今日，攜程發(fā)布了2018年第三季度財報。財報顯示，攜程第三季度凈營收為94億元，同比上升15%，營業(yè)利潤率為16%。其中，住宿和交通兩大業(yè)務(wù)均貢獻(xiàn)了36億元，度假和商旅則分別取得14億元和2.67億元的成績。
同時，財報還顯示，攜程在年輕用戶中的滲透率有了大幅提升。其中，35歲以下的客戶比例在過去5年里穩(wěn)定保持在70%左右。其中，年齡在29歲以下的年輕用戶增長最快，占比已經(jīng)從30%增加到將近50%。
全球2億月活用戶 人均年度消費超5000元
今年是攜程成立19周年，登陸納斯達(dá)克15周年。從線下訂票到線上訂票，再到移動端訂票，以攜程為首的在線旅游平臺推動了國民出游方式的改變，也通過眾多細(xì)分旅游品類的開發(fā)，重新定義了旅行和生活的關(guān)系。在這個過程中，攜程積累了許多領(lǐng)先于行業(yè)的優(yōu)勢。
首先是全球化轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢，攜程從2015年開始執(zhí)行全球化戰(zhàn)略，從最近幾個季度的財報綜合來看，旗下執(zhí)行全球化任務(wù)的兩大品牌Trip.com和Skyscanner已經(jīng)挑起了國際業(yè)務(wù)的大梁。第三季度財報顯示，天巡的直接預(yù)訂業(yè)務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展，在第三季度收入同比上升約250%；不包括天巡在內(nèi)的國際機(jī)票也同比上升約30%，是行業(yè)增速的近三倍。更重要的是，這兩個海外平臺加起來的月活用戶已經(jīng)超過9000萬，將近攜程全球2億月活用戶數(shù)的一半，國際業(yè)務(wù)的流量優(yōu)勢越來越明顯。憑借業(yè)務(wù)上強(qiáng)調(diào)的“全球供應(yīng)鏈”，攜程擁有了和全球在線旅游巨頭競爭的實力。
另一方面，攜程系平臺的用戶量和人均交易額與業(yè)內(nèi)其他在線旅游平臺相比，有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。財報顯示，截至2018年9月30日，過去12個月的總交易額同比增長了30%，達(dá)到了6900億元人民幣。攜程首席執(zhí)行官孫潔在電話會議上表示：“從交易維度看，僅攜程和去哪兒兩個品牌就在中國擁有1.3億年度交易用戶，這些用戶每年平均在我們的平臺上消費超過5000元人民幣。”也就是說，與業(yè)內(nèi)其他在線旅游平臺相比，攜程在人均交易額上有領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。
用戶結(jié)構(gòu)年輕化：29歲以下年輕用戶增長最快
再從用戶端來看，巨大的流量和高額的客單價之外，數(shù)據(jù)顯示攜程的用戶粘度和忠誠度也非常高：用戶年度回購比例約為40%-50%，每兩年的回購比率甚至達(dá)到70%-80%。消費額上來看，新用戶在使用攜程一年以后的總消費額翻倍，這些高忠誠度的回頭客貢獻(xiàn)了總交易的80％左右。
另一方面，年輕化用戶結(jié)構(gòu)也是攜程增長潛力的來源。攜程數(shù)據(jù)顯示，35歲以下的客戶比例在過去5年里穩(wěn)定保持在70％左右。其中，年齡在29歲以下的年輕用戶增長最快，占比已經(jīng)從30%增加到將近50％。
攜程預(yù)測，如果疊加中國中產(chǎn)階級群體數(shù)量增長，以及精神消費升級的趨勢來看的話，這樣的用戶結(jié)構(gòu)將在未來10年-20年持續(xù)在旅行消費上釋放增量。
產(chǎn)品創(chuàng)新創(chuàng)造新增長點
根據(jù)財報，第三季度兩項重要的業(yè)務(wù)創(chuàng)新預(yù)期將為攜程帶來新的增長端。
一是攜程的高鐵游項目，這項服務(wù)將酒店、景區(qū)門票和高鐵票一起以打包優(yōu)惠的形式出售，在一些家庭出行場景中受到歡迎，首月內(nèi)日訂單量的峰值就達(dá)到了10萬單。
梁建章展望，高鐵游將隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)而成長為一個萬億級市場。他表示，中國擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，總長度達(dá)2.5萬公里，是整個歐洲鐵路系統(tǒng)的兩倍。到2020年，高速鐵路將連接80％百萬人口以上的大城市，這將使得在中國旅行變得非常方便和經(jīng)濟(jì)。
另一項被稱為“小老虎”的攜程內(nèi)部創(chuàng)新計劃中孵化出的業(yè)務(wù)TrainPal則瞄準(zhǔn)了英國火車票費用太高的痛點，通過算法自動找出價格最低的分段購票方案，經(jīng)測算平均能為用戶節(jié)省近40％的火車票成本。該項目也在英國受到媒體的廣泛關(guān)注，巨大流量一度導(dǎo)致服務(wù)器超負(fù)荷運(yùn)行。（李易）
轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)
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