普及新能源汽車配套措施要跟上


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-11-29





  從11月20日起,有關(guān)部門在全國(guó)分三批推廣新能源汽車專用號(hào)牌,包括合肥、青島等地在內(nèi)的12個(gè)城市首批啟用。日前,河北保定、廊坊、山東青島等12個(gè)城市第一批統(tǒng)一啟用新能源汽車專用號(hào)牌,2018年上半年全國(guó)全面啟用。
xinnengyuanqiche
(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
  隨著環(huán)保工作的不斷開(kāi)展,新能源汽車這個(gè)字眼進(jìn)入到了人們的視線,但新能源汽車的發(fā)展還存在一些問(wèn)題,政策預(yù)期不明確,補(bǔ)貼政策滯后,新能源汽車免車輛購(gòu)稅政策尚未明確,很多地方尚未出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策;充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善,新能源汽車充電不太方便;市場(chǎng)后勁不足,目前新能源乘用車主要集中在幾大限購(gòu)城市,其他城市私人用戶購(gòu)買意愿不高,這一系列問(wèn)題都是影響新能源汽車大力發(fā)展的重要原因。
 
  新能源汽車專用號(hào)牌的推行能不能進(jìn)一步帶動(dòng)新能源汽車的發(fā)展呢?新號(hào)牌式樣體現(xiàn)出“綠色、環(huán)保、科技”的寓意,以綠色為主色調(diào)能夠彰顯新能源特色、技術(shù)創(chuàng)新,使新號(hào)牌管理發(fā)放更加規(guī)范、陽(yáng)光透明,號(hào)牌制作應(yīng)用全國(guó)統(tǒng)一的生產(chǎn)管理系統(tǒng),號(hào)牌發(fā)放應(yīng)用全國(guó)統(tǒng)一的選號(hào)系統(tǒng),所有號(hào)牌號(hào)碼都應(yīng)統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一發(fā)放,保證公開(kāi)公正發(fā)放。
 
  讓新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽油與柴油汽車勢(shì)必是將來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),一是因?yàn)槠筒皇侨≈槐M用之不竭的,還有就是大氣污染已經(jīng)在危害著國(guó)內(nèi)外居民的身體健康,長(zhǎng)期使用燃油汽車對(duì)環(huán)境的影響有害無(wú)利。
 
  要想讓新能源汽車普及,首先國(guó)家應(yīng)全面給予企業(yè)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面的支持,提高企業(yè)推廣積極性;在各個(gè)小區(qū)、路段增加充電基礎(chǔ)設(shè)施,保證居民使用新能源汽車的正常出行;居民要意識(shí)到環(huán)境污染和資源有限的嚴(yán)重性,并積極了解并使用新能源汽車。隨著政策的不斷落實(shí)以及技術(shù)不斷完善,人們也會(huì)慢慢了解新能源汽車,新能源汽車也會(huì)逐步普及。(宋海曼)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)商報(bào)
 

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 新能源汽車政策要有“預(yù)”

    為了強(qiáng)調(diào)2017年上海國(guó)際車展參展新能源汽車數(shù)量之多,一些媒體用上了“扎堆”“擠爆”“主流”等詞語(yǔ)。的確,本屆上海車展展出新能源車達(dá)159輛,比去年北京車展(147輛)和廣州車展(146輛)都多。
    2017-05-02
  • “燃油車去產(chǎn)能”利好新能源車發(fā)展

    對(duì)傳統(tǒng)燃油車采取去產(chǎn)能措施,鼓勵(lì)新能源車增加產(chǎn)能,利用政策杠桿調(diào)節(jié)傳統(tǒng)燃油車與新能源車的市場(chǎng)格局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源向新能源車傾斜,以推動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源車的快速發(fā)展。
    2017-06-30
  • 新能源車企別成扶不起的阿斗

    新能源車企別成扶不起的阿斗

    隨著補(bǔ)貼政策的調(diào)整,去年以來(lái)到今年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)一直都顯現(xiàn)低迷之態(tài)。從已經(jīng)披露上半年業(yè)績(jī)快報(bào)的各家新能源車企看,業(yè)績(jī)下滑的情況普遍存在。
    2017-08-10
  • 新能源車企勿把共享出行當(dāng)幌子

    新能源車企勿把共享出行當(dāng)幌子

    雖然不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,共享出行方式很可能成為未來(lái)新能源汽車消費(fèi)的主流模式。但筆者在采訪中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前新能源汽車與共享出行的結(jié)合并不純粹。
    2017-08-17

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964