山東：推出飛行體驗(yàn)帶動低空旅游

　　隨著大旅游時(shí)代到來，居民消費(fèi)升級與通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為低空旅游發(fā)展構(gòu)筑起需求支撐。日前，在濟(jì)南的旅游市場上出現(xiàn)了“濱州飛行體驗(yàn)一日游”產(chǎn)品，該產(chǎn)品既能進(jìn)行“航空科普教育”拓展孩子航空興趣，又能實(shí)地體驗(yàn)飛行樂趣，一經(jīng)推出便得到了廣大游客，特別是家長們的廣泛關(guān)注。

　　航空體驗(yàn)累計(jì)5萬人次

　　“親身參觀國內(nèi)最大的飛機(jī)生產(chǎn)線”，“身穿飛行制服與飛行教官面對面交流飛行知識和趣聞”、“通過淺顯易懂的語言了解飛行原理”、“與飛行教官一起動手制作飛機(jī)模型”、“乘坐小飛機(jī)體驗(yàn)飛行超重失重、低空通場、大坡度轉(zhuǎn)彎的感覺”這些都是航空體驗(yàn)一日游的活動項(xiàng)目。

　　筆者了解到，2016年3月，濱州領(lǐng)航通航公司正式開展了航空游覽活動，生產(chǎn)線對公眾開放，邀請專業(yè)飛行教官專門開設(shè)飛行理論課堂、模擬飛行體驗(yàn)教學(xué)、手工航模制作課程、飛機(jī)地面檢查、近距離了解飛機(jī)制造過程等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2016年3月份以來，累計(jì)接待來自京津冀魯蘇等多地游客5萬余人次?？罩杏斡[項(xiàng)目參與的游客群體大致分為兩類：青少年兒童及家長；成人飛行愛好者。其中，青少年及家長超過總?cè)藬?shù)的70%。參與者的年齡跨度也非常寬泛，從3歲到76歲不等。

　　圓孩子一個(gè)飛行夢

　　孟女士一家4口是第二次來航空基地，她說：“上次來是跟隨孩子的學(xué)校來參觀的，因?yàn)闀r(shí)間緊張，沒能體驗(yàn)飛行，孩子一直對航空飛行非常感興趣，這次就是專門來圓孩子一個(gè)飛行夢的。”孟女士一家此次參加的是1.5小時(shí)的包機(jī)飛行體驗(yàn)，全部費(fèi)用是3800元。孟女士兒子說：“飛行過程中可以清晰地看到飛行員的整個(gè)操作過程，感覺非常有趣。”

　　筆者了解到，濱州大高通用航空城正在加緊建設(shè)旅游接待中心和航空展覽館以及青少年素質(zhì)拓展訓(xùn)練基地，針對不同年齡的孩子推出一系列產(chǎn)品——參觀航空科普教育基地；航天航空科普旅游（北京平谷機(jī)場專線）；航空科普一日游；2天1晚古今飛越之旅；3天2晚水陸空之旅等親子旅游線路產(chǎn)品。

　　目前，大高通用航空城內(nèi)部及周邊還在建設(shè)航空主題博物館、虛擬VR體驗(yàn)館、室內(nèi)射箭體驗(yàn)館、飛行主題圖書室以及室外高空拓展項(xiàng)目等，致力于為游客提供更加豐富、有趣的體驗(yàn)項(xiàng)目。“旅游+航空”推動低空旅游

　　2017年，山東省提出發(fā)展“旅游+航空”，支持濱州、萊蕪、泰安等基礎(chǔ)較好的城市發(fā)展低空飛行旅游。這為山東省的低空飛行旅游提供了良好的發(fā)展機(jī)會。筆者了解到，目前濱州大高通用航空城重點(diǎn)打造了“兩個(gè)飛行產(chǎn)品線”和“一點(diǎn)一帶”。“兩個(gè)飛行產(chǎn)品線”，一是“航空旅游+航空教育”產(chǎn)品，推出針對各年齡段的學(xué)生的“航空科普教育”、“航空基礎(chǔ)教育”“航空職業(yè)教育”等完善的航空教育鏈條；二是“航空旅游+航空休閑生活”產(chǎn)品，向北京、天津、濟(jì)南等一二線城市的高端人群提供航空度假、航空娛樂、飛行培訓(xùn)服務(wù)。“一點(diǎn)”是指積極打造航空旅游綜合體，建設(shè)航空博覽園、自駕游露營地、水上飛機(jī)起降場、付家河生態(tài)旅游景觀帶等項(xiàng)目。“一帶”是指以濱州大高機(jī)場為中心，聯(lián)合北京平谷機(jī)場、山東萊蕪機(jī)場，打造一條低空旅游長廊，并向外輻射形成覆蓋華北和華東五省的環(huán)渤海低空旅游帶。

　　濱州領(lǐng)航通航負(fù)責(zé)人表示，公司已經(jīng)在籌備開通空中看黃河入?？谒{(lán)黃交匯奇觀的線路，并計(jì)劃開通空中看日照、空中看齊河等線路以及與山東省內(nèi)主要5A級旅游景區(qū)、重要旅游城市合作，實(shí)現(xiàn)空中游齊魯。目前，領(lǐng)航通航已經(jīng)開通了看濱州中海景區(qū)的線路。今年還將陸續(xù)推出青島觀海、東營俯瞰黃河入?？?、空中看泰山以及河北平泉看草原等航空旅游項(xiàng)目。（李晶媛）

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