5月19日,隨著南方航空一架空客A319飛機平穩(wěn)降落在帕米爾高原,我國最西端的機場、新疆首個高高原機場——塔什庫爾干紅其拉甫機場完成民航客機實地驗證相關科目,進入正式運營倒計時。
塔什庫爾干紅其拉甫機場標高3258.4米,距離塔縣13公里,坐落在塔縣縣城通往紅旗拉甫的中巴友誼公路上,三面環(huán)山,兩側(cè)山峰高達6000米。
據(jù)介紹,機場標高在1524米至2438米的機場稱為“高原機場”。而“高高原機場”,指海拔高度2438米以上的機場,所在地區(qū)地形復雜、氣候惡劣、空氣稀薄,對機場建設、航空器運維和人員素質(zhì)都提出了更高要求。
受地形和昆侖山脈影響,本次試飛專門安排了有著“空中高原小王子”之稱的A319機型執(zhí)飛。并派出兩套機組、共5名經(jīng)驗豐富的機長、教員共同執(zhí)行此次試飛任務。驗證機組成員均具備豐富的高高原機場運行資質(zhì),多次參與高高原驗證飛行任務,兩位主力機長飛行時間超過20000小時,其中高高原機場運行時間都超過3000小時。
據(jù)悉,塔什庫爾干紅其拉甫機場工程是民航局、新疆“十三五”重點機場建設項目之一。機場開通后,可滿足年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量400噸,初步規(guī)劃塔什庫爾干縣至喀什、莎車、烏魯木齊、伊寧、阿克蘇等航線,大大縮短了偏遠地區(qū)各族群眾出行的時間成本。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀