中交二航局確為陽明灘大橋的主要承建者,陽明灘大橋主橋部分質(zhì)量絕對有保證?!?月25日,中交第二航務(wù)工程局有限公司董事長王海懷在湖北日報傳媒集團召開的“喜迎黨的十八大·百企跨越進行時”首場座談會上,接受荊楚網(wǎng)記者專訪時明確表示。
王海懷表示,中交二航局確為陽明灘大橋的主要承建者,而且承建的是大橋最為關(guān)鍵、技術(shù)難度最大的第二標(biāo)段部分,工程內(nèi)容包括江心島引橋、南汊主橋和南岸灘涂引橋。此標(biāo)段施工范圍均在松花江灘涂區(qū)域,未延及哈爾濱市區(qū),不涉及這次發(fā)生垮塌事故的任何路段。
據(jù)報道,發(fā)生事故的工程為連接陽明灘大橋的疏解工程、哈爾濱三環(huán)路高架橋洪湖路上橋匝道橋,距離陽明灘大橋主橋3.5公里。
“我們有完善的質(zhì)量保證體系,現(xiàn)場嚴(yán)格按照質(zhì)量管理流程去做,從原材料的檢驗到施工的每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)!”王海懷對陽明灘大橋主橋部分質(zhì)量充滿信心。
雖然這一事故與中交二航局無關(guān),但8月24日上午,公司仍召開總經(jīng)理辦公會,要求全體員工從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),進一步提高質(zhì)量意識和安全意識,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,積極承擔(dān)國有企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任,確保每一項工程都經(jīng)得起檢驗。
王海懷介紹,“十二五”期間,中交二航局計劃在湖北投資300億,建設(shè)包括武漢東湖高新區(qū)未來科技城路網(wǎng)工程、武漢四環(huán)線黃家湖長江公路大橋、武深高速咸寧段等重大項目。其中,武深高速咸寧段已開工,黃家湖長江公路大橋有望于年底前開工。
來源: 荊楚網(wǎng)
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