從標(biāo)準(zhǔn)研究走向預(yù)商用,5G漸行漸近


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-12-11





  伴隨著5G標(biāo)準(zhǔn)化的提速以及預(yù)商用大幕的開啟,5G的腳步正變得越來越近,這是《人民郵電》報(bào)記者參加“2017全球移動(dòng)寬帶論壇(MBBF2017)”之后一個(gè)最大的感受。事實(shí)上,日前在美國(guó)里諾舉行的3GPP分組大會(huì)上,NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))核心標(biāo)準(zhǔn)已凍結(jié),5G標(biāo)準(zhǔn)化再次提速。也正因?yàn)槿绱?,華為5G產(chǎn)品線副總裁甘斌在“MBBF2017”舉辦期間接受《人民郵電》報(bào)記者采訪時(shí)指出:“現(xiàn)在應(yīng)該從5G標(biāo)準(zhǔn)研究階段走向預(yù)商用階段了,華為在此階段要和運(yùn)營(yíng)商一起探討5G未來的建網(wǎng)模式、應(yīng)用方向以及商業(yè)模式,而不是空談5G技術(shù)本身的優(yōu)勢(shì)。”那么,5G預(yù)商用會(huì)發(fā)揮怎樣的作用?華為在其中又扮演著怎樣的角色呢?
5G
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  拒絕空談  5G預(yù)商用如火如荼
 
  5G商用已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí),5G技術(shù)的先進(jìn)性決不能停留在實(shí)驗(yàn)室里,5G預(yù)商用的大幕已適時(shí)開啟。那么,5G預(yù)商用究竟是什么?
 
  “5G預(yù)商用應(yīng)該具備以下特點(diǎn):必須有成熟的端到端預(yù)商用系統(tǒng),必須在真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下開展以及探索未來的5G應(yīng)用。”甘斌強(qiáng)調(diào)。在華為看來,5G預(yù)商用是正式規(guī)模商用前的預(yù)演,既要為未來5G商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式這一戰(zhàn)略性選擇做準(zhǔn)備,也要在用戶行為、應(yīng)用模式、商業(yè)模式等方面進(jìn)行探索,因此必須接近真實(shí)的商用場(chǎng)景。
 
  作為預(yù)商用概念的提出者,華為不僅開發(fā)出整套的端到端預(yù)商用系統(tǒng),而且已經(jīng)與聯(lián)發(fā)科等終端芯片廠家完成對(duì)接,還開發(fā)出了基于芯片的第一款小型化5G終端。“該小型化終端已經(jīng)接近正式商用產(chǎn)品的體積,因此我們?cè)谂c沃達(dá)豐合作的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中,可以將該終端安裝在汽車上,而后進(jìn)行5G車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)測(cè)試和驗(yàn)證”。
 
  事實(shí)上,華為已經(jīng)成為全球5G預(yù)商用的引領(lǐng)者。截至目前,華為攜手世界各地的頂級(jí)運(yùn)營(yíng)商,例如沃達(dá)豐、德國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)等,已經(jīng)在全球建成了10個(gè)以上的預(yù)商用網(wǎng)絡(luò),全部都位于各個(gè)國(guó)家或地區(qū)最一線的城市,包括英國(guó)倫敦、德國(guó)柏林、加拿大溫哥華、意大利米蘭、日本東京、韓國(guó)首爾等。而在中國(guó),“預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將從2018年開始。”甘斌指出。
 
  引領(lǐng)創(chuàng)新  華為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)前行
 
  在5G預(yù)商用的大潮中,華為不僅攜手頂級(jí)運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)建了許多個(gè)當(dāng)?shù)?ldquo;第一張預(yù)商用網(wǎng)”,而且在此過程中成功驗(yàn)證了上下行解耦、高低頻端到端系統(tǒng)、低時(shí)延試驗(yàn)網(wǎng)、C波段組網(wǎng)等,取得了最高小區(qū)速率、最低網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、最大連接數(shù)等多項(xiàng)業(yè)界紀(jì)錄。
 
  以英國(guó)倫敦為例,英國(guó)電信/EE攜手華為在“MBBF2017”舉辦期間在端到端的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中通過實(shí)際業(yè)務(wù)演示驗(yàn)證了5G上下行解耦。在該預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)中,通過5G上下行解耦提升C-Band覆蓋,實(shí)現(xiàn)C-Band和1.8GHz共站同覆蓋部署。在5GC-Band部署過程中,上行覆蓋由于頻段更高、站點(diǎn)和終端的功率差距越來越大等原因,相比下行覆蓋明顯受限。因此C-Band上行覆蓋成為“瓶頸”,是5G建網(wǎng)的主要挑戰(zhàn)。上下行解耦可以有效提升C-band覆蓋,從而提升用戶體驗(yàn),達(dá)到與LTE網(wǎng)絡(luò)共站同覆蓋。
 
  在此次5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中,終端下行使用3.5GHz頻段,上行使用3.5GHz和1.8GHz頻段。當(dāng)終端處于3.5GHz的上行覆蓋區(qū)內(nèi)時(shí),就采用3.5GHz承載上下行業(yè)務(wù);當(dāng)終端來到了3.5GHz上行覆蓋區(qū)外時(shí),上行就調(diào)度到1.8GHz發(fā)送NR數(shù)據(jù),從而消除上行覆蓋“瓶頸”,提升3.5GHz覆蓋范圍。目前,由華為提出的5G上下行解耦已經(jīng)成為5G的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)并且已經(jīng)被3GPPR15接納。
 
  對(duì)于即將到來的5G時(shí)代而言,預(yù)商用是必不可少的“練兵”。在韓國(guó)首爾,LGU+聯(lián)合華為于11月下旬在首爾江南區(qū)完成了5G預(yù)商用測(cè)試,全球首次實(shí)現(xiàn)了由10個(gè)3.5G低頻基站與2個(gè)28G高頻基站組成的大規(guī)模5G組網(wǎng)。引人注目的是,此次預(yù)商用測(cè)試包括了無人機(jī)全景視頻VR直播、IPTV4K點(diǎn)播等真實(shí)5G商用業(yè)務(wù)演示。此次在典型密集城區(qū)場(chǎng)景對(duì)華為5G端到端解決方案的成功驗(yàn)證,標(biāo)志著華為5G技術(shù)正在為即將到來的5G商用部署做好準(zhǔn)備。
 
  值得注意的是,“華為的預(yù)商用系統(tǒng),在核心指標(biāo)上與3GPP的5G標(biāo)準(zhǔn)保持了較高的吻合度,3GPP標(biāo)準(zhǔn)一旦凍結(jié),華為的系統(tǒng)就會(huì)很快升級(jí)為符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。”甘斌特別強(qiáng)調(diào)。(記者 姚春鴿)
 
  轉(zhuǎn)自:人民郵電報(bào)
 



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