9月26日，中國交通建設集團有限公司所屬中交二公局承建的貴黃高速貴定連接線甘溪特大橋正式合龍。
甘溪特大橋位于貴州黔南州貴定縣，橫跨甘溪自然保護區(qū)獨木河水庫，是貴黃高速貴定連接線的控制性工程。大橋全長1220米，采用雙向4車道標準建設，設計時速60公里，單幅橋寬10.25米，兩幅橋凈距3.5米。主橋空腹式剛構橋主跨300米，為同類橋梁跨度世界第一。
此次合龍標志著空腹式剛構類型的橋梁跨徑在國際上正式邁入“300米+”的新階段。
大橋建設過程中，項目建設團隊成功攻克三角區(qū)下弦箱梁斜爬式掛籃施工技術難關，首創(chuàng)“空腹式剛構橋三角區(qū)上弦箱梁后支懸澆施工技術”，首次在空腹式剛構橋施工中應用扣索索力調節(jié)裝置，解決了該類型大橋施工中的各類技術難題。相較于斜拉橋、懸索橋等鋼結構類型橋梁，該橋具有經久耐用、節(jié)約后期維養(yǎng)成本等優(yōu)點，為世界同類型橋梁建設提供了經驗范本。
大橋建成后，新巴鎮(zhèn)到貴定縣的車程將由原來的1小時縮減至15分鐘左右，貴定的“北大門”將全面打開，對促進當地經濟社會發(fā)展具有重要意義。
轉自：國資委網站
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