▲ 自駕旅游公路的環(huán)海路部分航拍
在即將到來(lái)的“五一”小長(zhǎng)假,山東濟(jì)南自駕愛(ài)好者周嚴(yán)斌計(jì)劃到威海去。老周是退休教師,幾年來(lái)已駕駛那款國(guó)產(chǎn)SUV去過(guò)3次膠東半島,今年他尤為期待:“前幾天看新聞,威海專門(mén)打造了一條自駕旅游公路,想去看看。”根據(jù)威海市文化和旅游局提供的消息,歷時(shí)兩年創(chuàng)意策劃和建設(shè)運(yùn)營(yíng)的威海千里山海自駕旅游公路,將于今年“五一”長(zhǎng)假首日啟用。清風(fēng)做伴,大海在前,平整寬敞的公路,把每位游客的夢(mèng)延伸至遠(yuǎn)方。業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià),千里山海自駕旅游公路的推出,將進(jìn)一步助推威海精致城市建設(shè),也將助力威海打造“國(guó)際濱海休閑度假旅游目的地”。
對(duì)接消費(fèi)需求,讓自駕沒(méi)有后顧之憂
總長(zhǎng)度1001公里,其中主線長(zhǎng)501公里,由325公里環(huán)海路、176公里環(huán)山路和沿途首批啟動(dòng)的12個(gè)驛站構(gòu)成;支線長(zhǎng)500公里將延伸至境內(nèi)的景區(qū)景點(diǎn)、賓館酒店、房車營(yíng)地、特色民宿等,覆蓋全市90%以上的旅游資源……這就是威海千里山海自駕旅游公路的“素描”。
威海,地處膠東半島最東端。在很多“驢友”眼中,它是一座美麗宜居的海濱城市。沒(méi)有華麗的辭藻,沒(méi)有浮夸的擬人或比喻手法,“美麗”“宜居”是威海的樸素標(biāo)簽。
周嚴(yán)斌記得,十幾年前,他作為學(xué)校代表到威海開(kāi)會(huì)。沒(méi)有高鐵,汽車也不如現(xiàn)在多,坐綠皮車“咣當(dāng)咣當(dāng)”近10個(gè)小時(shí),走出威海站的那一刻,海風(fēng)將遠(yuǎn)處輪船的鳴笛送到他耳邊,感覺(jué)走進(jìn)了童話里。十幾年后,旅游業(yè)站上新的風(fēng)口,家家戶戶有汽車,到威海自駕的人越來(lái)越多,當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)決定幫自駕愛(ài)好者圓一個(gè)夢(mèng)、幫威海圓一個(gè)夢(mèng)——打造一條專門(mén)的、標(biāo)準(zhǔn)化的自駕旅游公路。
千里山海自駕旅游公路絕非頭腦發(fā)熱的產(chǎn)物,據(jù)山東省自駕車旅游協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國(guó)自駕游人數(shù)達(dá)到40億,同比增長(zhǎng)14.3%。而受新冠肺炎疫情影響,2020年,赴威海游客中80%選擇自駕。自駕游已成為旅游業(yè)的新風(fēng)口,市場(chǎng)潛力巨大。
在更多業(yè)內(nèi)專家看來(lái),千里山海自駕旅游公路能夠有效提振消費(fèi),加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
比如,為給自駕游愛(ài)好者提供更多元的旅游產(chǎn)品,千里山海自駕旅游公路沿線布局有4個(gè)滑雪場(chǎng)、9處天然溫泉、11個(gè)國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)、50家A級(jí)旅游景區(qū),帶動(dòng)域內(nèi)的田園綜合體、休閑采摘園、農(nóng)家樂(lè)、漁家樂(lè)百余處以及鄉(xiāng)村振興80個(gè)樣板片區(qū)、百余個(gè)產(chǎn)業(yè)基地。
山東社會(huì)科學(xué)院文化研究所副研究員趙迎芳認(rèn)為,自駕游對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)力強(qiáng)。據(jù)測(cè)算,自駕游人均消費(fèi)是普通游客的2倍至3倍。千里山海自駕旅游公路用體系和標(biāo)準(zhǔn)加快旅游資源整合、聚合、融合,可以滿足游客多元化的自駕游消費(fèi)需求,做熱“后備箱經(jīng)濟(jì)”,拉動(dòng)旅游消費(fèi)升級(jí)。
趙迎芳同時(shí)表示,“千里海岸線 一幅山水畫(huà)”是威海的經(jīng)典旅游品牌。威海圍繞千里山海自駕旅游公路,進(jìn)一步叫響“千里山?!ぷ栽谕!弊择{游品牌,有利于深耕自駕游市場(chǎng),進(jìn)一步做大做強(qiáng)威海自駕游產(chǎn)業(yè)。
▲ 自駕旅游公路的彩虹公路部分
融入先進(jìn)理念,游客體驗(yàn)放在第一位
威海是全國(guó)首個(gè)、山東唯一的“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市群”,全市山、海、島、泉、灣俱是風(fēng)景,宛如一幅動(dòng)人的山水畫(huà)。隨著當(dāng)?shù)貣|部環(huán)海路和西部環(huán)山路的全線貫通,這幾年威海全域山海景觀閉環(huán)旅游線已初步形成。
資源變產(chǎn)業(yè),需有敏銳的市場(chǎng)意識(shí);產(chǎn)業(yè)變品牌,需要完善的服務(wù)體系。千里山海自駕旅游公路,雖現(xiàn)在才啟用,但根植于威海多年打造的旅游資源基礎(chǔ),是旅游領(lǐng)域的一次“攥指成拳行動(dòng)”。
在威海市副市長(zhǎng)楊麗看來(lái),國(guó)家公布的74種旅游資源,威海基本囊括?!笆刂嗌皆?,也怕沒(méi)柴燒。”威海通過(guò)深入調(diào)研旅游市場(chǎng),將資源稟賦與當(dāng)下游客的需求結(jié)合起來(lái),與先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念結(jié)合起來(lái),千里山海自駕旅游公路是威海旅游資源的“宣傳墻”“會(huì)客廳”,彰顯了濱海小城人民的好客態(tài)度。
據(jù)了解,千里山海自駕旅游公路不僅僅是一條路,更是一項(xiàng)“旅游+交通+民生”的系統(tǒng)性工程,在管理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)體系上,對(duì)產(chǎn)業(yè)融合、智能服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)等都進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)和規(guī)范化處理。各驛站均具備完善的旅游集散服務(wù)功能,本身也是個(gè)性化的特色旅游產(chǎn)品,是整合區(qū)域旅游資源、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的綜合型服務(wù)平臺(tái)。
業(yè)內(nèi)關(guān)注的“數(shù)字+旅游”,也被充分運(yùn)用。依托千里山海自駕旅游公路,威海開(kāi)發(fā)建設(shè)文旅產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),游客可享受行程預(yù)定、線路查詢、游覽導(dǎo)航、應(yīng)急救援等各類配套服務(wù),體驗(yàn)在線定制、在線支付和在線結(jié)算等功能,真正實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)游威?!薄M瑫r(shí),進(jìn)入平臺(tái)的文旅經(jīng)營(yíng)主體可共享品牌價(jià)值、平臺(tái)流量和平臺(tái)紅利。
說(shuō)千道萬(wàn),游客體驗(yàn)是關(guān)鍵。
千里山海自駕旅游公路的升級(jí)改造,將全面提升威海旅游“吃住行游購(gòu)?qiáng)省绷氐钠焚|(zhì)。比如在“吃”上,驛站加盟餐飲商鋪推出系列標(biāo)準(zhǔn)化的、具有威海膠東特色的餐飲美食,不斷滿足自駕游客味蕾;在“住”上,孫家疃·哈雷驛站、小五隊(duì)·抱海驛站、東楮島·海草房驛站等主題風(fēng)情驛站,可滿足不同自駕客的住宿體驗(yàn)需求;在“行”上,旅游道路建設(shè)、標(biāo)牌標(biāo)識(shí)設(shè)置、沿線景觀美化等建設(shè)大大提高了全市旅游基礎(chǔ)設(shè)施水平;在“購(gòu)”上,可為到威海自駕游客提供一站式質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的威海特色旅游商品、農(nóng)產(chǎn)品以及進(jìn)口保稅商品購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。
▲ 自駕游愛(ài)好者在山東威海參加集體活動(dòng)
搶占發(fā)展高地,全鏈條發(fā)力注重長(zhǎng)遠(yuǎn)效益
“只想棲身綠水碧山,想象百花都已成仙;只想漫步山野鄉(xiāng)間,看貝草夼的裊裊炊煙。”這首寫(xiě)威海的原創(chuàng)民謠,曾讓很多游客對(duì)威海心生向往。多年來(lái)堅(jiān)持“頂格重視生態(tài)環(huán)境”的威海,正與發(fā)展紅利不期而遇。
華僑城旅游投資管理集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉鋒認(rèn)為,新常態(tài)下的旅游業(yè),是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要引擎、惠民生的重要抓手、生態(tài)文明建設(shè)的重要支撐、繁榮文化的重要載體。
威海市文化和旅游局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)隋建波認(rèn)為,長(zhǎng)期以來(lái),威海文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在資源分散、淡旺季明顯、區(qū)域整合程度不深、高端休閑度假產(chǎn)品不夠等實(shí)際問(wèn)題。千里山海自駕旅游公路通過(guò)資源整合,串聯(lián)全市優(yōu)質(zhì)文旅資源,將極大豐富文旅產(chǎn)品供給,實(shí)現(xiàn)淡季不淡。
千里山海自駕旅游公路,可為一、二、三產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供“旅游+”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)、海洋、工業(yè)、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)集聚、融合發(fā)展。沿線將深度培育鄉(xiāng)村旅游、工業(yè)旅游、研學(xué)旅游、康養(yǎng)旅游、體育旅游等度假產(chǎn)品,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)間跨界融合。依托沿線漁具、家紡、食品、3D打印等工業(yè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),推出一批工業(yè)旅游線路;依托沿線海洋產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展海洋牧場(chǎng)、海上體育休閑游、海上休閑度假游等旅游新型業(yè)態(tài),助力傳統(tǒng)漁業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型;依托沿線80個(gè)鄉(xiāng)村振興示范片區(qū),帶動(dòng)采摘游、休閑農(nóng)業(yè)觀光游,打造精品農(nóng)家院、精品民宿等,充分釋放旅游業(yè)“一業(yè)興、百業(yè)旺”的乘數(shù)效應(yīng)。
值得關(guān)注的是,千里山海自駕旅游公路采取“政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”的模式。由威海市文旅集團(tuán)牽頭采取共建和加盟的方式,通過(guò)出臺(tái)驛站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施“分批分期”加盟的辦法,引導(dǎo)各加盟驛站對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)查漏補(bǔ)缺、完善提升,形成加盟商的良性競(jìng)爭(zhēng)和評(píng)價(jià)機(jī)制。
隋建波表示,目前,《威海市旅游公路設(shè)計(jì)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布,對(duì)旅游公路建設(shè)和投資規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)參考依據(jù)。威海計(jì)劃以構(gòu)建國(guó)內(nèi)最美自駕旅游目的地為目標(biāo),利用現(xiàn)有設(shè)施基礎(chǔ),建設(shè)完善高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化的自駕旅游服務(wù)體系。按照“一年啟動(dòng)整合運(yùn)營(yíng)、兩年完成驛站建設(shè)、三年形成自駕品牌”的工作步驟,威海將努力打造全鏈條發(fā)展、地域特色明顯的自駕旅游公路,打響“千里山?!ぷ栽谕!弊择{旅游品牌。(蘇銳)
?。ū疚膱D片由威海市文化和旅游局提供)
2021年4月27日《中國(guó)文化報(bào)》第7版刊發(fā)特別報(bào)道
《山東威海全產(chǎn)業(yè)鏈融合推動(dòng)自駕游發(fā)展 有心意,才有新意》
轉(zhuǎn)自:文旅中國(guó)
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