應鏈重點企業(yè)貨物、進出口產品等運輸。四要加強對貨運經營者幫扶。5月1日至年底,對符合條件的快遞收派服務收入免征增值稅。盡快推出1000億元再貸款支持交通運輸、物流倉儲業(yè)融資。合理支持車貸延期還貸。五要確保車輛通行證應發(fā)盡發(fā)、快申快辦、全國互認。推廣對貨車司機運輸過程中免費核酸和抗原檢測。
中國國際經濟交流中心經濟研究部副部長劉向東對《經濟參考報》記者表示,近期,部分地區(qū)受疫情沖擊較為嚴重,汽車、半導體、醫(yī)藥等重點行業(yè)生產排產及物流運輸活動受到干擾,造成部分訂單難以履行,影響產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。俄烏沖突等外部形勢推高工業(yè)原材料價格,造成國際海運受阻且運價高企。從恢復交通物流通道和構建雙循環(huán)新發(fā)展格局角度出發(fā),有必要統(tǒng)籌好疫情防控和物流暢通保供,確保國際國內貨暢其流。
劉向東認為,當前需要全力保障貨運物流特別是醫(yī)療防控物資、生活必需品等重要民生物資和農資農產品、原材料等重要生產物資的運輸暢通,用好應急物資中轉站,實行非接觸式接駁,打通物流“最后一公里”。還要切實加強對貨運經營者幫扶,加快物流服務供給恢復正常,確保應急狀況下及時就近調運生活物資,保障消費品流通不斷不亂。
“經濟發(fā)展,交通先行。尤其是在疫情等特殊時期,滿足生產生活物資供應需求,交通物流保通保暢發(fā)揮舉足輕重的作用?!北本┪镔Y學院教授王曉平對《經濟參考報》記者表示。
王曉平指出,此次國常會提出的五項舉措,既涉及物流干線運輸,又涉及物流末端的快遞網點等微循環(huán),交通骨干網絡的高效運行,為跨城市、跨區(qū)域的物流干線運輸提供了良好保障;而以快遞網點為節(jié)點的物流微循環(huán),是直接服務于最終用戶的末端網絡。二者必須緊密配合才能保證整個社會物流體系的通暢,實現貨暢其流。
“此外,強化重點區(qū)域、行業(yè)和企業(yè)物流保障,加強對貨運經營者幫扶,確保車輛通行證快申快辦、全國互認等舉措,將更好地保障相關企業(yè)生產,提高物流效率,穩(wěn)定產業(yè)鏈供應鏈,助力經濟加快恢復?!蓖鯐云秸f。(記者 班娟娟)
轉自:經濟參考報
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