我國首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)

　　記者近日從中國石化獲悉，我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站日前在廣西南寧建成并成功試投產(chǎn)。該一體站采用了中國石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù)，每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣，制氫規(guī)模為同類型最大，可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。

　　據(jù)介紹，氫氣的儲存和運輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，我國主要依靠長管拖車來運輸氫氣至加氫站，氫氣運輸能力低、運輸成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術(shù)路線，即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣，再將氫氣進行提純，滿足相關(guān)用能需求。氨是一種高效儲氫介質(zhì)，具有儲運容易、儲運成本低等優(yōu)勢，且氨分解制氫過程不排放二氧化碳。

　　我國是世界上最大的合成氨生產(chǎn)國和消費國，發(fā)展分布式氨制氫具有良好的基礎(chǔ)。2022年1月，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，首次將氨作為重要儲氫載體列入重點攻關(guān)方向，明確提出開展“氨氫儲能”示范。

　　此次投用的一體站采用的分布式氨分解制氫技術(shù)由中國石化石油化工科學(xué)研究院有限公司自主研發(fā)，主要加氫設(shè)備與系統(tǒng)均由中石化石油機械股份有限公司自主生產(chǎn)，可以實現(xiàn)對氫燃料車加氫、對長管拖車充裝雙重功能。此外，制氫設(shè)備采用單元模塊化、撬裝化設(shè)計，可實現(xiàn)現(xiàn)場快速安裝、投運，便于快速推廣復(fù)制。（記者操秀英）

　　轉(zhuǎn)自：科技日報

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