2020年共計銷售68.02萬輛 福田汽車勇奪商用車行業(yè)第一

　　最新數(shù)據顯示，福田汽車2020年12月銷量再創(chuàng)佳績，共計銷售各類車型54726輛，為全年畫上完美句號。2020年，福田汽車全年累計銷售各類車型68.02萬輛，同比增長26％，銷量再創(chuàng)歷史新高，成功位列商用車行業(yè)第一。

　　與亮眼表現(xiàn)相應的，福田汽車的各大核心業(yè)務同樣表現(xiàn)突出。奧鈴2020年全年累計銷量11.6萬輛，同比增長49.9％；歐曼重卡2020年銷售各類車型12.84萬輛，同比增長47.8％；歐航歐馬可2020年累計銷量6.91萬輛，同比增長43.7％；時代2020年累計銷售各類車型30.18萬輛，同比增長12.9％。

　　福田汽車2020年輝煌業(yè)績的取得，離不開其緊跟市場趨勢、創(chuàng)新求變的卓越行動力。面對新的市場挑戰(zhàn)，福田汽車在戰(zhàn)略、產品、營銷方面積極布局，積蓄了強大勢能作為后盾。

　　聚焦商用車開啟X新世代

　　在物流大發(fā)展、綠色轉型升級等利好因素的推動下，商用車市場表現(xiàn)出強大的韌性和巨大潛力。

　　福田汽車從2018年起，聚焦商用車主業(yè)，以《三年行動計劃》為戰(zhàn)略目標，圍繞價值、精益運營，不斷加大技術投入、鍛造核心競爭力，實現(xiàn)經營業(yè)績逆勢增長。2020年，福田汽車共計銷售各類車型68.02萬輛，同比增長26％，實力捍衛(wèi)了福田汽車在中國商用車行業(yè)的市場地位。

　　2020年，福田汽車的“三年行動計劃”順利收官，并提出開啟X新世代，為大變革時代提供適應性產品和新模式。X代表著不斷創(chuàng)新的變革基因，代表中國商用車未來的四大發(fā)展方向。2021年，福田汽車將在技術突破、產品升級、營銷模式、服務理念等方面引領行業(yè)發(fā)展，開啟中國商用車“X新世代”。

　　2020年，福田汽車推出X超級動力鏈品牌、PDIC（集成創(chuàng)新中心）、PDIC集成法士特動力組合產品、X新世代產品、X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟等，彰顯出福田汽車在產品引領價值和生態(tài)布局上的全新發(fā)展思路。

　　技術創(chuàng)新驅動　精準定義實現(xiàn)價值增長

　　在“聚焦價值、精益運營”的戰(zhàn)略指導下，福田汽車不斷加大商用車市場的投入，資源向核心業(yè)務傾斜。

　　在技術創(chuàng)新層面，福田汽車以科技創(chuàng)新強勢支撐銷量目標的實現(xiàn)，產品競爭力也顯著提升。面對日趨嚴格的排放標準和不斷增加的運營成本，福田汽車不斷深入輕量化技術創(chuàng)新，根據國內商用車的應用場景，從新結構、新材料、新工藝入手，加速推進整車輕量化。新能源汽車方面，針對不同運輸場景，福田汽車量身打造各類新能源汽車產品。與此同時，福田汽車還在智能網聯(lián)、超級動力鏈等新技術創(chuàng)新上突破不斷，占據技術制高點。

　　福田汽車的創(chuàng)新是多維度、多角度、全覆蓋式的。在傳統(tǒng)能源產品上，配裝福田康明斯發(fā)動機＋采埃孚自動變速器的福田歐曼自動擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價值；福田歐航超級中卡R系列產品，實現(xiàn)對中長距離城際運輸、城市運輸?shù)冗\輸場景的覆蓋；運用32項降重技術，奧鈴大黃蜂一舉成為同級最輕中卡；貨箱、底盤、續(xù)駛優(yōu)化的福田祥菱，成為“最后一公里”運輸?shù)闹赂焕鳌Ｔ谛履茉雌嚪矫?，福田汽車開啟了中國首個換電重卡商業(yè)化場景應用，唱響了新能源化的“福田主張”；針對城市配送和末端物流的輕、微型商用車，福田汽車主推純電技術路線，滿足用戶市內運營場景的全工況需求；氫燃料電池技術應用于重卡和客車，側重于示范運營，滿足特定場景的物流、客運需求。

　　在產品精準定義方面，福田汽車深挖用戶痛點，深入場景研究，推進場景工況體系能力建設，以技術進步和場景化產品引領市場和客戶升級。此外，福田汽車還聚焦“人、車、貨、場”四大要素，按照區(qū)域、工況細分253個應用場景，打通市場需求與產品定義之間的通道，將市場需求準確地轉化為工程師能夠執(zhí)行的產品工程定義，針對性提出產品解決方案，并鏈合內外資源，持續(xù)打造市場反響較好的產品，為客戶實現(xiàn)全生命周期TCO最佳貢獻力量。

　　營銷升級　創(chuàng)新模式引領行業(yè)

　　除了豐富產品線和打造全新商業(yè)模式，全要素、全價值鏈的營銷創(chuàng)新變革也是福田汽車破局的關鍵。在“三年行動計劃”戰(zhàn)略以及“聚焦價值、精益運營”經營理念的指引下，福田汽車充分發(fā)揮“贏”文化，在線上線下進行營銷的雙線創(chuàng)新升級。

　　線下營銷方面，福田汽車完成了一系列渠道調整和布局，將奧鈴、歐馬可、時代等三大品牌的輕卡業(yè)務進行分網，以減少自身競爭，形成差異化布局。針對二級經銷商網絡，福田汽車仔細梳理，建成了規(guī)范管理、科技賦能的新線下渠道。除傳統(tǒng)銷售模式外，福田汽車還通過租賃、車電分離的模式，為客戶降低購置成本，并通過運營平臺提供整體運輸服務。

　　線上營銷方面，福田汽車積極推進互聯(lián)網營銷模式創(chuàng)新，搭建數(shù)字化營銷體系。比如，在福田車e購、福田e家等平臺上，展開線上營銷。在自有平臺福田車e購上，用戶可實現(xiàn)選車、購車、維修、保養(yǎng)等全生命周期的用車服務。疫情期間，福田汽車一手抓抗疫，一手促經營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經銷商開展“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時期的營銷鏈條，進化出銷服新模式，為特殊時期經濟發(fā)展做出有益探索。

　　在售后服務方面，福田汽車發(fā)布預見性服務，推出福田“遠程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務積極向主動、智能、遠程服務轉型升級。據了解，福田“遠程智能醫(yī)生”依托智科車聯(lián)網、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺優(yōu)勢，推出預見性診斷、云標定（OTA）服務、云管家、智能點檢等服務產品。

　　勇?lián)鐣熑巍〈髷?shù)據下的抗疫先鋒

　　2020年，面對新冠肺炎疫情的巨大影響，福田汽車勇?lián)厝?，通過科學部署為疫情防控作出突出貢獻，成為中國汽車行業(yè)抗疫領先品牌。

　　此次疫情出現(xiàn)后，建設火神山醫(yī)院成為抗擊疫情的重要戰(zhàn)略部署。指令下達后，福田汽車迅速響應，立即通過車聯(lián)網系統(tǒng)調動武漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車馳援建設，與社會各界一同締造出了“火神山奇跡”。另外，福田汽車還針對此次疫情陸續(xù)研發(fā)并生產圖雅諾負壓救護車、奧鈴醫(yī)療廢物轉運車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等多個品系產品，為全國防疫提供技術及產品支持。截至目前，已有超過500輛福田圖雅諾負壓救護車先后投入到疫情防控中。在售后服務方面，福田汽車攜旗下品牌積極調配資源、優(yōu)化服務流程，推出“免費道路救援”、“延期還貸”等舉措。

　　搏擊市場，一方面要夯實根基，一方面則要靈活應對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度最大黑天鵝事件時，福田汽車率先行動，為行業(yè)貢獻出堪稱教科書級別的應對措施。

　　面向2021年，在新形勢、新目標背景下，福田汽車將在“十四五”規(guī)劃的指引下，發(fā)揮創(chuàng)新協(xié)同等勢能，引領客戶發(fā)展，助推中國高效物流再上新臺階，為蓬勃發(fā)展的中國商用車市場再添新助力。

　　2021年，福田汽車將成為中國首家銷量突破千萬輛的商用車企業(yè)，同時也是全球突破千萬輛銷量用時最短的商用車企業(yè)。2021年，是福田汽車實現(xiàn)第一個1000萬輛的榮耀之年，也是開啟第二個1000萬輛的起始之年，相信在實現(xiàn)躍升發(fā)展的關鍵之年，全體福田人將繼續(xù)以乘風破浪之志，砥礪前行。（林建）

　　轉自：中國汽車報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀