去年鄭煤1911合約首次充當(dāng)主力,在位時(shí)長(zhǎng)正好一個(gè)月。今年8月下旬,鄭煤2011合約再次成為主力,然而至今仍交投活躍,絲毫沒有退位的跡象??梢姡久禾抗┬枰殉蔀槭袌?chǎng)交投的熱點(diǎn),11月合約將逐漸活躍。
9月初,動(dòng)力煤期貨一舉突破阻力位570一線,而因進(jìn)口配額減少、煤管票影響,進(jìn)口煤減少,產(chǎn)地煤價(jià)走強(qiáng),且秋冬季生產(chǎn)高峰,水泥、化工用煤需求大增復(fù)的情況下,電廠展開冬儲(chǔ)拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù),動(dòng)力煤價(jià)格快速拉漲,基差一度被抹平。近日,動(dòng)力煤期貨價(jià)格站穩(wěn)600點(diǎn),市場(chǎng)做多情緒再次被點(diǎn)燃,動(dòng)力煤2011合約最高觸及629.6元/噸,為一年半高位,月度累計(jì)漲幅達(dá)近10%。
下游剛需助力港口庫(kù)存持續(xù)走低
近期房地產(chǎn)市場(chǎng)的政策從供應(yīng)、需求及成本三個(gè)方面打壓了房?jī)r(jià),2020年1-8月全國(guó)新開工面積累計(jì)同比下降3.6%,較上月收窄0.9個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)對(duì)未來(lái)房地產(chǎn)市場(chǎng)及鋼材需求的預(yù)期變差。但是,在穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需等一系列政策措施推動(dòng)下,八月中旬以來(lái),全國(guó)水泥價(jià)格持續(xù)普漲,華東地區(qū)一噸水泥一個(gè)月漲60元,水泥出貨量同步攀升,工業(yè)用電也處于回升通道,加劇了下游消費(fèi)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)對(duì)北方港口動(dòng)力煤的采購(gòu)熱情,到港拉煤船舶保持一定數(shù)量,尤其黃驊港、秦皇島港下錨船保持中高位水平,對(duì)煤價(jià)保持堅(jiān)挺形成有力支撐。
截止9月28日,環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存合計(jì)1992.8萬(wàn)噸,較8月中旬高位減少近兩成。其中秦皇島庫(kù)存502萬(wàn)噸,錨地47船,預(yù)到23船;曹妃甸港區(qū)庫(kù)存838.1萬(wàn)噸,錨地14船,預(yù)到16船;京唐港區(qū)庫(kù)存519.4萬(wàn)噸,錨地17船,預(yù)到6船,此外黃驊港庫(kù)存133.3萬(wàn)噸。
此外,采暖季臨近,東北煤炭供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻,在稍早前召開的2020年夏季全國(guó)煤炭交易會(huì)上,國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士即表示,已將東北保供列為下半年行業(yè)工作重點(diǎn),要求盡快協(xié)調(diào)落實(shí)煤炭來(lái)源,在保供的同時(shí)做好穩(wěn)價(jià)工作。目前,多個(gè)地市保供壓力極大,為保障煤炭供應(yīng)平穩(wěn),相關(guān)部門將通過(guò)更多手段落實(shí)煤炭?jī)?chǔ)備工作。
市場(chǎng)發(fā)運(yùn)不足供應(yīng)情況并不樂觀
在國(guó)家“六穩(wěn)”“六?!钡臎Q策大前提下,以及發(fā)改委保供要求的執(zhí)行下,中國(guó)8月原煤產(chǎn)量環(huán)比回升787萬(wàn)噸至32581萬(wàn)噸,7月曾創(chuàng)下5個(gè)月低位。雖然,陜西安全檢查制約產(chǎn)能釋放的情況緩解,少數(shù)礦停產(chǎn)檢修,多數(shù)煤礦出貨順暢,但是,內(nèi)蒙古涉煤領(lǐng)域問(wèn)題整治、煤管票嚴(yán)管,市場(chǎng)發(fā)運(yùn)不足并形成倒掛。需求快速恢復(fù)的情況下,社會(huì)庫(kù)存蓄水池作用難以體現(xiàn)。
另外,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大有不同,動(dòng)力煤進(jìn)口利差將持續(xù)消耗動(dòng)力煤進(jìn)口配額,華南地區(qū)多港口進(jìn)口配額上半年幾乎耗盡,華東地區(qū)港口異地報(bào)關(guān)已經(jīng)停止。8月份,煤及褐煤進(jìn)口2066.3萬(wàn)噸,環(huán)比減少21%,較去年同期進(jìn)口量3295萬(wàn)噸,減少37%,創(chuàng)一年半次低位置,2019年12月受進(jìn)口配額影響,進(jìn)口量曾達(dá)277.2萬(wàn)噸。當(dāng)前,歐美等主要經(jīng)濟(jì)體新冠疫情再度出現(xiàn)大爆發(fā),社會(huì)生活生產(chǎn)重新面臨停滯風(fēng)險(xiǎn),國(guó)外疲弱煤炭需求或加大進(jìn)口利差,但無(wú)奈進(jìn)口配額暫未釋放,內(nèi)煤采購(gòu)或占主流。
港口煤價(jià)觸紅線風(fēng)險(xiǎn)正在累積
9月29日秦皇島港鄂爾多斯Q5500動(dòng)力煤價(jià)格610元,再刷逾14個(gè)月新高,已經(jīng)觸及紅色警戒區(qū)間。而大秦線即將展開為期一個(gè)月的秋檢,但若期間采暖保供壓力加大,市場(chǎng)預(yù)期,不排除進(jìn)口通關(guān)政策放松以暴漲取暖用煤供應(yīng)的可能。
觀察當(dāng)前鄭煤2011合約持倉(cāng)榜發(fā)現(xiàn),前20席位多頭持倉(cāng)共計(jì)111606手,但空頭前20席位持倉(cāng)量達(dá)149022手,凈空單達(dá)3.8萬(wàn)手,空頭力量有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),也給動(dòng)力煤看漲情緒蒙陰。
進(jìn)口或難全面放開煤炭供應(yīng)偏緊將延續(xù)
然而,綜合分析來(lái)看,即便市場(chǎng)上放松進(jìn)口通關(guān)的呼聲高漲,但當(dāng)前內(nèi)循環(huán)政策主導(dǎo)市場(chǎng),進(jìn)口煤大幅或者全面放開的可能性并不大,“倒查20年”政策也將抵消部分保供措施對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)的影響,因此節(jié)后供應(yīng)偏緊的情況仍將延續(xù)。而環(huán)渤海港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量,說(shuō)明部分貿(mào)易商惜售捂貨,市場(chǎng)看漲情緒依然存在。節(jié)后采暖需求增加,電廠日耗或?qū)⒕徛仙?,還將為煤價(jià)提供一定上漲空間。
轉(zhuǎn)自:金投網(wǎng)
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