我國可持續(xù)航空燃料實現(xiàn)量產


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2024-01-24





  “渾濁如醬油的地溝油,搖身變成清澈透明的生物柴油和可持續(xù)航空燃料,身價倍增?!焙幽鲜【銓崢I(yè)集團生物科技有限公司(以下簡稱“君恒生物”)總工程師李建平介紹,相比傳統(tǒng)石油基航空燃料,可持續(xù)航空燃料(SAF)減碳近八成。


  1月20日,君恒生物的SAF獲得民航局適航批準,這標志著我國首家民營石化企業(yè)生產的SAF正式獲得適航批準,并可投入商業(yè)使用。


  中國民航航油航化適航審定中心主任夏祖西介紹,SAF是一種將生物制造的綠色航油與傳統(tǒng)燃油按一定比例混合而成的新型航空燃料,可實現(xiàn)全生命周期二氧化碳凈排放降低80%以上,是綠色航空能源可行的替代方案。


  民企首吃SAF“螃蟹”


  餐廢油脂(地溝油)回流餐桌,會危害人體健康、影響食品安全。然而,利用餐廢油脂制備的SAF卻是性能優(yōu)良的碳中性燃料。


  君恒生物執(zhí)行董事張振輝介紹,公司自主研發(fā)的綠色低碳生物燃料技術,歷時5年,終結碩果,以地溝油、潲水油等廢棄油脂為生產原料,開啟了將廢棄油脂由“毒”變“寶”、由禍害社會轉向服務社會、造福人類的綠色環(huán)保新篇章。


  1月初,君恒生物的SAF還在輔助動力裝置臺架上開展性能和功能試車,試車結果全部達標,與3號噴氣燃料相當,這也是我國首個100%可持續(xù)航空燃料的發(fā)動機試車成功。


  河南省濮陽市市長朱良才介紹,君恒生物的SAF獲民航局適航批準,取得進軍民航市場的資質,是君恒生物科技創(chuàng)新的豐碩成果,也是濮陽產業(yè)轉型升級的成功實踐。


  濮陽是中原石化城,目前濮陽市規(guī)劃建設了占地65平方公里、河南省唯一獲省政府批復的新型化工基地,是河南省石化產業(yè)體系最為完備的地區(qū)。君恒生物作為濮陽快速成長的重點民營企業(yè),在全球率先開發(fā)出高抗酸性、抗水性催化劑及廢棄動植物油加氫處理工藝,相關產品遠銷歐盟,2023年營業(yè)收入超22億元。


  向“綠色燃料”邁出實質一步


  隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,航空燃料需求剛性增長,其燃燒產生的大量溫室氣體排放成為民航業(yè)脫碳的桎梏。


  “發(fā)展SAF促進綠色低碳轉型已成為全球航空業(yè)競爭的新賽道?!敝袊窈骄诌m航審定司相關負責人介紹。國際民航組織(ICAO)提出了2050長期愿景目標,并推出了國際航空碳抵消與減排計劃,在此機制下,我國民航企業(yè)每年將支付約年凈利潤的20%作為航空碳排放費用。


  2023年,歐洲議會批準了歐洲清潔燃料法案航空法規(guī),要求到2025年在歐盟機場起降的飛機使用燃料中至少2%為“綠色燃料”,到2050年這一比例將遞增至70%。這將極大增加中國民航業(yè)的運行成本,制約了我國民航業(yè)發(fā)展。


  由于SAF在全生命周期的優(yōu)異減排效果,中國民航局將SAF作為中長期民航節(jié)能減排、實現(xiàn)綠色發(fā)展最為重要的抓手。2023年3月,中國民航局成立了“雙碳”工作領導小組,統(tǒng)籌部署民航“雙碳”工作。在頂層設計指引下,我國民航業(yè)在SAF生產、適航驗證、示范性應用等方面進行了積極探索并已取得一定成效及進展。


  “君恒生物是首家取證的民營企業(yè),也是首家進行常態(tài)化SAF生產煉制的企業(yè)。”中國民航局適航審定司相關負責人介紹,君恒生物加入到SAF的生產行列,不僅保障了未來SAF的供應,更是為民營企業(yè)助力民航綠色發(fā)展樹立了旗幟、標桿。未來,中國民航局將立足國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,通過形成全產業(yè)鏈的合力,盤活行業(yè)資源,持續(xù)推動SAF原料和產業(yè)鏈多樣化,加快推進建設中國自主的航空燃料可持續(xù)認證體系,解決原料、生產煉制和可持續(xù)認證等方面的短板,贏得航空能源變革發(fā)展的主動權,為全球民航可持續(xù)發(fā)展貢獻中國方案。(實習記者 張毅力)


  轉自:科技日報

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