內(nèi)蒙古完成首次跨高速鐵路預(yù)制拼裝式框架墩吊裝施工


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-05-29





  記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,作為集寧至大同至原平高速鐵路建設(shè)過程中施工難度大、技術(shù)含量高的重點(diǎn)控制性工程,集大原高鐵察哈爾右翼前旗特大橋跨京包客專首個預(yù)制拼裝式框架墩于5月23日凌晨完成吊裝,標(biāo)志著內(nèi)蒙古圓滿完成首次跨高速鐵路預(yù)制拼裝式框架墩吊裝施工。


  全長20.84公里的察哈爾右翼前旗特大橋是集大原高鐵控制性工程之一,此次吊裝的跨京包客專預(yù)制拼裝式框架墩位于察哈爾右翼前旗特大橋左單線88號、89號、90號橋墩處。“為確保吊裝作業(yè)順利完成,我們成立攻關(guān)小組,編制詳細(xì)的吊裝方案和安全應(yīng)急預(yù)案,在吊裝作業(yè)過程中對作業(yè)范圍區(qū)域進(jìn)行換填和地面硬化處理,設(shè)置地錨等吊車防傾覆裝置,確保施工安全。”負(fù)責(zé)施工的中鐵十九局集團(tuán)有限公司集大鐵路項(xiàng)目部副總工程師高曉南說,此次預(yù)制拼裝式框架墩的成功吊裝,標(biāo)志著集大原高鐵內(nèi)蒙古段橋梁建設(shè)進(jìn)入加速階段。


  集大原高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,建成通車后將提高沿線百姓出行便利度,進(jìn)一步增強(qiáng)蒙晉地區(qū)與京津冀地區(qū)的溝通交流。(記者 朱文哲)


  轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點(diǎn)視頻

我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個更強(qiáng)” 我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個更強(qiáng)”

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964