工程密集落地 區(qū)域交通一體化駛上“快車道”


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-05-28





  5月底雄安新區(qū)三條高速公路集中通車,長(zhǎng)三角一批互聯(lián)互通工程排上日程,川渝多條高速公路在建……近期一大批工程密集落地,區(qū)域交通一體化駛上“快車道”。


  一批工程密集落地


  千年大計(jì),交通先行。寬闊的雙向8車道、“A”字型凝土景觀護(hù)欄圖案、可發(fā)電的太陽(yáng)能板……5月24日,榮成至烏海高速新線京臺(tái)高速至京港澳高速段全線完工。


  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從交通運(yùn)輸部獲悉,榮成至烏海高速新線、京雄高速河北段和北京至德州高速(一期)預(yù)計(jì)5月底集中通車。京雄高速(北京段)等項(xiàng)目正在抓緊實(shí)施,力爭(zhēng)今年底建成北京六環(huán)以外路段以及與京雄高速支線相接的大興機(jī)場(chǎng)北線高速西延段。


  “屆時(shí),京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道,與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太表示。


  河北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)侯智敏介紹,京雄高速實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京中心城區(qū)直達(dá),京雄、京德高速公路與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通,榮烏高速新線與天津港、黃驊港直連,津石高速連通天津、雄安新區(qū)和石家莊,實(shí)現(xiàn)60分鐘到京津,90分鐘到石家莊。


  在川渝之間,一張?jiān)娇椩矫艿母咚俟肪W(wǎng)呼之欲出。今年“五一”前夕,合安高速雙江樞紐互通至崇龕川渝界約20公里路段正式通車;渝瀘北線、銅梁至安岳等高速公路在建。


  長(zhǎng)三角地區(qū),一批互聯(lián)互通工程已排上日程。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展交通專題合作組2021年工作要點(diǎn)明確,今年將開工建設(shè)沿江高鐵合肥至上海段、通蘇嘉甬鐵路、濰坊至宿遷鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鐵路安徽段等多條鐵路,還有滬渝高速公路宣城至廣德段、南京至和縣高速公路安徽段、徐淮阜高速公路安徽段等,并加快寧滁城際鐵路安徽段、滬蘇通鐵路二期、寧淮鐵路、寧宣杭高速公路江蘇段和浙江段等建設(shè)。


  區(qū)域交通一體化提速


  一批批工程密集落地的背后,是區(qū)域交通一體化的提速。


  王太表示,目前,京津冀地區(qū)基本形成以“四縱四橫一環(huán)”運(yùn)輸通道為主骨架的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀區(qū)域交通新格局,初步構(gòu)建了現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。


  “下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同京津冀三省市,大力推進(jìn)區(qū)域交通互聯(lián)互通。”王太說(shuō),北京至秦皇島高速公路河北段三期工程遵化至秦皇島段和首都地區(qū)環(huán)線高速河北承德段等京津冀一體化重點(diǎn)公路項(xiàng)目已開工建設(shè),其中京秦河北段三期預(yù)計(jì)2022年建成,首都地區(qū)環(huán)線高速承德段預(yù)計(jì)2024年建成。京雄高速北京段、津石高速天津東段、東六環(huán)城市副中心段改造等項(xiàng)目正在加快建設(shè)。首都地區(qū)環(huán)線高速北京平谷段、承德至平谷高速公路、天津至雄安干線公路、新機(jī)場(chǎng)南北航站樓聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目正在開展前期工作。


  近日,北京、天津、河北三省市交通運(yùn)輸部門簽訂了北京與河北之間的北京姚家園路和燕郊神威北大街、香河縣石小路和通州區(qū)安石路等跨界道路接線協(xié)議,以及天津與河北之間的密云至涿州高速和京滬高速聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目的接線協(xié)議?!翱梢灶A(yù)見(jiàn),京津冀公路基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平將不斷邁上新臺(tái)階?!蓖跆f(shuō)。


  長(zhǎng)三角一體化正邁向全面深化。江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉表示,江蘇將緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞,著力打造軌道上的示范區(qū),實(shí)施打通示范區(qū)斷頭路建設(shè)。研究示范區(qū)運(yùn)輸政策一體化,推動(dòng)在中低運(yùn)量公交系統(tǒng)、綠色生態(tài)的貨運(yùn)交通系統(tǒng)以及綜合交通執(zhí)法協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等方面形成工作機(jī)制。


  更多的區(qū)域也在謀劃交通一體化。川渝兩地下一步將繼續(xù)建設(shè)重慶-成都雙核多層、內(nèi)陸最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的國(guó)際交通樞紐,著力構(gòu)建成渝雙核超大城市之間1小時(shí)通達(dá)、成渝雙核至周邊主要城市1小時(shí)通達(dá)、成渝地區(qū)相鄰城市1小時(shí)通達(dá)、成渝主城都市區(qū)1小時(shí)通勤4個(gè)“1小時(shí)交通圈”。


  近日召開的長(zhǎng)江中游三省常務(wù)副省長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議消息顯示,湖南、江西、湖北三省將共同爭(zhēng)取國(guó)家支持開展長(zhǎng)江中游地區(qū)軌道交通體系規(guī)劃研究,協(xié)調(diào)三省間高鐵(城際)、高速公路、水運(yùn)航線跨省布局,加快構(gòu)建武漢城市圈、長(zhǎng)株潭都市圈、大南昌都市圈1小時(shí)內(nèi)部交通圈和2小時(shí)互達(dá)經(jīng)濟(jì)圈。


  更多利好將釋放


  在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的同時(shí),運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量一體化也在加快推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士指出,交通的連通性和便捷度是區(qū)域一體化的基礎(chǔ)和重要支撐,可以降低資本、技術(shù)、人才、信息的流動(dòng)成本以及交易成本,提升整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的效率。


  據(jù)了解,長(zhǎng)三角地區(qū)將加強(qiáng)交通運(yùn)輸同城化待遇方面的合作,率先探索交通出行“同城待遇”的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)和推進(jìn)路徑。在繼續(xù)拓展省際毗鄰公交線路覆蓋面的同時(shí),還要發(fā)布并實(shí)施《長(zhǎng)三角省際毗鄰公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”,提升省際毗鄰公交服務(wù)質(zhì)量。


  以大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智慧交通為基礎(chǔ),長(zhǎng)三角交通部門還將深化推進(jìn)長(zhǎng)三角綜合交通運(yùn)輸信息資源在“兩客一?!薄⒊拗卫?、污染防治、運(yùn)輸服務(wù)等方面的共享,推動(dòng)區(qū)域路網(wǎng)、智慧航運(yùn)等協(xié)同管理。


  京津冀也在探索綠色智慧交通發(fā)展。侯智敏介紹,京雄高速開設(shè)自動(dòng)駕駛專用車道并完成智慧照明系統(tǒng)安裝,榮烏新線高速重點(diǎn)建設(shè)智慧化貨運(yùn)通道,京德高速完成交通事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)系統(tǒng)實(shí)地測(cè)試。綠色方面,雄安建設(shè)環(huán)白洋淀旅游風(fēng)景道,構(gòu)建容東綠色出行區(qū)和白洋淀綠色船舶示范區(qū)。


  記者注意到,京雄高速全線設(shè)置的3700余根智慧燈桿整合了能見(jiàn)度檢測(cè)儀、邊緣計(jì)算設(shè)備、智慧專用攝像機(jī)、路面狀態(tài)檢測(cè)器等新型智能設(shè)備,利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通信系統(tǒng)等,可以提供車路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù),具備智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗“一桿多用”功能。


  綠色、智慧、便利、共享……區(qū)域交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展新圖景正在徐徐展開。(記者 王璐)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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