運力運量持續(xù)向好，貨運物流逐步恢復

運力運量持續(xù)向好，貨運物流逐步恢復

全國干線公路大動脈基本打通

　　網(wǎng)上辦理，不到半小時，通行證到手。4月19日，福建寧德時代新能源科技股份有限公司的申請人拿到前往遼寧沈陽運送一批電池的重點物資運輸車輛通行證后，長舒了一口氣。

　　最近一段時間，福建在落實疫情防控各項措施的基礎上，多措并舉暢通運輸通道。目前，福建全省384個高速公路收費站雙向通行、127對高速公路服務區(qū)開放運營，全省168個貨運碼頭企業(yè)、72個動車站、6個機場保持正常運轉，有力保障了貨車通行。

　　打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”！連日來，各地區(qū)各部門積極做好物流保通保暢工作，讓物流不暢問題得以逐步改善。“相比4月初，當前全國干線公路大動脈基本打通，運力運量指標持續(xù)向好，上海等重點地區(qū)物流保通保暢逐步好轉，過度防控問題整改取得初步成效，重點物資運輸保障持續(xù)加強?！?月26日召開的交通運輸部例行發(fā)布會上，交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳介紹了保通保暢工作的最新進展。

　　——優(yōu)化政策措施，疏通管控卡點。

　　建立重點物資車輛通行證制度，是應急狀態(tài)下努力保障重點物資跨區(qū)域、跨省份運輸?shù)囊粋€重要舉措。據(jù)統(tǒng)計，截至4月25日，天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建等22個省份已啟動全國統(tǒng)一式樣的重點物資運輸車輛通行證。

　　近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發(fā)通知，要求有關地區(qū)對保障重點企業(yè)物資運輸?shù)呢涍\車輛司乘人員，在穿行中高風險區(qū)域過程中實現(xiàn)閉環(huán)管理的基礎上建立“白名單”制度。符合要求的，有關技術支持單位應取消相關司乘人員通信行程卡中的“*”號。

　　——聚焦重點物資，保障順利通行。

　　近日，安徽交通部門嚴格實施貨車司機“即采即走即追”管理模式，特事特辦解決上海及長三角等重點地區(qū)物流不通不暢問題。浙江交通部門在高速公路收費站開設“保供車輛專用通道”，優(yōu)先保障應急物資、生活物資、生產(chǎn)物資等重點運輸車輛便捷高效通行。

　　——加強關愛服務，解決司機難題。

　　在山西，高速公路各服務區(qū)成立了滯留貨車司機服務工作專班，主動為司機送上熱飯，免費為貨車提供消殺、手機充電、應急物品采購等服務。在廣東，高速公路收費站、服務區(qū)共設置免費核酸服務點838個，所有入粵的貨車司機可在這些服務點不限次數(shù)地做免費核酸檢測。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，4月25日，全國貨運物流繼續(xù)保持恢復態(tài)勢、總體平穩(wěn)有序，其中，全國高速公路貨車通行量719.64萬輛，環(huán)比上升7.72%。截至4月25日24時，全國共關閉高速公路收費站8個，占比0.07%，較前日減少2個；全國共關停服務區(qū)32個，占比0.48%，較前日增加3個。北京、天津、山西等23個?。▍^(qū)、市）已無臨時關閉（關停）的高速公路收費站和服務區(qū)。

　　舒馳表示，下一步將持續(xù)做好以下重點工作：確保高速公路服務區(qū)和收費站應開盡開，推動規(guī)范設置防疫檢查點；實施精準管控，禁止重復核酸檢測，便利解碼申訴服務；圍繞長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域，全力暢通交通大動脈和物流微循環(huán)，加強重點物資運輸保障；加強城鄉(xiāng)配送和郵政快遞保通保暢工作，強化末端配送，保障運輸“最后一公里”和“最后一百米”，嚴防網(wǎng)絡阻斷造成郵件快件積壓。此外，還要進一步做好重點企業(yè)供需對接、關心關愛從業(yè)人員等工作。（記者 劉志強）

　　轉自：人民日報

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