山東港口日照港建設(shè)“海上第一糧倉(cāng)”

　　近年來(lái)，山東港口日照港全面融入國(guó)家糧食產(chǎn)業(yè)鏈布局，以智能化技術(shù)不斷提升糧食接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)能力，全力服務(wù)糧食保通保暢。近日，山東港口日照港迎來(lái)了新突破——嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)散糧儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)改擴(kuò)建工程建成投用，石臼港區(qū)糧食基地項(xiàng)目加速推進(jìn)。日照港正全力打造“海上第一糧倉(cāng)”新名片。

　　8月16日，大豆貨輪開(kāi)始卸船，貨輪穩(wěn)穩(wěn)地?？吭?0萬(wàn)噸級(jí)糧食專(zhuān)用泊位，搭載著進(jìn)口大豆的國(guó)內(nèi)首臺(tái)全自動(dòng)糧食卸船機(jī)上岸；輸送過(guò)程中，四足機(jī)器人全方位自動(dòng)檢測(cè)人的關(guān)鍵行為和物的關(guān)鍵狀態(tài)，對(duì)皮帶機(jī)流程進(jìn)行立體式巡檢……

　　在日照港糧食智控中心，得益于日照港自主研發(fā)的糧食G-TOS系統(tǒng)，糧食貨物能被安全高效地卸船上岸、疏港發(fā)運(yùn)。

　　日照港是國(guó)內(nèi)最大的大豆進(jìn)口港。在這里，日照港裕廊公司充分發(fā)揮港口輻射作用和集聚效應(yīng)，全力融入國(guó)家糧食儲(chǔ)備布局和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，持續(xù)鞏固糧食集散地樞紐地位。中儲(chǔ)糧在港內(nèi)建成全國(guó)沿海港口首個(gè)百萬(wàn)噸大豆儲(chǔ)備基地，中糧布局黃海糧油、日照中紡兩大油脂工廠。日照港糧食物流樞紐、核心節(jié)點(diǎn)作用持續(xù)放大，服務(wù)范圍覆蓋山東、河南、陜西、四川等地區(qū)，惠及人口超過(guò)4億人。

　　據(jù)了解，日照港相關(guān)單位研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)全自動(dòng)糧食卸船機(jī)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)與關(guān)鍵部件全部國(guó)產(chǎn)化，卸船效率達(dá)雙線每小時(shí)4000噸。此外，日照港加快自主開(kāi)發(fā)全域智能調(diào)度系統(tǒng)，力爭(zhēng)填補(bǔ)行業(yè)空白。

　　日照港有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)3至5年，日照港將著力構(gòu)建糧食品種多元化格局，以智能化技術(shù)提升港口糧食接卸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)能力，增強(qiáng)國(guó)家和區(qū)域糧食供應(yīng)鏈韌性，保障糧食安全。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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