“中鋁造”助力國產(chǎn)大飛機(jī)C919展翅高飛


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-10-13





  9月29日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,將于2022年年底交付首架飛機(jī)。C919國產(chǎn)大飛機(jī)是我國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的單通道大型干線客機(jī)。從5年前成功首飛到今年8月1日完成取證試飛,再到如今獲頒型號合格證,在C919翱翔藍(lán)天的背后,“中鋁造”的身影從未缺席。


  據(jù)了解,鋁合金材料構(gòu)成了C919的“骨骼”,然而在首飛時(shí),關(guān)鍵鋁材國產(chǎn)化率占比較低。為解決我國民機(jī)鋁材產(chǎn)業(yè)鏈長期存在的“卡脖子”隱患,讓C919客機(jī)飛得更穩(wěn),飛得更遠(yuǎn),保障我國民機(jī)鋁材產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控,中鋁集團(tuán)黨組積極履行央企首責(zé),主動擔(dān)當(dāng)起C919客機(jī)鋁材國產(chǎn)化的重?fù)?dān)。在國務(wù)院國資委的統(tǒng)籌組織和領(lǐng)導(dǎo)下,在工信部民機(jī)鋁材上下游合作機(jī)制的指導(dǎo)下,在國防科工局系列項(xiàng)目的支持下,中鋁集團(tuán)充分發(fā)揮中央企業(yè)創(chuàng)新主體地位,統(tǒng)籌國內(nèi)優(yōu)勢研究單位,吹響了民機(jī)鋁材國產(chǎn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)的“號角”。國務(wù)院國資委對民機(jī)鋁材國產(chǎn)化工作高度重視,2020年5月,在國務(wù)院國資委黨委書記、主任郝鵬的直接推動和見證下,中鋁集團(tuán)、中國商飛和航空工業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系,使民機(jī)鋁材國產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)入“快車道”。


  在項(xiàng)目攻關(guān)過程中,中鋁集團(tuán)和中國商飛科研團(tuán)隊(duì)緊密配合,建立長效溝通和協(xié)調(diào)工作新機(jī)制,充分發(fā)揮“中鋁工匠”精神,久久為功,才有了一個(gè)個(gè)自主可控的大飛機(jī)王牌合金產(chǎn)品。一步一摸索,一步一臺階,作為國內(nèi)首家取得國產(chǎn)民機(jī)用鋁材合格供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè),中鋁集團(tuán)為提升航空急需鋁材保障能力,在民用航空領(lǐng)域搶占先機(jī),瞄準(zhǔn)航空新型鋁合金材料需求,開展國產(chǎn)民用航空鋁材的研制和應(yīng)用。在國外技術(shù)封鎖的情況下,中鋁集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過一次次推進(jìn)技術(shù)開發(fā)、工藝摸索、材料研制、符合性驗(yàn)證,攻克一道道難關(guān),啃下一塊塊“硬骨頭”,解決了我國民用航空鋁材“卡脖子”難題。


  經(jīng)過多年努力,中鋁集團(tuán)所屬西南鋁、東輕、西北鋁先后通過了航空材料質(zhì)量體系和特殊工藝Nadcap認(rèn)證,并為民機(jī)項(xiàng)目開展成熟鋁合金材料性能測試、工藝驗(yàn)證提供了多批次鋁合金板、鍛、型材。其中,西南鋁、東輕已為C919提供了數(shù)十個(gè)規(guī)格鋁合金材料,主要應(yīng)用于機(jī)翼、結(jié)構(gòu)件、窗框、起落架等部位,是飛機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,生產(chǎn)的鋁合金板材、鍛件、型材已實(shí)現(xiàn)向中國商飛批量供貨,多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白。


  截至目前,中鋁集團(tuán)已有11項(xiàng)民用航空鋁材獲得中國商飛工程批準(zhǔn),10項(xiàng)產(chǎn)品打破國外壟斷,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)民機(jī)用鋁材自主保障零的突破,掌握了民機(jī)材料供應(yīng)的主動權(quán)。其中6項(xiàng)產(chǎn)品打破全球唯一供應(yīng)商壟斷,成為繼國外主流供應(yīng)商之后全球第二個(gè)能夠生產(chǎn)供應(yīng)民機(jī)用先進(jìn)鋁合金材料的企業(yè)。中鋁集團(tuán)還通過了波音體系認(rèn)證和DPD認(rèn)證,向空客等國際民用航空制造商提供鋁材上萬噸,為融入全球民用航空制造產(chǎn)業(yè)鏈邁出了關(guān)鍵一步。


  獲得型號合格證后,中國商飛向中鋁集團(tuán)所屬西南鋁、東輕等企業(yè)發(fā)來《關(guān)于C919飛機(jī)完成型號合格取證的感謝信》,向多年來中鋁集團(tuán)所屬企業(yè)承擔(dān)C919所需關(guān)鍵鋁合金材料的主要研制和生產(chǎn)任務(wù)表示感謝。目前中鋁集團(tuán)可供國產(chǎn)民機(jī)用鋁材品種的比例已達(dá)52%。


  中鋁集團(tuán)作為保障國家重大工程關(guān)鍵材料和民品高端新材料供應(yīng)的中央企業(yè),責(zé)任重大,使命在肩,將傳承弘揚(yáng)產(chǎn)業(yè)報(bào)國優(yōu)良傳統(tǒng),胸懷“國之大者”,積極履行“排頭兵、主力軍、引領(lǐng)者”戰(zhàn)略使命,開展好關(guān)鍵性、戰(zhàn)略性基礎(chǔ)材料等原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技研究攻關(guān)工作,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用一體化創(chuàng)新鏈條建設(shè),不斷提升企業(yè)科技自立自強(qiáng)能力,為國家航空航天事業(yè)貢獻(xiàn)智慧與力量。


  轉(zhuǎn)自:中國有色網(wǎng)

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