“大國重器”彰顯創(chuàng)新的自信


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:余建斌    時(shí)間:2017-05-08





  C919讓人們體認(rèn)到“大國重器”更加豐厚的內(nèi)涵:通過大飛機(jī)等多維度戰(zhàn)略發(fā)展平臺,中國創(chuàng)造已經(jīng)在跟全球頂尖創(chuàng)新體系對標(biāo)


  近日,中國自主研制的噴氣式大型客機(jī)C919成功完成首次藍(lán)天之旅,79分鐘的飛行表現(xiàn)驚艷了世界。歷史將永遠(yuǎn)刻印這一瞬間:飛機(jī)降落,首飛機(jī)長和飛機(jī)總設(shè)計(jì)師緊緊相擁,現(xiàn)場人群發(fā)出震耳欲聾的歡呼。


  作為我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī),C919首飛成功標(biāo)志著我國大型客機(jī)項(xiàng)目取得重大突破,堪稱中國百年航空工業(yè)史上值得記錄的重頭戲。C919對標(biāo)的是成熟、主流的波音737和空客320機(jī)型,旨在加入全球市場競爭,成為令人信賴的出行選擇。在全球民用干線飛機(jī)制造領(lǐng)域,幾乎沒有人相信還有誰能打破波音和空客壟斷的局面,但如今C919的首飛成功,讓人看到中國的大飛機(jī)事業(yè)既有遠(yuǎn)大的目標(biāo),也有堅(jiān)實(shí)的行動(dòng)。


  C919身上洋溢著新的時(shí)代氣質(zhì):開放、創(chuàng)新和自信。首飛直播時(shí),外國網(wǎng)友驚嘆居然有駕駛艙的實(shí)時(shí)畫面,有人甚至呼吁波音和空客下一次的新機(jī)型首飛時(shí)也“搞一個(gè)”。和中國第一架噴氣式大客機(jī)“運(yùn)十”不同,C919追求的是在全球市場的商業(yè)成功,因此在全球合作程度極高的民機(jī)行業(yè),它既要順應(yīng)全球供應(yīng)鏈配置的趨勢,也需筑牢自主創(chuàng)新的核心競爭力。“造‘殼’也是核心技術(shù)”“C919的整體設(shè)計(jì)由中國自主實(shí)現(xiàn),這是項(xiàng)目的頂層規(guī)劃和關(guān)鍵技術(shù)”……矢志獲得全球用戶青睞的中國大客機(jī),并不怕“只是造了個(gè)殼”之類的質(zhì)疑,在它之前起飛的高鐵技術(shù)也曾遭遇過類似拷問。


  C919首飛的歷史性瞬間已成過去。今后,從試飛取證、量產(chǎn)到獲得安全高效的飛行記錄、贏得用戶信任,任務(wù)依然艱巨。但有一點(diǎn)毫無疑問:映照著幾代航空人近半個(gè)世紀(jì)的接續(xù)奮斗,凝聚著22個(gè)省市、200多家企業(yè)、近20萬人的共同托舉,這一“大國重器”必將成為建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強(qiáng)國的標(biāo)志性工程。正因此,一架大客機(jī)絕不僅僅是一個(gè)標(biāo)簽,它讓人體認(rèn)到“大國重器”更加豐厚的內(nèi)涵:通過大飛機(jī)等多維度戰(zhàn)略發(fā)展平臺,中國創(chuàng)造已經(jīng)在跟全球頂尖創(chuàng)新體系對標(biāo)。


  “創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,也是中華民族最深沉的民族稟賦。”近年來,中國的科技創(chuàng)新更加具有全球視野,主動(dòng)融入國際競爭與合作的潮流,在不少領(lǐng)域已經(jīng)和領(lǐng)跑者并肩而行。從實(shí)驗(yàn)室中生命科學(xué)研究的新進(jìn)展,到量子保密通信和量子計(jì)算機(jī)研究領(lǐng)域的新突破,從FAST“觀天巨眼”搜尋百億光年外的宇宙信號,到“蛟龍?zhí)?rdquo;探索深海奧秘……中國科學(xué)家的身影更加頻繁地閃現(xiàn)在世界科技前沿陣營。在日常生活中,中國科技公司的人工智能、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用產(chǎn)品,也逐漸超越了學(xué)習(xí)模仿階段,正在向外輸出自己的創(chuàng)新能力。


  一位外國觀察家曾說:“如果中國能夠在航空領(lǐng)域真正成功,那它基本上可說會(huì)無所不成。”這一判斷,可謂對近期中國科技進(jìn)步的生動(dòng)注解。天舟發(fā)出首單“太空快遞”、首艘國產(chǎn)航母下水、光量子計(jì)算機(jī)問世……當(dāng)自主創(chuàng)新的進(jìn)度條一次次被刷新,中國人的民族自信心也一次次被點(diǎn)燃。展望未來,激蕩著的中國信心,也必將助推中國科技翻越一道又一道雄關(guān)。


 


  轉(zhuǎn)自:人民日報(bào)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • C919首飛成功“新名片”助力“中國制造”邁向高端

    5月5日,C919首飛成功。中國高端制造的行業(yè)名單里,又加入了大飛機(jī)這張“新名片”。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的主戰(zhàn)場,“中國制造”由大到強(qiáng),對經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)穩(wěn)定增長至關(guān)重要。
    2017-05-07
  • 科技強(qiáng)國離不開面向未來的創(chuàng)新

    阿里巴巴日前召開首屆技術(shù)大會(huì),啟動(dòng)了代號為NASA的新技術(shù)戰(zhàn)略。阿里將面向機(jī)器學(xué)習(xí)、芯片、IoT、操作系統(tǒng)、生物識別這些核心技術(shù),組建嶄新的團(tuán)隊(duì),建立新的機(jī)制和方法,為未來20年儲(chǔ)備核心科技。
    2017-04-06
  • 中國制造需要破繭成蝶

    客觀地講,以前我們所認(rèn)可的中國制造的“傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢”,是以在世界產(chǎn)業(yè)鏈的低端打拼為代價(jià)的。由于低端的中國制造多是走貼牌代工的路,以廉價(jià)勞動(dòng)力建立起來的這種“優(yōu)勢”很容易被削弱。
    2017-04-26
  • 注重研發(fā)提升質(zhì)量 以創(chuàng)新維護(hù)市場話語權(quán)

    一味打價(jià)格戰(zhàn)不能給企業(yè)帶來長遠(yuǎn)的發(fā)展,如何掌握出口產(chǎn)品的定價(jià)權(quán),如何給企業(yè)帶來豐厚的利潤,成為目前中國出口企業(yè)十分關(guān)心的話題。
    2017-05-11

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964