16年后,當(dāng)年總理設(shè)想的圖景已經(jīng)實現(xiàn):環(huán)境變好了,百姓富裕了,從北京過來旅游的人絡(luò)繹不絕了……
6月的豐寧青山疊翠,溫度宜人。登高遠(yuǎn)望,彎彎曲曲的溪流引向更深處的壩上草原。供北京、天津用水的潮河、灤河均發(fā)源于此,豐寧被稱為京津的"生命之源"。
從北京出發(fā),不到3個小時車程就到了豐寧縣城。青山綠水、交通便利,讓這里成為北京人最愛出行的后花園。當(dāng)?shù)厝诵那閺?fù)雜地說,北京人來后,核心位置的房價已經(jīng)達到每平米7000元。
但如果將時光倒退20年,這里是完全不一樣的情形。那時的豐寧正在土地荒漠化的危險境地里苦苦掙扎。2000年初春,豐寧連續(xù)刮起了12場沙塵暴。最強的一次,大街上能見度不足30米,大中午的時候,路上汽車不敢走,家家戶戶必須開燈照明。新華社稱,這種惡劣天氣發(fā)生頻率之高、范圍之廣、強度之大,為50年來罕見。
強大的沙塵觸動了所有人的神經(jīng),專家逆風(fēng)而上尋找沙塵源頭。讓所有人驚訝的是:號稱京津水源地的豐寧,竟然就是離北京最近的沙源地。更讓人揪心的是,沙化正以每年3.5公里的速度向北京逼近,從豐寧到北京,直線距離不過140公里,照此發(fā)展,用不了40年,北京就有被黃沙掩埋的危險。
情況緊急,2000年5月,時任國務(wù)院總理朱镕基來到豐寧,當(dāng)他看到大片沙化的土地,和幾乎被沙塵埋沒的房屋時,心情十分沉重?,F(xiàn)場作出了"治沙止漠刻不容緩,生態(tài)屏障勢在必建"的指示。
在小壩子鄉(xiāng)治沙展覽館里,工作人員告訴記者,"朱總理當(dāng)時來視察小壩子鄉(xiāng)時,房子幾乎都被沙淹沒了。車開不進,村民硬是從沙堆中挖出了一條路。"
"也正是朱總理的一條指示,讓小壩子鄉(xiāng)出名了。各路治沙的組織、志愿者都來到小壩子鄉(xiāng)治沙。"豐寧縣林業(yè)局的廉詩啟站長介紹。
讓他印象深刻的是,從2000年至今,"有人來了,做做樣子就走了;有人來了,堅持下來再沒有離開。"
廉詩啟所說"沒有離開"的人,正是豐田汽車公司。"豐田是在豐寧植樹時間最長、最用心的一家企業(yè)",廉詩啟說,不少老百姓都知道。"縣城內(nèi)都種滿了,現(xiàn)在種到了豐寧與內(nèi)蒙古交界處沙漠化更加嚴(yán)重的南沙子口地區(qū)。開車過去得要三個小時。"
隨記者一起赴豐寧參加植樹造林16周年環(huán)?;顒拥呢S田公司員工說,當(dāng)年朱總理關(guān)于治沙的指示,引起了時任豐田汽車社長張富士夫的注意,并啟動了在中國河北豐寧開展綠化工作的評估。
2001年,豐田汽車和中國科學(xué)院、豐寧縣林業(yè)局共同開啟了"中國首都圈環(huán)境保護示范基地"項目。其中,豐田總部出資,豐田和中科院提供技術(shù)支持并派出技術(shù)支援隊,林業(yè)局負(fù)責(zé)具體的落地事務(wù)。
自項目啟動以來,已持續(xù)開展16年,豐田累計直接投入資金超過4000萬元,植樹500多萬棵,綠化總面積超過5萬多畝。該地區(qū)的荒漠化面積已由2001年的30.8%減少至10.3%,綠化面積已由28.44%增加至51.44%。
從危在旦夕的荒漠地,到如今青山環(huán)繞,碧水藍(lán)天,豐寧再現(xiàn)了"京北第一水塔"的歷史自豪。
曾經(jīng)多次揮鍬鏟土,參加豐寧植樹的豐田中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征告訴記者:當(dāng)他第一次到豐寧,看到這些年來的成果時,不由地從心底里對豐田更加尊敬。"無論企業(yè)經(jīng)營還是公益投入,豐田都是以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的精神,夯實''年輪'',一步一個腳印地扎實成長。"
對豐田來說,公益絕非企業(yè)宣傳手段,如果資金緊張時,最先砍掉的是活動經(jīng)費,公益項目資金不到萬不得已不得減少。
在全球范圍內(nèi),豐田每年拿出收益的1%用于社會公益活動;在中國,豐田在華所有事業(yè)部的員工都可以選擇社會公益帶薪休。豐田認(rèn)為,企業(yè)的力量是有限的,通過自身行動帶動整個社會才是社會公益。CSR,需要從每一位員工自身做起。
一位來往豐寧二十次以上的豐田中國公關(guān)部員工說,豐田16年的堅持,讓豐寧甩脫了被沙漠淹沒的危險,打造了一道藍(lán)天綠水的生態(tài)屏障,在這里人們可以自由慢跑,也可欣賞鳥語花香。
16年前,豐寧小壩子鄉(xiāng)因為朱镕基總理的到來而聞名世界。小壩子人記得,朱總理在榔頭溝視察沙化時,當(dāng)聽到當(dāng)?shù)厝罕娊榻B"這山像啥那山像啥時",哈哈大笑。他說:等把沙子固住了,種上草,修通路,給山都起起名,讓北京人來這畫畫畫、吃吃飯,你們收錢,怎么樣?!
16年后,當(dāng)年總理設(shè)想的圖景已經(jīng)實現(xiàn):環(huán)境變好了,百姓富裕了,從北京過來旅游的人絡(luò)繹不絕了……
從一棵樹到500萬棵,從改變的愿望到實現(xiàn)后的遠(yuǎn)望,光陰16載,若用時間去衡量,豐田種下的不僅是樹,更是一種內(nèi)在的修為,這或許才是公益的真正意義和價值。
這一顆種子
是我心里的一畝田
種桃種李種春風(fēng)
開盡梨花春又來
那是我心里一畝田
那是我心里一個不醒夢。
兩個"老爺子"的植樹緣
護林員張大爺:站好每一天崗
對于豐寧小壩子鄉(xiāng)周圍的一草一木、一礫一沙,今年年近70歲的護林員張大爺比誰都有發(fā)言權(quán)。
"山禿了,河干了,草沒了,沙來了",回憶起20年前自己剛開始干護林員工作時的情形,張大爺連身嘆息。他說,這里原來是綠水青山,一派塞外江南的景象。他小時候幫生產(chǎn)隊找牛,只要站在山坡上一看,哪塊柳塘子晃動,就去哪兒找牛。
但由于人們無節(jié)制砍伐、開墾,加上內(nèi)蒙古高原南下勁風(fēng),短短幾十年間,滿山的花草樹木沒了,清澈的小河干了,河床上滿是干裂的石頭,涌來了鋪天蓋地的黃沙。
張大爺記得,黃沙流進了院子,黃沙蹬上了民房,黃沙堵住了道路,黃沙掩埋了耕地……年輕一點的村民都棄家而逃,只剩下老弱病殘望沙興嘆:這才叫沙子大埋活人!
旁邊的張大媽也說:"自從我嫁到小壩子鄉(xiāng)那天起,小壩子是黃沙滿地,一到春天刮風(fēng)的時候,站在對面都看不到人。"
隨著荒漠化趨勢更加嚴(yán)重,已經(jīng)發(fā)展到人與沙爭地、人與沙爭命的情況。張大爺放下了鋤頭,加入了當(dāng)?shù)胤郎匙o林的隊伍,這一干至今已有20多個年頭。
踏遍了當(dāng)?shù)氐纳缴剿?,張大爺至今健步如飛,在山路上跑起來,就連年輕人都趕不過他。
老張至今保持每天五點多起床吃了飯就上山的習(xí)慣,"看看林子,地頭上都走一遍"。雖然沒有人天天監(jiān)督,但老張說,必須站好每一班崗。
雖然工作內(nèi)容不變,但環(huán)境有了天壤之別。談起治沙之前貧瘠的土地,與今天家鄉(xiāng)周圍的綠水青山,張大爺感慨萬千,"自從項目開始植樹造林后,我們這塊兒的山綠了,河套的水也變清了。"
更大的變化是,生活變好了。張大爺老兩口現(xiàn)在住的是政府資助的新農(nóng)村建設(shè)房。獨門小院,四間大瓦房,院里還停著一輛代步電動車。"我們老倆口現(xiàn)在靠著每年政府補貼的退耕還林再加上護林款,每月的收入足夠了。"張大爺樂呵呵地說。
與張大爺一起,參加護林工作的年輕人已經(jīng)有20多個。他們對環(huán)境保護更深的認(rèn)識,陪同記者走訪的豐寧縣林業(yè)局廉詩啟站長介紹,"環(huán)境改善了,村里的玉米等農(nóng)作物也大豐收。"
廉詩啟介紹,豐田在實施植樹造林的同時,還加強了擴大栽培草藥、果樹和發(fā)展家畜養(yǎng)殖等有利于當(dāng)?shù)剞r(nóng)民經(jīng)濟自立的舉措。通過種植適合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟林種、果樹和中草藥等促進當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
廉詩啟介紹,對大多數(shù)村民來說,相比植樹造林項目初期,家庭收入增長不少。"日子比以前可好過多了。"
服部悅雄:種樹,豐田最快的抉擇
在豐寧植樹現(xiàn)場,再次見到原豐田負(fù)責(zé)中國事務(wù)的總代表服部悅雄,多少有些意外。
盡管步履有些蹣跚,但74歲的老爺子走起路來依然穩(wěn)健。問及他不辭辛苦過來的原因,他笑著說:前人栽樹,后人乘涼。
在業(yè)內(nèi)人士看來,服部是豐田中國的"活化石",推動"天一重組"并最終與一汽合作,在本世紀(jì)初豐田在華一系列戰(zhàn)略決策后都有他的身影。
服部悅雄向記者透露了豐寧植樹的緣由。2000年,豐田汽車社長張富士夫看到一篇報道,介紹離北京僅有180公里的豐寧縣土地沙化十分嚴(yán)重,生態(tài)環(huán)境惡化,他委托豐田中國部展開調(diào)查,評估豐田是否有可能在這里開展綠化工作。
在服部悅雄的倡導(dǎo)和支持下,豐田總部高層僅用一個月時間,就把在中國豐寧開展義務(wù)植樹活動的報告批復(fù)下來,而且從2001年開始一直延續(xù)至今。
豐田中國一位員工開玩笑地說,這是他進入豐田以來,總部執(zhí)行最快、最堅決的一個決策。
值得關(guān)注的是,在豐寧項目啟動的2001年,豐田在華并沒有生產(chǎn)整車,直至3年后,國產(chǎn)第一輛威馳才在天津下線。
也就是說,作為一家經(jīng)營性企業(yè),豐田邁進中國的第一步,不是建立銷售公司,也不是賣車,而是先種樹。
這在外人眼里難以理解,但在服部看來卻十分正常。服部老爺子對《汽車人》傳媒說:本著重視中國、優(yōu)先回報社會的想法,所以豐田才在中國積極啟動了公益活動。
他告訴記者,在日本有這樣一個風(fēng)俗:如果你買了一輛車,那你一定要去種棵樹。
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