據(jù)國家發(fā)改委消息,近日國家發(fā)改委對全國所有產(chǎn)煤省份和重點煤炭企業(yè)的煤炭生產(chǎn)成本情況進行了調(diào)查。初步匯總結(jié)果顯示,煤炭生產(chǎn)成本大幅低于目前煤炭現(xiàn)貨價格,煤炭價格存在繼續(xù)回調(diào)空間。
10月19日以來,國家發(fā)改委連續(xù)十天多次表態(tài)加強煤價調(diào)控。28日消息稱,國家發(fā)改委價格司連續(xù)召開會議,邀請經(jīng)濟、法律方面專家,以及部分煤炭、電力行業(yè)協(xié)會和企業(yè),專題研究如何界定煤炭企業(yè)哄抬價格、牟取暴利的判斷標準。
受連日的政策消息等因素影響,動力煤期貨價格已經(jīng)“腰斬”。
29日,國內(nèi)煤炭期貨延續(xù)弱勢,動力煤主力跌破1000元整數(shù)關(guān)口。截至發(fā)稿,動力煤跌8.39%,報975.6元。對比10月19日的最高價1982元/噸,跌幅高達51%。同日,焦煤跌超7%,焦炭跌超5%。
現(xiàn)貨方面,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市委27日在全市煤炭保供穩(wěn)價調(diào)度會上提出,一要在當天下午5時前把5500大卡坑口煤價降低至1200元/噸以下,認真執(zhí)行7個“立即”。二要增加產(chǎn)能,增加產(chǎn)量。三要保證供應,保證安全。
知情人士告訴第一財經(jīng)記者,多地統(tǒng)一動作限價1200元/噸以下,正是響應近日國家發(fā)展改革委相關(guān)會議提出的“立即把5500大卡坑口煤價降低至1200元/噸以下”要求。接下來,陜晉蒙等地區(qū)都會采取有力行動,嚴格落實要求。
中信期貨研報分析,煤炭作為礦產(chǎn)資源品,除卻部分債務問題較為嚴重的煤企以外,實際綜合成本一般都在300元/噸以內(nèi),部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)可達200元/噸以內(nèi)。正常年份,作為燃料的動力煤坑口售價一般在400元/噸上下,銷售利潤超過100元/噸。
這意味著,當前的煤炭利潤較生產(chǎn)成本已經(jīng)高出幾倍。
信達期貨黑色研究團隊報告分析,根據(jù)28日市場消息,動力煤坑口價格由國家發(fā)展改革委統(tǒng)一制定基準價,為每噸440元含稅,最高上浮幅度20%,即528元。煤炭生產(chǎn)企業(yè)可以以基準價為基礎,在允許浮動范圍內(nèi)確定具體坑口價格。以此推測,到港煤炭價格將保持在800元~900元/噸左右。不過,上述價格尚未得到正式批復。
信達期貨研報認為,雖然11月、12月供需缺口較10月有所縮小,但整個四季度動力煤仍然存在大約2600萬噸的缺口。盡管后續(xù)可能仍有新增產(chǎn)能投放,但鑒于今年全年都處于供需偏緊的狀態(tài),導致煤炭庫存消耗較多,短期內(nèi)的供給增加難以扭轉(zhuǎn)四季度的供需格局。
業(yè)內(nèi)人士向記者表示,煤炭是重要基礎能源,與國計民生密切相關(guān)。近期煤炭價格快速上漲,連創(chuàng)歷史新高,大幅推高下游行業(yè)生產(chǎn)成本,對電力供應和冬季供暖產(chǎn)生不利影響。因此,采取合理限價措施有其必要性。
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對第一財經(jīng)表示,當前煤價高居不下主要是由于煤炭的階段性短缺。供求關(guān)系仍是影響煤炭價格的主要因素。上半年經(jīng)濟快速恢復,疊加秋冬季用電高峰,電力需求增長過快。因此必須加大需求側(cè)調(diào)節(jié),地方應認真落實“雙控”目標、高耗能行業(yè)用電不受20%價格上浮限制等政策。同時,煤炭主產(chǎn)區(qū)應落實保供要求、加強價格監(jiān)管,才能從根本上緩解煤炭供需緊張的局面,從而促使煤炭價格有序回落。
轉(zhuǎn)自:第一財經(jīng)
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