裝備制造行業(yè)貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游,是國之重器,是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,具有不可代替的地位。我國裝備制造業(yè)工業(yè)規(guī)模已居全球第一,但存在大而不強(qiáng)、自主創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件對(duì)外依存度高、服務(wù)型制造發(fā)展滯后等問題,數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)已成必然。2022年12月28日,美云智數(shù)聯(lián)合國內(nèi)咨詢企業(yè)AMT企源科技、西北工業(yè)大學(xué)共同撰寫的 《裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》(以下簡(jiǎn)稱 《白皮書》)發(fā)布。《白皮書》基于裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、行業(yè)特點(diǎn)、驅(qū)動(dòng)因素和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),結(jié)合美的 “燈塔工廠”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),共同探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值路徑、應(yīng)用場(chǎng)景和未來發(fā)展趨勢(shì)。
取得歷史性成就
作為 “大國重器”的裝備制造行業(yè),挺起了中國制造的脊梁。十年來,裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2012-2021年,裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%,始終保持中高速,特別是今年以來克服疫情影響率先回升,拉動(dòng)制造業(yè)較快恢復(fù)。
二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年,裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20萬億元,同比增長(zhǎng)18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先,國際市場(chǎng)份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
三是 “大國重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O,百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn),“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn) “走出去”,國產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車。
近年來,我國制造業(yè)綜合實(shí)力和國際影響力大幅提升,裝備制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重從2012年的28%提高到2021年的32.4%。自主創(chuàng)新的裝備制造業(yè)已經(jīng)成為我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的重要方式,是國民經(jīng)濟(jì)和國家安全的重要保障。裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成大勢(shì)所趨
近年來,國家出臺(tái)了一系列政策來推動(dòng)裝備制造企業(yè)與新技術(shù)深度融合。裝備制造企業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,重塑業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化價(jià)值鏈、創(chuàng)新商業(yè)模式,從而增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來,工業(yè)和信息化部深入貫徹高質(zhì)量發(fā)展和制造強(qiáng)國建設(shè)部署要求,先后發(fā)布中長(zhǎng)期規(guī)劃6項(xiàng)、“十三五”“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃7項(xiàng)、重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策60余項(xiàng),實(shí)現(xiàn)有效市場(chǎng)和有為政府的更好結(jié)合,切實(shí)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向和發(fā)展預(yù)期。
西北工業(yè)大學(xué)智能工業(yè)和信息化研究所所長(zhǎng)何軍紅表示,裝備制造企業(yè)要通過管理的模式加技術(shù)手段的融合變革,來形成面向產(chǎn)品快速變化的供應(yīng)能力,以便于滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求,同時(shí)要培育企業(yè)新型供應(yīng)能力的構(gòu)建。
當(dāng)前,5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、數(shù)字孿生等新技術(shù)的應(yīng)用將成為裝備制造業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要助力。《白皮書》指出,在全球產(chǎn)業(yè)格局面臨重大調(diào)整的情況下,我國裝備制造業(yè)面臨發(fā)達(dá)國家 “再工業(yè)化”和其他發(fā)展中國家快速進(jìn)取的雙重壓力。當(dāng)世界的制造業(yè)正穩(wěn)步向工業(yè)4.0邁進(jìn)之際,我國裝備制造企業(yè)急需借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)達(dá)成根本性的變革。
“燈塔”經(jīng)驗(yàn)引領(lǐng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
針對(duì)裝備制造業(yè)產(chǎn)品定制化程度高、生產(chǎn)過程協(xié)同困難、數(shù)字化應(yīng)用基礎(chǔ)差等轉(zhuǎn)型難題,AMT企源科技合伙人馬文杰表示,《白皮書》指出,裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以參考 “1個(gè)戰(zhàn)略中心、2個(gè)轉(zhuǎn)型目標(biāo)、3個(gè)平臺(tái)能力、5類業(yè)務(wù)場(chǎng)景”的 “1235框架”來實(shí)現(xiàn),為裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能化運(yùn)營管理指明了方向。
《白皮書》也汲取了國內(nèi) “燈塔工廠”建設(shè)的先驅(qū)者——美的集團(tuán)的燈塔工廠建設(shè)經(jīng)驗(yàn):以5家全球燈塔工廠的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和美云智數(shù)基于燈塔工廠業(yè)務(wù)實(shí)踐總結(jié)出的 “裝備制造行業(yè)燈塔工廠”建設(shè)方法論為依托,建立明確的轉(zhuǎn)型路線圖,涵蓋頂層設(shè)計(jì)、路徑規(guī)劃、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)等,為裝備制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供專業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
裝備制造領(lǐng)域細(xì)分行業(yè)眾多,不同行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景和痛難點(diǎn)各不相同,本次 《白皮書》以航空機(jī)載裝備子行業(yè)、船舶裝備子行業(yè)、煤炭機(jī)械裝備子行業(yè)、風(fēng)電裝備子行業(yè)等幾個(gè)細(xì)分行業(yè)為例進(jìn)行了深入解讀。
對(duì)于裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展與展望,《白皮書》指出,我國的裝備制造企業(yè)亟需迎難而上,借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型所賦之能的大 “增量”、盤活 “存量”,走智能化、服務(wù)化的可持續(xù)發(fā)展道路。(記者 曹雅麗)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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