美國藍色起源公司創(chuàng)始人貝索斯20日完成了太空試飛,令富豪們近期競游太空的勢頭暫告一段落。在太空游的背后是熱度空前的太空經(jīng)濟,隨著衛(wèi)星服務(wù)、空間垃圾清理、商業(yè)航天等應(yīng)用迫近,預(yù)計相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)受到資本市場追捧。
試飛對于太空航天飛行商業(yè)化普及具有重要意義。貝索斯在返回地球的記者會上強調(diào)此次升空任務(wù)代表的是未來發(fā)展的開端。藍色起源此次載人試飛成功顯然將其太空旅游項目向前推進一步。公司預(yù)計在今年還會執(zhí)行至少兩次載人升空任務(wù)。貝索斯表示,未來計劃通過可重復(fù)使用的飛行載具,讓日后的太空旅行變得更容易,并且建立起一條太空之路。
除藍色起源公司外,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)、英國太空旅游公司維珍銀河等多家私企也在積極開發(fā)飛行器,搶占商業(yè)太空旅游先機。本月11日,維珍銀河的“團結(jié)”號太空船剛剛完成首次滿員太空試飛,向其商業(yè)太空游計劃邁進一步。
維珍銀河稱,已有600人預(yù)訂了每張20萬至25萬美元的機票,另有400人想在不久后銷售恢復(fù)時預(yù)訂。據(jù)該公司估計,票價將升至30萬至40萬美元之間。這種體驗不是每個人都負擔(dān)得起。業(yè)界根據(jù)對高凈值個人的調(diào)查估計,潛在市場規(guī)模有6000億美元,但該數(shù)字只是粗略的測算?!度A爾街日報》文章稱,維珍銀河的市值為120億美元,但幾乎沒有收入,盡管如此,該公司仍有可能吸引到足夠多的客戶從而實現(xiàn)盈利。
太空產(chǎn)業(yè)還出現(xiàn)大額并購。亞馬遜上周爆出已經(jīng)收購了臉書公司的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)團隊,該團隊包含十多名衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)專家。
貝索斯預(yù)期,今后將會有更大規(guī)模的太空競爭。
但貝索斯大手筆“投資太空”在美國國內(nèi)也招致一些批評聲音。批評者認為,這些太空旅行只是富人的炫富之旅,他們應(yīng)該把時間、金錢和精力更多用于解決地球上的問題。
貝索斯對此并不認同。他表示,投資太空旅行發(fā)展并非是有錢人的金錢游戲,而是為了后人建造“基礎(chǔ)設(shè)施”,并希望能探索前往太空的發(fā)展機會。
對于未來太空旅游的商業(yè)前景,業(yè)界預(yù)計覆蓋人群暫時不會太大,但營運和投入的絕對值會很可觀,并且會帶動許多配套設(shè)施和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但業(yè)界普遍認為投資者會承擔(dān)巨大的風(fēng)險:一次致命事故就可能終結(jié)整個企業(yè)。為了補償投資者,太空旅行公司還必須有潛力提供大規(guī)模的收益。
美國國家航空航天局(NASA)首席研究員維亞切斯拉夫·圖雷舍夫?qū)γ襟w表示,能夠賺取太空財富的商人將成為全球首個萬億級富翁。圖雷舍夫稱,從太空監(jiān)測地球環(huán)境將成為關(guān)鍵市場之一。圖雷舍夫指出,其他可以開展太空商務(wù)的領(lǐng)域包括清理太空垃圾、開采太空資源、太空材料學(xué)和太空旅游等。
花旗銀行預(yù)計,太空旅游產(chǎn)業(yè)在2030年將達到30億美元。而摩根士丹利給出的判斷更為樂觀,認為到2040年,該產(chǎn)業(yè)將增長至超過1萬億美元。據(jù)美國銀行估計,目前太空相關(guān)產(chǎn)業(yè)的價值接近4150億美元,到2030年有可能增長到1.4萬億美元。(作者:閆磊 )
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
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