廣西交投以新質生產(chǎn)力釋放高質量發(fā)展新動能

廣西交投應急調(diào)度指揮中心

　　滴、滴、滴……在接收到e指揮APP“一鍵起飛”發(fā)布的指令后，位于廣西交通投資集團無人機巡飛基地的機巢保護罩緩緩掀開，準備就緒的全自動無人機迅速升空，很快進入預設航線，直奔G72線泉南高速六律至六景段執(zhí)行巡飛作業(yè)任務，工作人員身處應急調(diào)度指揮中心內(nèi)，即可實時掌握車流情況，進行精準調(diào)度。

　　這是廣西交通投資集團在智慧高速技術創(chuàng)新上取得的積極突破。通過在高速公路上部署無人機智能巡檢系統(tǒng)，在低空范圍對高速公路進行安全巡檢、應急救援、物資運輸，有效解決了傳統(tǒng)巡檢依賴人工開展，時間長、效率低的問題，為高速公路巡檢提供豐富的數(shù)據(jù)和高效的管理手段。

　　深耕主業(yè)，厚植優(yōu)勢。今年以來，廣西交通投資集團深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，通過加大科研投入、建立激勵制度、打造創(chuàng)新平臺、建設人才隊伍等方式，堅持對高速公路、鐵路的建設和養(yǎng)護、運營管理、信息化等前沿科技、瓶頸問題開展技術攻關和研究工作，大力培育和發(fā)展新質生產(chǎn)力，推動企業(yè)創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。

　　大算力賦能管理效能提升

算力中心機房

　　在廣西交投大數(shù)據(jù)算力中心機房內(nèi)，高大的機柜整齊排列，機柜里的服務器指示燈不停閃爍。工程師們在機架間忙碌穿梭，緊盯著屏幕上的數(shù)據(jù)流，確保每一項任務都精準無誤。這里是數(shù)據(jù)的海洋，也是智慧交通的引擎。

　　作為廣西交通運輸行業(yè)首座獨立單體大型數(shù)據(jù)中心，廣西交投大數(shù)據(jù)算力中心目前已承載廣西高速公路監(jiān)控視頻、車輛通行費、項目建設等交通數(shù)據(jù)，以及平陸運河建設項目施工視頻、安全監(jiān)測等業(yè)務數(shù)據(jù)，為高速公路收費、監(jiān)控、巡檢、應急、養(yǎng)護和信息發(fā)布等，提供數(shù)據(jù)服務和數(shù)字化系統(tǒng)支撐，推動傳統(tǒng)管理模式逐步轉型升級。

　　“算”領潮流，“力”賦發(fā)展。依托堅實的算力支撐，監(jiān)控應急調(diào)度指揮平臺多地應用產(chǎn)生實效，隧道智能管控平臺2.0版本落地實施逐步賦能隧道智慧管理，建設項目管理平臺持續(xù)開展系統(tǒng)升級研發(fā)，財務共享作業(yè)平臺在集團下屬企業(yè)逐步推廣應用，數(shù)據(jù)治理已構建交通類數(shù)據(jù)指標913個，實現(xiàn)了對交通運營狀態(tài)全方位數(shù)字化呈現(xiàn)。

數(shù)據(jù)（產(chǎn)品）登記證書

　　近日，捷通公司“廣西ETC車輛狀態(tài)信息查詢”“港口ETC車輛通行指數(shù)分析”“廣西ETC車輛通行高速活躍度查詢”3款數(shù)據(jù)產(chǎn)品在北部灣大數(shù)據(jù)交易中心掛牌交易，成為廣西高速公路行業(yè)“首家”實現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)交易的企業(yè)。“廣西ETC智慧應用城市綜合服務平臺”已開展科研成果轉化實現(xiàn)年交易額突破2000萬元，“捷通E購”線上商城用戶注冊量達17萬戶，有效挖掘ETC用戶數(shù)據(jù)價值。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，廣西交投集團共獲授權專利1項、實用新型專利12項，獲批軟著權10項。新增申請發(fā)明專利17件、實用新型專利13件，申請商標注冊23件。

　　創(chuàng)新研發(fā)聚力項目建設

　　河床覆蓋層薄，基巖硬質巖多，溶巖發(fā)育強烈，20多個溶洞多呈串珠狀分布，最大空腔高度達到13米……在柳州至梧州鐵路盤龍柳江特大橋項目建設現(xiàn)場，主橋水文地質復雜、開挖施工困難、工期壓力大等諸多難題成了項目建設的“攔路虎”。

　　不等不靠，主動創(chuàng)新。柳梧鐵路項目指揮部采用深水區(qū)雙壁鋼圍堰電磁波跨孔CT法探測施工技術，成功摸底地質結構和巖溶空間分布情況，為主墩樁基施工技術方案提供了關鍵性參考資料。同時，采用“旋挖鉆+鑿巖棒”非爆開挖施工技術，減少了水下爆破對周邊環(huán)境的影響，有效保護了生態(tài)環(huán)境。在主墩鉆孔施工中，在國內(nèi)首次創(chuàng)新采用“全套管全回轉鉆+旋挖鉆組合成孔”施工工藝，成孔效率達到7天/根，創(chuàng)造了廣西巖溶地區(qū)大直徑鉆孔樁施工的新紀錄。

在建蒼容高速潯江大橋區(qū)內(nèi)首個水上拌合站

　　科技力量為項目建設注入“綠色源泉”。廣西交投依托百色巴馬機場高速項目開展錳渣—赤泥協(xié)同工業(yè)固廢資源轉化利用、高速公路服務區(qū)光儲充系統(tǒng)建設等綠色低碳關鍵技術研究及示范，依托蒼梧至容縣高速等項目開展蒼容潯江大橋橋梁纜索智能監(jiān)測等，推動智慧交通、光伏發(fā)電、新能源新材料等科研項目，著力打造綠色工程、智慧工程。

　　近年來，廣西交投大力推廣應用隧道橫洞二襯不銹鋼模板、自動水穩(wěn)覆膜機、高揚程泵送砼減阻降粘技術等一系列“四新技術”，對近7年來評定的“四新技術”及亮點工程并進行成效分析，總結形成“四新技術”強制性和推薦性推廣目錄，推動“四新技術”賦能交通項目建設提速增效。

　　自主創(chuàng)新激活發(fā)展硬核

平南高速銀嶺隧道分布式光伏電站

　　南寧銀嶺綿延起伏，一派旖旎山水風光。坐落在此的廣西首座高速公路隧道分布式光伏電站運行狀況良好，正源源不斷地將光能轉化為供應隧道的清潔電能……

　　在交投科技公司自主研發(fā)的光伏電站監(jiān)控系統(tǒng)“護航”下，電站運行已實現(xiàn)全面智能管控。據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)測算，電站年均發(fā)電量達近50萬千瓦時，僅該隧道每年可節(jié)約標準煤達140余噸，減少二氧化碳排放達360余噸。壯美大道上，一座座高速公路光伏電站正在有序規(guī)劃鋪開：第一階段投資總額預計達1.99億元，建成后預計每年可產(chǎn)出4850萬千瓦時綠色電能。

　　“行業(yè)龍頭”“專精特新”“隱形冠軍”……新征程上一路前行，廣西交通投資集團心懷“國之大者”，堅持自主創(chuàng)新，把突破“卡脖子”難題作為企業(yè)發(fā)展的使命，自力更生攻克關鍵核心技術。

履帶式移動破碎機作業(yè)現(xiàn)場

　　面對建筑用砂石嚴重短缺的市場形勢，機械院大力研發(fā)履帶式移動破碎機系列產(chǎn)品，通過粉碎建筑用固體垃圾、天然砂石等方式獲得滿足建筑所用砂石。同時，機械院還在破碎機技術領域持續(xù)發(fā)力，目前已獲得3項實用型發(fā)明專利，移動破碎成套產(chǎn)品暢銷區(qū)內(nèi)外，已發(fā)展成為企業(yè)的主營業(yè)務之一。

　　大錳集團位于南非的LIDINO公司結合當?shù)貙嶋H，通過篩網(wǎng)升級、引入水篩等方法，加強優(yōu)化和改造選礦流程，持續(xù)推進選礦廠“小靈快”生產(chǎn)技術創(chuàng)新，產(chǎn)品產(chǎn)率、產(chǎn)品結構、礦產(chǎn)品質均得到有效控制，有效盤活了資產(chǎn)。今年上半年，LIDINO公司通過對篩分機的改造，處理庫存22萬噸粒度不穩(wěn)定的高鐵錳礦產(chǎn)品，提升了產(chǎn)品的錳品位，改善產(chǎn)品粒度，提高企業(yè)收益，客戶信任度和滿意度實現(xiàn)穩(wěn)步提升。

　　廣西交通投資集團以高水平科技自立自強支撐引領高質量發(fā)展，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)轉型升級對信息技術支撐以及高速公路建設運營科技創(chuàng)新的迫切需求，持續(xù)推動科技創(chuàng)新研究，加快培育科研項目及平臺建設，加大科技成果申請和轉化應用力度，加快高層次科技人才和青年科技人才培養(yǎng)，堅持把科技創(chuàng)新作為高質量發(fā)展的重要抓手，努力開創(chuàng)科技創(chuàng)新工作的新局面，更好推動廣西經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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