社會(huì)責(zé)任上升為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

　　一提起汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，可能想到的就是捐款、助學(xué)等。但隨著中國汽車行業(yè)進(jìn)入十三五的發(fā)展階段，面對(duì)汽車行業(yè)的新常態(tài)，社會(huì)責(zé)任已經(jīng)不僅僅是企業(yè)義務(wù)和品牌塑造那么簡單，而是已經(jīng)成為指引企業(yè)發(fā)展方向的戰(zhàn)略性思考。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)銷都達(dá)到34萬輛左右，同比增長都在3倍以上。綠色、節(jié)能、環(huán)保，以及更友好地聯(lián)系人們的生活，這些都是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的范疇，而現(xiàn)在已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和推進(jìn)動(dòng)力。這方面，北京汽車集團(tuán)就是一個(gè)很好的例子。

　　作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽集團(tuán)獲得了“2015中國社會(huì)責(zé)任杰出企業(yè)獎(jiǎng)”。作為一個(gè)傳統(tǒng)汽車企業(yè)，北汽集團(tuán)在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面，就經(jīng)歷了一個(gè)從無到有，從主動(dòng)到被動(dòng)，從盡義務(wù)到謀發(fā)展，從品牌塑造到戰(zhàn)略指引的過程。

　　2010年，北汽集團(tuán)推出了“太陽花”公益品牌，開始在關(guān)愛社會(huì)弱勢群體、真情回饋社會(huì)、社會(huì)服務(wù)、興學(xué)助教等公益領(lǐng)域形成了一整套科學(xué)化體系。北汽集團(tuán)出資設(shè)立北汽兒童大病專項(xiàng)愛心基金，并且在汶川地震、雅安地震、魯?shù)榈卣鸬让恳淮螕岆U(xiǎn)救災(zāi)的過程中，都大量地捐款、捐車，彰顯了企業(yè)社會(huì)責(zé)任。從2013年開始，北汽集團(tuán)開始發(fā)布企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，自發(fā)、自覺地履行企業(yè)公民責(zé)任，接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。

　　當(dāng)北汽自主品牌還處于發(fā)展的初期階段時(shí)，企業(yè)重心一度偏向產(chǎn)品研發(fā)、體系建設(shè)、市場開拓等硬實(shí)力上。隨著自主品牌事業(yè)逐步壯大，持續(xù)增加了公益事業(yè)的投入力度。比如，贊助首屆環(huán)北京職業(yè)公路自行車賽，打造亞洲唯一的世界頂級(jí)職業(yè)公路自行車賽事。2014年APEC會(huì)議上，北汽集團(tuán)旗下包括北京汽車、福田汽車、北汽新能源汽車等企業(yè)的自主品牌乘用車、商用客車成為“2014年亞太經(jīng)合組織會(huì)議官方指定用車”。2015年“9.3勝利日大閱兵”上，北汽集團(tuán)旗下越野車，作為“紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵禮炮牽引車軍方唯一指定用車”，擔(dān)當(dāng)起護(hù)送“禮炮”的重要使命。

　　通過積極參與這些公益事業(yè)，北汽集團(tuán)的品牌建設(shè)取得了顯著的成績，塑造了難以替代的競爭優(yōu)勢。2015年，北汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷248萬輛，營業(yè)收入3350億元，利潤190億元，在行業(yè)內(nèi)保持了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　隨著汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境的迅猛變化，社會(huì)責(zé)任已經(jīng)不只是企業(yè)品牌建設(shè)的助推器，綠色節(jié)能、環(huán)境友好，實(shí)現(xiàn)人、車、自然協(xié)同發(fā)展的社會(huì)責(zé)任也成為汽車行業(yè)未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。

　　2015年，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車公司年產(chǎn)銷2萬輛純電動(dòng)汽車，占據(jù)了全國純電動(dòng)汽車市場份額的24%，并持續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量第一、全球單品牌第四的領(lǐng)先地位。

　　2014年，北汽新能源啟動(dòng)“衛(wèi)？藍(lán)先鋒”行動(dòng)，向全社會(huì)推廣“零污染、零排放”的綠色出行生活方式，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行大力度補(bǔ)貼、推進(jìn)充電樁建設(shè)、構(gòu)建“智能出行生態(tài)圈”等，計(jì)劃到2020年，力爭實(shí)現(xiàn)整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

　　推進(jìn)綠色出行、節(jié)能減排，履行社會(huì)責(zé)任的同時(shí)，新能源汽車也成為北汽集團(tuán)未來的發(fā)展方向，并且已經(jīng)取得了極大的發(fā)展。

　　“一個(gè)企業(yè)不能不賺錢，但也不能只賺錢。企業(yè)的效益不僅只有經(jīng)濟(jì)效益，另一個(gè)重要的方面就是社會(huì)效益”北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示，作為一個(gè)企業(yè)，尤其是一個(gè)大型國有企業(yè)，必須將這兩個(gè)效益緊密結(jié)合，將企業(yè)的發(fā)展與國家的大政方針結(jié)合一起，與社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步結(jié)合起來，才能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（記者李志勇/北京報(bào)道）

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