進入本輪計價周期以來,參考原油變化率由負轉正運行,并且正向幅度不斷拉寬。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至8月28日第六個工作日,參考原油品種均價為71.87美元/桶,變化率1.88%,對應汽油柴油價格上調(diào)115元/噸,本輪零售價上調(diào)預期增強,調(diào)價窗口期為9月3日24時。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞昨日告訴《證券日報》記者,本輪成品油零售限價在初期濃厚的下調(diào)預期下,遭遇“反轉”或將迎來年內(nèi)的第十次上調(diào)。2018年至今,國內(nèi)成品油市場共歷經(jīng)17次調(diào)整,其中9次上調(diào),7次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,汽油累計上調(diào)700元/噸,柴油累計上680元/噸。若本輪油價上調(diào)政策落實,消費者的燃油成本將繼續(xù)增加。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師李楊昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,從國內(nèi)市場來看,中旬以來,消息面一度轉弱施壓,國內(nèi)成品油行情也適度回調(diào),但受外采地煉成本高企影響,國內(nèi)主營汽柴價格仍維持高位。不過隨著消息面利好再度積聚,國內(nèi)主營汽柴價格亦有所反彈。與此同時,受國內(nèi)批發(fā)價格強勢走高的影響,國內(nèi)零售市場利潤空間擠壓明顯,且目前銷售普遍優(yōu)惠且幅度較大,民營加油站帶票資源銷售面臨薄利甚至虧損的局面。(作者:蘇詩鈺)
轉自:中國經(jīng)濟網(wǎng)
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