2015年11月15日,坐標東京。
抬起遮光板,暖和的陽光透過飛機窗舷灑落在米迷的發(fā)梢上,她用手輕輕順溜著耳邊的發(fā)髻,享受著這“日光浴”的一刻。
另一側的焦金龍頭戴耳機,正目不轉睛的盯著座位前方的屏幕,欣賞著屬于自己的“專屬”節(jié)目。
米迷和焦金龍分別是華中科技大學和西北工業(yè)大學的大四學生,兩人之所以湊在同一趟航班上并非偶然,自2012年起,兩個孩子作為受助學生就同時接受著一支公益基金長達四年的助學資助,這一次跨國之旅將為這兩名孩子開拓國際化視野。
這趟航班上, 22名來自中國中、西部地區(qū)高等院校的孩子一同享受了這一“福利”,游學日本。
而為這群孩子創(chuàng)造游學機會的是一支在國內已存在十年之久的公益助學基金,它視中國中、西部地區(qū)高校學生發(fā)展作為己任,以十年資助2400個孩子的目標在公益圈領跑。
公益的“機會”
2005年,中國的國家學生資助政策體系正處在一個逐步建立的過程中。家境貧寒的學生考取大學后常常因學費發(fā)愁,輟學者更時常有之。為此,中國政府開始制定起積極、穩(wěn)妥、高效的助學政策,通過推行“國家助學貸款”、“生源地信用助學貸款”、“高校利用國家財政資金對學生辦理無息借款”和“一般性商業(yè)助學貸款”多種方式來保障高校學生有序完成學業(yè)。
但中國東、西部發(fā)展差異化較大的現實,又使得逐步推廣的助學制度并不能一下子解決家庭經濟困難學生求學所需的全部問題,社會力量的介入有效地彌補了這一缺口。
彼時,全球著名汽車公司豐田汽車剛開始在華進行整車生產,迫切期望踐行商業(yè)與公益共同發(fā)展的企業(yè)之道。
資金有了,如何推廣落實并有效實施成為首要考慮。不久后,一家在中國長期從事公益事業(yè)的公益組織進入到豐田視野。
“豐田在執(zhí)行公益項目上,經驗并不是太多,找專業(yè)公益組織執(zhí)行是個不錯的選擇?!必S田汽車中國投資有限公司社會貢獻部課長范廣寧表示。
而最終將項目“坐實”則得益于中、日兩國的幾位經濟學泰斗。
中、日著名經濟學家吳敬璉和青木昌彥是相識多年好友,在雙方的引薦下,中國宋慶齡基金會與豐田汽車成功牽手并成為這一項目的操盤手。
2006年10月,豐田汽車公司向中國宋慶齡基金會捐贈2000萬元人民幣成立“豐田助學基金”,在中國中、西部地區(qū)選擇20所高校,每所高校選擇10名學生,以每人5000元/人/年標準,展開為期四年的合作。
“擴招”的基金
隨著雙方合作深入和中國高校助學制度的逐步完善,十年中基金也悄然發(fā)生著變化。從最初計劃資助的20所院校,每人5000元/人/年的資助標準,降低為每人3000元/人/年,資助院校擴大到25所,比原計劃增加5所,隨后又上升為4000元/人/年標準。
“中國助學制度逐步覆蓋受助學生,讓我們認為基金有必要開始調整,減少重復覆蓋,提升效用。高校的‘擴招’旨期待有更多受助學生被覆蓋從而提升基金中的資助效益?!狈稄V寧表示。
如今,“豐田助學基金”從最初20所擴大到26所,資助學生已超過2400人,捐贈金額也從最初2000萬元達到目前5000萬元,與中國宋慶齡基金會合作進入第10個年頭。
組局“專家團”促公正
如何使善款公平資助貧困學生是基金面臨的首要問題,經過研討,基金決定由《比較》雜志執(zhí)行主編肖夢牽頭,中國宋慶齡基金會、豐田公司從學術界、媒體界、教育界聯(lián)合提名組建專家?guī)?,每年從中選出10名專家對申請學生進行評定,并將專家?guī)煲恢北A糁两?,十年間,專家組成員鮮有更替,這使得評審質量得到保障。
余江這個專家組的成員之一,一直“追隨”項目十年。十年前,還是《比較》雜志一名編輯的他,現在已經成為北京一家科技公司的總經理,即便是工作繁忙,他現在仍然擔任助學項目的評審委員。
談起十年間評審委經歷的種種,余江說他沒有想到當初一個決定能扭轉這么多貧困孩子的命運。
“高考前將助學信息向被選高?;虍數卣猩k說明,闡明項目初衷,借助媒體推廣擴大影響,希望需求學生報考資助學校。在每年數以千計的申請者中逐步收集、核實、選定受助學生?!庇嘟f,“這是一個龐大的系統(tǒng)‘工程’,一天要打幾百個電話那算是正常。”
龐大的信息量,需要評審們投入大量時間處理,但評審們努力換來的是受助學生的真實信息需求,更能夠讓善款得到有效利用。十年間,經過余江“過目”的學生就達萬余人。
余江說,“報考孩子一般會給評審會如實填報申請信息并附上一封自薦信,在‘硬件’條件符合之外,自薦信的‘魅力’就被認為是能否打動評委的關鍵。”
“我們更傾向于信中包含情感和對未來充滿想象和計劃的自薦信,這表明他對接下來學習有著詳細安排,這符合基金的初衷,資助幾率比較大?!庇嘟f。
十年間,這支由肖夢、余江等委員們組建的評審會評委們不屬于基金和受助高校一方,也不屬于企業(yè),而獨立存在成為第三方,有時評審委也會出現正常更替,但很快會被相關界別人員補上,保證評審會獨立性和可持續(xù)性。
開“多元化”公益項目
助學金并不一“助”了之,而要將“助”發(fā)揚光大。
十年間,基金不僅資助超過2400名孩子,并為這些孩子打造出了私人訂制的助學項目。
被奉為就業(yè)“神器”的“就業(yè)指導”項目,每年在不同城市舉辦三場基本覆蓋中國中、西部所有受助地區(qū),為當地孩子規(guī)劃職業(yè)未來。
“社團精英訓練營”將豐田在華的兩家合資公司所在地天津和廣州作為據點,吸收所有受助孩子為目標,幫助拓展個人技能。
2015年為響應中央提出“一帶一路”政策,基金特意將“就業(yè)指導活動”選定在新疆舉辦,并聘請業(yè)內專家為受助學生講述就業(yè)規(guī)劃,希望其抓住就業(yè)機遇。
中國宋慶齡基金會基金部項目綜合處副處長劉穎指出,“調研發(fā)現,受助學生出身較為貧寒,在就業(yè)和擇業(yè)方面需要更多輔導和幫助,‘就業(yè)指導’等一系列有針對性的開發(fā)項目,能夠幫助學生在較短時間內適應即將邁向社會的人生階段,這為一支助學基金加分不少。”
受助、自助、助人
“豐田助學基金”從2006年建立至今,已經走過十個年頭,豐田與中國宋慶齡基金會合作也進入到第三個周期。十年間,受助高校由最初選定的20所,逐步擴展到26所,受助學生也達到2800人之多,其中有兩屆學生已經完成大學四年的本科學業(yè)。
任何公益基金設立時都會存在使命和期望,讓孩子們實現“受助”、“自助”、“助人”的成長被寫入這支基金的使命之中,而十年間的持續(xù)資助使得孩子們早早有了將愛傳遞下去的心愿。
2006年,東北師范大學大一新生曹露露成為“豐田助學基金”首屆資助學生,以每年5000元的標準獲得四年資助,直至完成本科學業(yè)。
2010年曹露露從東北師范大學順利畢業(yè),畢業(yè)前就簽好單位的她并沒有和許多同學一樣選擇立刻就業(yè),而是將云南一所偏遠山區(qū)的小學當成了自己的“就業(yè)”地方。在那里曹露露選擇用自己所學的專業(yè)水平幫助山里孩子們打開心靈的另一扇窗戶,讓其接觸到更多外面的世界。一年支教結束后,曹露露到了天津工作,開啟自己的人生理想,但她無時不牽掛著自己曾經關注過的云南村小。
像曹露露一樣,“豐田助學基金”開展十年來,有不少的“曹露露”們在完成學業(yè)的同時幫助著身邊更多需要幫助的人,幫助他人也成就著自己,將“受助”、“自助”、“助人”的理念進行著完美詮釋。
如今,2012級畢業(yè)生米迷、焦金龍也即將畢業(yè),邁向人生新的起點,焦金龍現已被沈陽飛機制造廠錄取,而又將有新的同學成為這支助學基金大家庭中的一員。
而這支基金一夢十年的公益之路卻仍將繼續(xù)。
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