互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能如何在傳統(tǒng)建筑施工領(lǐng)域加以應(yīng)用?在京沈高鐵始發(fā)站——北京星火站記者看到,中鐵建設(shè)集團(tuán)為其定制研發(fā)了“156項(xiàng)目智慧建造平臺(tái)”,開啟了我國(guó)建筑行業(yè)的“智慧攻略”。
中鐵建設(shè)集團(tuán)建筑科技公司總經(jīng)理于程水介紹,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各類重大基礎(chǔ)設(shè)施工程數(shù)量多、規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜,工程建設(shè)管理難度日益增加。此外,工程建造行業(yè)存在高污染、高耗能、高風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)化程度低,勞動(dòng)力密集等問題,亟須通過綜合監(jiān)管平臺(tái)做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理,保障安全生產(chǎn)。智慧建造平臺(tái)正是圍繞建筑施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵因素,植入智能、高效、綠色、精益的理念于設(shè)計(jì)和實(shí)踐之中,采用先進(jìn)的高科技信息化處理技術(shù),助力打造智能建造標(biāo)桿項(xiàng)目。
他說,“156項(xiàng)目智慧建造平臺(tái)”是中鐵建設(shè)集團(tuán)建筑科技公司為京沈高鐵始發(fā)站星火站工程定制化研發(fā)的智慧工地管理平臺(tái),該系統(tǒng)的成功應(yīng)用是中鐵建設(shè)集團(tuán)以信息化建設(shè)為驅(qū)動(dòng)力的一次成功實(shí)踐,也為我國(guó)建筑施工領(lǐng)域與“智慧管理”相結(jié)合提供了重要參考。
所謂“156項(xiàng)目智慧建造管理平臺(tái)”,即利用該平臺(tái),通過大屏端、電腦端、手機(jī)端、物聯(lián)端、微信端這5大終端數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,集中展現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)智能進(jìn)度、智能勞務(wù)、智能物料、智能場(chǎng)區(qū)、智能進(jìn)度、智能調(diào)度6大智能管理應(yīng)用場(chǎng)景。該平臺(tái)以建筑信息模型(BIM)為數(shù)據(jù)支撐,實(shí)現(xiàn)的一套整合物聯(lián)監(jiān)測(cè)和智慧化管理的智慧建造平臺(tái)。
據(jù)在星火站負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,在施工過程中,各級(jí)進(jìn)度管理人員通過手機(jī)端、PC端實(shí)時(shí)了解各自負(fù)責(zé)的進(jìn)度節(jié)點(diǎn)完成情況,并根據(jù)節(jié)點(diǎn)進(jìn)度狀態(tài)進(jìn)行黃燈預(yù)警和紅燈告警。“智慧建造平臺(tái)”可融通不同業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為管理者實(shí)時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)信息,為問題預(yù)警、指揮決策提供有效管理依據(jù)。(記者 齊中熙)
轉(zhuǎn)自:新華社
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