專家表示,亞投行總成員數(shù)僅次于世界銀行,有利于發(fā)揮亞投行對“一帶一路”戰(zhàn)略的金融支持
3月23日,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行新聞發(fā)言人歐若拉在位于北京金融街的亞投行總部宣布,亞投行董事會決定接收13個新成員加入,這將使亞投行成員擴展至70個。這是亞投行成立以來第一次接收新的成員。
上海立信會計金融學院自貿(mào)區(qū)研究院副院長肖本華在接受《證券日報》記者采訪時表示,亞投行新增13個新成員,總成員數(shù)僅次于世界銀行,這將大大提高亞投行在國際上的影響力,有利于發(fā)揮亞投行對“一帶一路”戰(zhàn)略的金融支持,進而推進我國全方位的對外開放格局。
據(jù)了解,此次被批準加入的成員包括五個區(qū)域成員:阿富汗、亞美尼亞、斐濟、中國香港、東帝汶,以及八個非區(qū)域成員:比利時、加拿大、埃塞俄比亞、匈牙利、愛爾蘭、秘魯、蘇丹、委內(nèi)瑞拉。
其實,亞投行與“一帶一路”的關(guān)系可以用相互依存來形容,沒有亞投行的資金支持,以建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施為核心的“一帶一路”建設(shè)就無法實施。所以,此次新增13個成員,一方面可以擴大亞投行的“資金池”,另一方面也能更好的增強與成員間的互聯(lián)互通性,從而達到共贏的局面。
值得注意的是,在今年的《政府工作報告》中,“一帶一路”共被提到了5次,強調(diào)深化國際產(chǎn)能合作,帶動我國裝備、技術(shù)、標準、服務走出去,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。作為我國走出去企業(yè)的標桿之一,中國中車在“一帶一路”區(qū)域取得了頗為不錯的成績。
中國中車副總裁余衛(wèi)平告訴記者,我們不滿足做“一帶一路”風口上的那頭豬,我們得做猴,抓住風口機會往上蹦?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”的引擎,中車就是“一帶一路”建設(shè)的火車頭、主力軍和形象大使。
據(jù)他介紹,中國中車在“一帶一路”區(qū)域主要有四個亮眼成績,分別為訂單增長頻率最高,產(chǎn)品覆蓋最廣,融合程度最深以及品牌形象最好、知名度和美譽度最高。
此外,由于“一帶一路”沿線國家在世界糧食生產(chǎn)領(lǐng)域具有重要地位,因此,“一帶一路”建設(shè)的深入發(fā)展也加快了我國糧食類企業(yè)走出去的步伐。
中糧集團有關(guān)負責人告訴《證券日報》記者,近年來,中糧集團已經(jīng)與54個“一帶一路”沿線國家開展農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易,并保持較快增長勢頭。并在“一帶一路”沿線地區(qū)擁有倉儲、港口物流設(shè)施等一批戰(zhàn)略資源,同時還為“一帶一路”沿線多個國家提供工程設(shè)計和金融保險等服務。
該負責人告訴記者,“十三五”期間,中糧集團將繼續(xù)加大在“一帶一路”沿線國家的投資建設(shè),擬新增投資100億元,2020年前在“一帶一路”沿線農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營量超過3000萬噸/年,一手糧源掌控1000萬噸/年,食品進出口50億元;打造陸路和海路兩大糧食物流通道,完善海外糧食倉儲物流和農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)施布局,增強區(qū)域內(nèi)全方位交流,構(gòu)建連接中亞乃至歐洲到中國內(nèi)陸的國際糧食物流通道,進一步掌控一手糧源,打造國際大糧商,以量擔當,平衡市場供求,滿足消費者差異化需求。(本報記者 蘇詩鈺 見習記者杜雨萌)
轉(zhuǎn)自:證券日報
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