“長江口二號”古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目在滬啟動(dòng)

　　3月2日，我國規(guī)模最大的一次古沉船整體打撈與保護(hù)工程——“長江口二號”古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目在上海正式啟動(dòng)。文化和旅游部副部長、國家文物局局長李群，上海市副市長陳通出席古船打撈啟動(dòng)儀式。

　　“長江口二號”古船是繼35年前發(fā)現(xiàn)的廣東宋代“南海一號”沉船之后，中國水下考古又一里程碑式的重大發(fā)現(xiàn)。李群表示，新修訂的《中華人民共和國水下文物保護(hù)條例》即將施行，“長江口二號”是迄今為止國內(nèi)外規(guī)模最大的古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目，也是世界首個(gè)古船考古發(fā)掘、整體遷移、文物保護(hù)與博物館建設(shè)同步實(shí)施的考古和文物保護(hù)項(xiàng)目，它標(biāo)志著我國水下考古取得重大突破，為世界水下考古貢獻(xiàn)中國技術(shù)、中國經(jīng)驗(yàn)、中國方案。

　　根據(jù)國家文物局總體部署，上海市文物局2011年啟動(dòng)了水下文化遺產(chǎn)的普查工作。2015年，考古人員通過聲吶掃測等技術(shù)發(fā)現(xiàn)“長江口一號”鐵質(zhì)沉船，隨后又在該沉船北部發(fā)現(xiàn)另一艘體量較大、保存完整的木質(zhì)古沉船，考古編號為“長江口二號”。

　　經(jīng)過6年多水下考古調(diào)查勘探，“長江口二號”古船的基本情況已初步探明：為木質(zhì)帆船，年代為清代同治時(shí)期（公元1862年—1875年），古船殘長約38.5米、殘寬約7.8米，已探明有31個(gè)艙室。艙室內(nèi)發(fā)現(xiàn)有碼放整齊的景德鎮(zhèn)窯瓷器等精美文物；船體及周圍還出土了紫砂器、越南產(chǎn)水煙罐、木質(zhì)水桶殘件、桅桿、大型硬木船材、鐵錨、棕纜繩、滑輪、金屬鉆頭、鉆桿以及黑色礦物等大量文物。

　　據(jù)悉，交通運(yùn)輸部上海打撈局將組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展聯(lián)合攻關(guān)，采用世界前所未有的創(chuàng)新方案——“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”，來打撈這艘古代沉船。楊浦濱江上海船廠舊址的兩個(gè)老船塢和保留的歷史建筑將用來籌建“長江口二號”古船博物館。

　　轉(zhuǎn)自：中國文化報(bào)

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