記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到,近期以來(lái)國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)上漲走勢(shì),預(yù)計(jì)短期內(nèi)仍維持高位,本周四(11月16日)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“兩連漲”已成定局,最終幅度或沖擊300元/噸大關(guān),這將是今年以來(lái)的最大漲幅。在此預(yù)期之下,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格走高,導(dǎo)致零售利潤(rùn)明顯萎縮,尤其是柴油零售利潤(rùn)已跌至2015年以來(lái)新低。
近期,國(guó)際原油市場(chǎng)供需面并未出現(xiàn)明顯利好,不過(guò)沙特和俄羅斯先后重申支持延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議,沙特及周邊政治事件對(duì)市場(chǎng)推波助瀾,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)明顯上漲。
卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至11月10日收盤(pán)國(guó)內(nèi)第7個(gè)工作日參考原油變化率為7.49%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)258元/噸,調(diào)價(jià)窗口為11月16日24時(shí),折合成升價(jià)就是92#上調(diào)0.2元/升,0#柴油上調(diào)0.22元/升,本輪成品油“二連漲”已成定局。“此次上調(diào)幅度將是今年以來(lái)的最大漲幅,且距離調(diào)價(jià)窗口尚有三個(gè)工作日,因本周期初始原油變化率起點(diǎn)較高,加之國(guó)際原油或繼續(xù)呈現(xiàn)高位盤(pán)整,故本輪油價(jià)漲幅或超300元/噸。”卓創(chuàng)資訊分析師楊霞稱。
金聯(lián)創(chuàng)分析師李楊也表示,截至10日參考油種均價(jià)60.27美元,變化率為6.9%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)265元/噸。鑒于原油市場(chǎng)基本面存轉(zhuǎn)好預(yù)期,以及沙特內(nèi)部權(quán)力更迭仍將利多油市,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或仍維持高位,不乏上漲可能。那么,周四我國(guó)汽柴油零售價(jià)最終幅度或沖擊300元/噸大關(guān),0#和89#零售價(jià)格或達(dá)0.26元/升和0.22元/升,無(wú)疑將成為年內(nèi)上調(diào)幅度之最。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,國(guó)內(nèi)0#柴油批零價(jià)差為223元/噸,創(chuàng)下2015年以來(lái)的新低,由于銷售企業(yè)對(duì)加油站客戶不得超過(guò)批發(fā)限價(jià)銷售,因此意味著國(guó)內(nèi)多數(shù)加油站用戶實(shí)際利潤(rùn)僅僅在300元/噸,加之其他成本支出,實(shí)際經(jīng)營(yíng)難有利潤(rùn)可言;國(guó)內(nèi)92#汽油批零價(jià)差為1860元/噸,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)量增速回落,汽油批發(fā)出貨受到較大影響,10月份以來(lái)部分地區(qū)汽柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)反轉(zhuǎn)并延續(xù)至今,因此相較于柴油零售利潤(rùn)仍較為豐厚。在此之下,國(guó)內(nèi)加油站優(yōu)惠力度再次縮小。
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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