多語種智能語言技術(shù)成中國汽車出海新優(yōu)勢(shì)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-07-02





  近年來,中國汽車出海勢(shì)頭強(qiáng)勁。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月25日公布的數(shù)據(jù)顯示,1-5月中國汽車出口230.8萬輛,同比增長超三成;其中新能源汽車出口51.9萬輛,同比增長13.7%。


  從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車,從技術(shù)輸出到反向合資,中國本土企業(yè)開始"反哺"外方和合資企業(yè)……在電動(dòng)化和智能化浪潮的推動(dòng)下,中國汽車品牌在全球汽車市場(chǎng)上開始嶄露頭角,全球汽車市場(chǎng)格局迎來重塑。


  2023年,中國成為全球汽車第一大出口國。對(duì)此,中國貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)會(huì)長周衛(wèi)東表示,"我國整車出口是在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)井噴,而且是量價(jià)齊升,說明我國汽車企業(yè)的品牌價(jià)值開始得到認(rèn)可。"


  值得關(guān)注的是,中國新能源汽車出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,周衛(wèi)東認(rèn)為,這得益于其具備的制造成本優(yōu)、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型早、智能化程度高等綜合性優(yōu)勢(shì)。


  尤其在智能化的提升方面,過去10年間,中國新能源汽車緊抓網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展機(jī)遇,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能電動(dòng)化新賽道,并取得先發(fā)優(yōu)勢(shì),"人工智能+汽車"已經(jīng)成為中國汽車出海的技術(shù)優(yōu)勢(shì)之一。


  量價(jià)齊升的中國制造閃耀世界舞臺(tái),離不開科技的進(jìn)步與支持。就在6月24日,由人工智能企業(yè)科大訊飛牽頭的項(xiàng)目"多語種智能語音關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化"榮獲2023年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這也是深度學(xué)習(xí)引發(fā)全球人工智能浪潮以來,過去10年人工智能領(lǐng)域獲得的首個(gè)國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。


  記者了解到,汽車出海目前已覆蓋23個(gè)語種,出口60余個(gè)國家,而科大訊飛的多語種技術(shù)已能聽會(huì)說69個(gè)語種,覆蓋數(shù)百個(gè)國家,將成為提升中國制造國際競(jìng)爭力的一項(xiàng)重要技術(shù)因素。目前,訊飛的車載智能化產(chǎn)品已累計(jì)前裝超5300萬套,支持奇瑞、一汽、長安等車企超200萬套訂單出海。


  科大訊飛方面表示,深耕智能語音技術(shù)25年,科大訊飛不僅致力于將中文語音技術(shù)做到最好,也將多語種語音技術(shù)做到最好。經(jīng)過10年的持續(xù)攻關(guān),上述項(xiàng)目在復(fù)雜語音信號(hào)解耦建模、多語種共享建模、語音語義聯(lián)合建模和國產(chǎn)異構(gòu)硬件平臺(tái)訓(xùn)練及推理加速四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破。


  實(shí)際上,作為人工智能的其中一個(gè)重要分支,多語種智能語音技術(shù)已廣泛應(yīng)用于客服、車載、家居、金融等多個(gè)場(chǎng)景領(lǐng)域,在幫助人們解決語言障礙的同時(shí),提高了工作效率和生活質(zhì)量。


  憑借上述項(xiàng)目構(gòu)建的自主可控的多語種產(chǎn)業(yè)生態(tài),訊飛的多語種智能語音技術(shù)不僅開創(chuàng)引領(lǐng)中國語音產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,更支撐中國智能制造產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí),提升出海優(yōu)勢(shì)。(記者 劉旭穎)


  轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)

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