4月下旬,第二屆"一帶一路"國(guó)際合作高峰論壇將在北京舉行,6年來(lái),"一帶一路"建設(shè)已完成了夯基壘臺(tái)、立柱架梁的階段,轉(zhuǎn)入落地生根、開花結(jié)果的全面推進(jìn)階段,未來(lái)"一帶一路"建設(shè)還將持續(xù)聚焦政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,中國(guó)和各方將共同總結(jié)合作進(jìn)展,規(guī)劃合作藍(lán)圖,推動(dòng)"一帶一路"國(guó)際合作進(jìn)一步走深走實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
"借著'一帶一路'建設(shè)的東風(fēng),我們將積極布局'一帶一路'沿線國(guó)家市場(chǎng)。在中國(guó)出境定制游飛速發(fā)展的今天,帶領(lǐng)中國(guó)游客去深度認(rèn)識(shí)'一帶一路'沿線國(guó)家,在文化旅游領(lǐng)域促進(jìn)'一帶一路'民心相通。"近日,奧藍(lán)際德國(guó)際旅行社總經(jīng)理全鵬在接受國(guó)際商報(bào)記者采訪時(shí)如是說(shuō)。
作為世界第一大出境旅游客源國(guó),2018年全年中國(guó)公民出境旅游近1.5億人次,境外消費(fèi)近1200億美元。在旅行方式上,自由行已成為主流的出行方式,中國(guó)旅客對(duì)旅行的品質(zhì)與深度日漸重視,個(gè)性化、多樣化、深度化趨勢(shì)明顯。
全鵬表示,作為天獅集團(tuán)旗下的旅行社,依托于集團(tuán)在"一帶一路"沿線國(guó)家成立的分支機(jī)構(gòu),奧藍(lán)際德國(guó)旅將利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源積極布局旅游市場(chǎng),除了衣食住行等標(biāo)準(zhǔn)化模塊為游客提供體驗(yàn)外,還將從深度游著手為游客提供新鮮的玩法。
"集團(tuán)的分支機(jī)構(gòu)雇用了很多當(dāng)?shù)氐膯T工,因此在為游客定制行程時(shí),我們會(huì)建議用1~2天時(shí)間讓游客去體驗(yàn)當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢?quot;全鵬說(shuō),看別人看不到的風(fēng)景是旅行社給游客的驚喜,利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源提早布局"一帶一路"沿線國(guó)家定制游市場(chǎng)則是集團(tuán)給旅行社的驚喜。
據(jù)他透露,奧藍(lán)際德有著屬于自己的酒店品牌,隨著產(chǎn)業(yè)的深化,該酒店品牌將逐步落地"一帶一路"沿線國(guó)家,助力旅行社擁有更多資源的話語(yǔ)權(quán)。但談及將搶先布局哪些"一帶一路"沿線國(guó)家時(shí),全鵬有些神秘地說(shuō)道,"請(qǐng)關(guān)注下半年我們的重磅發(fā)布吧"。
在全鵬看來(lái),中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展已進(jìn)入下半場(chǎng),不少喜歡旅游的消費(fèi)者已厭倦了"大鍋飯"式的跟團(tuán)游,定制旅游將在未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),成為國(guó)內(nèi)旅游的主流。但以定制游式為消費(fèi)者提供個(gè)性化、專屬化的旅游行程,這就意味著需要較高的人力成本、規(guī)劃成本,操作周期也更長(zhǎng),接待量有限。
"定制游行業(yè)正處于發(fā)展階段,整體還存在不少問題。"全鵬直言,目前市場(chǎng)上的初級(jí)定制較多,定制游產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。線路有時(shí)并不完全契合客戶的需求,只是跟團(tuán)游的升級(jí)版,不能為客戶提供深度的體驗(yàn)和有意義的旅程。
在他看來(lái),決定定制游旅行機(jī)構(gòu)能否實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展的關(guān)鍵要素是資源和人才。"可獲取資源數(shù)以及資源獲取價(jià)格將成為競(jìng)爭(zhēng)能力以及成本控制的重要影響因素。依托天獅集團(tuán)'一體多翼'的全球戰(zhàn)略,奧藍(lán)際德國(guó)旅在資源儲(chǔ)備上可謂厚積薄發(fā)。通過(guò)S2B2C的經(jīng)營(yíng)模式,奧藍(lán)際德國(guó)旅將供應(yīng)鏈、旅游平臺(tái)與用戶串聯(lián)起來(lái),利用全球布局的門店整合全球旅游資源,為用戶提供全新的旅游體驗(yàn)。"(記者 晏瀾菲)
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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