2日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，受國際原油期貨價格跌勢明顯、美國股市大跌引發(fā)市場對石油需求增長擔(dān)憂等因素影響，本輪國內(nèi)成品油價格或迎2018年最大幅度下調(diào)。
資料圖 中新經(jīng)緯王潮攝
中宇資訊認(rèn)為，沙特等繼續(xù)增產(chǎn)引發(fā)供應(yīng)過剩擔(dān)憂，而美元走高令油價承壓，國際原油也繼續(xù)下滑。受此利空壓制，成品油價格下調(diào)預(yù)期繼續(xù)擴(kuò)大。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮對中新經(jīng)緯客戶端表示，沙特稱未來或繼續(xù)增產(chǎn)，且美國股市大跌引發(fā)市場對石油需求的擔(dān)憂，再加上美國原油庫存連續(xù)上漲令油價承壓。此外，美國伊朗制裁的提振效果仍在釋放，油價一度反彈。不過整體來看，利空因素仍占主導(dǎo)，國際原油價格跌幅較大，本輪變化率負(fù)向區(qū)間持續(xù)加深。
截至北京時間11月1日凌晨，WTI 12月原油期貨收跌0.87美元，跌幅1.31%，報65.31美元/桶；布倫特12月原油期貨收跌0.44美元，跌幅0.58%，報75.47美元/桶。
卓創(chuàng)資訊測算，截至10月31日收盤國內(nèi)第8個工作日，參考的原油變化率為-6.89%，對應(yīng)的汽柴油下調(diào)幅度已高達(dá)340元/噸，折合成升價，92#汽油將下調(diào)0.27元/升，0#柴油下調(diào)0.29元/。若按此落實，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花13.5元。
中新經(jīng)緯客戶端注意到，本輪調(diào)整或終結(jié)此前成品油價格四連漲局面，并創(chuàng)下年內(nèi)最大降幅。今年以來，成品油價格已經(jīng)歷21次調(diào)整，其中上調(diào)13次，下調(diào)7次，擱淺1次，汽油累計漲幅達(dá)1430元/噸，柴油總計上調(diào)1385元/噸。
加油站方面，隆眾資訊油品分析師李彥稱，優(yōu)惠促銷策略延續(xù)。中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。
下一輪調(diào)價窗口將于11月16日24時開啟，卓創(chuàng)資訊油品分析師薛珊認(rèn)為，目前國內(nèi)成品油市場利空消息彌漫，業(yè)者多謹(jǐn)慎操作，交投冷清。后期汽油需求步入淡季，價格進(jìn)入下行通道或成常態(tài)。李彥也表示，目前國際原油市場呈現(xiàn)趨弱特征，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的可能性較大。（作者：張澍楠）
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