北京東六環(huán)項目“運河號”成功穿越北運河

　　近日，中交集團所屬中交一公局集團隧道局承建的北京東六環(huán)改造工程東線隧道16米級超大直徑盾構(gòu)機“運河號”完成第2700環(huán)掘進，安全穿越全線第2處河道風險源——北運河。

　　北京東六環(huán)改造工程是北京市重點工程，南起東六環(huán)京哈高速立交，北至潞苑北大街，全長約16公里，包括直接加寬段和入地改造段兩部分。其中，入地改造段以盾構(gòu)隧道施工為主，全長約7.4公里，是國內(nèi)在建最大、最長的城市地下公路盾構(gòu)隧道。中交一公局集團隧道局承建的第4標段，主要負責東線盾構(gòu)隧道共計3671環(huán)掘進任務(wù)及土建工程，需穿越115處重要風險源。

　　此次穿越北運河存在長約360米、直徑500毫米的高壓燃氣管線順行共線段。項目建設(shè)團隊提前編制專項施工方案，邀請專家進行方案論證和施工組織優(yōu)化，對風險點進行提前預(yù)控，最終將地表累計最大沉降值控制在5毫米以內(nèi)，比計劃工期提前2天完成穿越。

　　目前，“運河號”盾構(gòu)機已累計掘進5420米，平均日進尺16至20米，最高日進尺24米，打破同類直徑盾構(gòu)掘進紀錄。項目正在按照總體籌劃及合同工期節(jié)點目標，有序開展各項工作，全力以赴奮戰(zhàn)一季度“開門紅”。

　　北京東六環(huán)改造工程完工后，北京城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實現(xiàn)東西向貫通，將有效緩解東六環(huán)交通壓力，促進京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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