今年山東省“兩會”上,省政協(xié)委員、齊魯石化總經(jīng)理李安喜撰寫提案,呼吁盡快出臺車用燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級及時間表,引起社會廣泛關(guān)注。之所以反響強(qiáng)烈,源于今年一月中旬以來,中國中東部地區(qū)厚重的霧霾久久揮之不去,嚴(yán)重威脅著民眾的身體健康,汽車尾氣排放是一個重要的因素,燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級問題顯得尤為重要。
2013年2月6日,國務(wù)院決定加快油品質(zhì)量升級,作為山東境內(nèi)最大的煉化企業(yè),齊魯石化不斷通過裝置升級改造和技術(shù)攻關(guān)加快油品升級步伐,不斷向社會提供清潔環(huán)保型車用汽油,以實際行動履行央企的社會責(zé)任。
去年六月初,北京地區(qū)車用汽油從京Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)升級為京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),齊魯石化快速行動起來,當(dāng)月向北京市場供應(yīng)一萬兩千多噸京Ⅴ汽油,截至2012年年底,齊魯石化共生產(chǎn)三種牌號的京Ⅴ汽油13.7萬噸,全部供應(yīng)北京市場。
進(jìn)入2013年,齊魯石化再接再厲,克服天氣寒冷、春節(jié)期間人員少、運(yùn)力不足等不利因素,開足裝置馬力,加大京標(biāo)Ⅴ汽油調(diào)合力度,積極協(xié)調(diào)產(chǎn)品出廠,保質(zhì)保量完成京Ⅴ汽油的生產(chǎn)計劃,前兩個月共生產(chǎn)京Ⅴ汽油二萬余噸。
“京Ⅴ汽油最主要的特點就是硫含量低,技術(shù)指標(biāo)的控制更加苛刻,生產(chǎn)和調(diào)合難度明顯增大?!饼R魯石化煉油廠生產(chǎn)技術(shù)部鄭友說。
京Ⅴ汽油的硫含量要求控制在10mg/Kg以內(nèi),是當(dāng)今世界上最清潔環(huán)保的汽油標(biāo)準(zhǔn)。這就對裝置的生產(chǎn)工藝提出了極大的挑戰(zhàn)。如何讓老裝置產(chǎn)出純度合格的“細(xì)糧”,是擺在齊魯石化人面前的一道難題。
產(chǎn)品要合格,原料是關(guān)鍵。齊魯石化加大對上游單元三種化工產(chǎn)品,也就是生產(chǎn)京Ⅴ汽油原料的硫含量控制力度,通過技術(shù)攻關(guān)將相關(guān)重要工藝參數(shù)調(diào)整,加強(qiáng)過程操作的精細(xì)度,將原料硫含量控制在8mg/kg以下,為下一步京Ⅴ汽油的質(zhì)量合格奠定基礎(chǔ)。
齊魯石化煉油廠作為生產(chǎn)京標(biāo)Ⅴ汽油的主戰(zhàn)場,將汽油吸附脫硫裝置進(jìn)行優(yōu)化升級,最大程度的提高產(chǎn)品脫硫率,通過提高反應(yīng)操作壓力、提高吸附劑循環(huán)量、降低反應(yīng)器空速等一系列措施提高脫硫效果,最終硫含量降低到10ppm,盡最大努力滿足后序油品調(diào)和的要求。與此同時,齊魯石化對生產(chǎn)、調(diào)合、儲運(yùn)、裝車等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,每一步都要經(jīng)過細(xì)致的化驗。
由于新增加三種新牌號的京標(biāo)Ⅴ汽油,齊魯石化將油品儲罐進(jìn)行優(yōu)化改造,為新油種開辟三個容量較大的儲罐,保證每一種新油品都是“專罐專儲”,為將來大量生產(chǎn)京標(biāo)Ⅴ汽油做好充足準(zhǔn)備。
齊魯石化不僅積極向社會供應(yīng)清潔環(huán)保車用汽油,同時完成柴油生產(chǎn)裝置的擴(kuò)能升級改造。
國家車用柴油標(biāo)準(zhǔn)于2013年2月7日發(fā)布實施。本次柴油國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的頒布實施,表明我國油品質(zhì)量升級行動開始提速。齊魯石化的柴油升級工作已提前展開,2012年11月,齊魯石化煉油廠柴油加氫裝置完成擴(kuò)能升級改造,裝置的加工能力從260萬噸/年提高到340萬噸,通過采用了催化劑級配方案,增加催化劑使用成本,將柴油生產(chǎn)裝置進(jìn)行升級,目前,該裝置已經(jīng)具備生產(chǎn)國Ⅳ柴油的能力,硫含量將從國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的350mg/kg降低到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的50mg/kg。
來源: 人民網(wǎng)
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