長三角鐵路建設(shè)全面復(fù)工 22個項目復(fù)工率超90%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-02-08





  記者7日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司了解到,長三角鐵路建設(shè)工程已全面復(fù)工,22個建設(shè)項目中的900余處施工點復(fù)工率超過90%,幾萬名施工人員投入到火熱的鐵路建設(shè)中來。


  2023年,長三角鐵路計劃開通5個項目、開工5個項目,全力推進(jìn)22個在建項目。春節(jié)假期剛過,不少建設(shè)項目就立即啟動。在上海松江區(qū)滬蘇湖鐵路松江南站建設(shè)現(xiàn)場,175名工人緊張作業(yè),確保今年11月具備鋪軌條件。滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道,目前滬蘇湖鐵路全線11個項目部、2000多名施工人員已迅速投入到施工中。


  上海至南京至合肥高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。在上海市寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)施工現(xiàn)場,中鐵十五局項目部工人正在進(jìn)行上海特大橋340號墩樁基和滬蘇通鐵路二期42號墩樁基施工,挖掘機(jī)、混凝土運(yùn)輸車來來往往,現(xiàn)場一片忙碌景象?!拔覀兇汗?jié)期間不停工,125名工人堅守工地做好樁基施工作業(yè)。”中鐵十五局項目部經(jīng)理趙中華說,截至目前,上海特大橋已經(jīng)完成8根樁基施工。


  在長江北岸的上海至南京至合肥高鐵通泰揚(yáng)特大橋施工現(xiàn)場,中鐵十四局項目部技術(shù)人員羅超正組織對553號墩樁基進(jìn)行自檢,反循環(huán)鉆機(jī)的轟鳴聲是復(fù)工忙的訊號。從1月14日起,該項目5天內(nèi)相繼完成首個承臺澆筑和首個橋梁墩身澆筑。春節(jié)后,項目部趕工時、搶進(jìn)度,已完成42根樁基施工,預(yù)計明年4月將完成所有樁基施工。


  從浙西到皖南,從蘇北到皖北,一個個鐵路建設(shè)項目正在加緊推進(jìn)。據(jù)悉,2022年,長三角鐵路共有3個建設(shè)項目開通,6個建設(shè)項目開工,21個在建項目施工組織兌現(xiàn)率達(dá)95%,全年完成基建投資1089億元。截至2022年底,長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)13749.7公里,其中高鐵營業(yè)里程6700余公里。2023年“軌道上的長三角”將持續(xù)加快建設(shè),服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者 賈遠(yuǎn)琨)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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