我國裝備工業(yè)增加值十年年均增長8.2%

　　工信部近日舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第五場，主題為“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”，介紹黨的十八大以來我國推動(dòng)高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展取得的成就。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在會(huì)上表示，裝備制造業(yè)是國之重器，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。黨的十八大以來，黨中央、國務(wù)院高度重視裝備制造業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，努力把關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備制造業(yè)掌握在我們自己手中。工業(yè)和信息化部黨組堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，補(bǔ)短板、謀創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)研發(fā)-工程化-產(chǎn)業(yè)化協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展。

　　一是加強(qiáng)規(guī)劃政策引導(dǎo)。深入貫徹高質(zhì)量發(fā)展和制造強(qiáng)國建設(shè)部署要求，先后發(fā)布中長期規(guī)劃6項(xiàng)、“十三五”“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃7項(xiàng)、重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策60余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)有效市場和有為政府的更好結(jié)合，切實(shí)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向和發(fā)展預(yù)期。

　　二是保障行業(yè)運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)鏈暢通。統(tǒng)籌保主體、穩(wěn)投資、促消費(fèi)，實(shí)施供需精準(zhǔn)對接、新能源汽車下鄉(xiāng)等穩(wěn)增長措施，克服疫情蔓延、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、能源保障緊張等影響，保持行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，占比基本穩(wěn)定。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度協(xié)同，推動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。實(shí)施首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償政策，加快重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用。

　　三是推進(jìn)基礎(chǔ)和關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新突破。聚焦共性技術(shù)，建成國家制造業(yè)創(chuàng)新中心7家。實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，攻克一批制約發(fā)展的工藝、技術(shù)和產(chǎn)品。加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，實(shí)施“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”等重大專項(xiàng)，解決一批關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”問題。

　　四是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。堅(jiān)持智能制造主攻方向，落實(shí)做大做強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)部署，實(shí)施智能制造工程，建設(shè)智能制造示范工廠，持續(xù)深化5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息通信技術(shù)與裝備制造的協(xié)同融合。實(shí)施綠色制造工程和制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)，打造綠色工廠，建設(shè)綠色園區(qū)和綠色供應(yīng)鏈。

　　五是深化行業(yè)管理和開放合作。推動(dòng)一般制造業(yè)有序放開，分階段放開汽車企業(yè)股比和家數(shù)限制。扎實(shí)推進(jìn)“放管服”改革，優(yōu)化道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理。廢止鑄造等10個(gè)行業(yè)規(guī)范條件。組織召開世界機(jī)器人大會(huì)、世界清潔能源裝備大會(huì)等國際會(huì)議，搭建互利共贏平臺(tái)。與聯(lián)合國、歐盟以及相關(guān)國家推進(jìn)多雙邊交流，深化“一帶一路”合作，培育國際競爭新優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，十年來，我國裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。

　　一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2012—2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%，始終保持中高速增長。至2021年年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬家，比2012年增長近45.30%；資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額分別達(dá)到28.83萬億元、26.47萬億元和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。

　　二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年，裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先，國際市場份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。

　　三是“大國重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn)；“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”；國產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車。

　　“整體看，我國裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，對經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出，但也存在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈存在斷鏈風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境尚需改善等問題。”王衛(wèi)明指出。下一步，工信部將緊扣“十四五”規(guī)劃實(shí)施、加快科技自立自強(qiáng)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平、推動(dòng)高端化智能化綠色化轉(zhuǎn)型。(記者徐恒)

　　轉(zhuǎn)自：中國電子報(bào)

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