懂車帝發(fā)布新能源車消費(fèi)報(bào)告:10萬-20萬元預(yù)算最多,買車最大原因是省錢


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-09-27





近日,懂車帝聯(lián)合新華財(cái)經(jīng)發(fā)布《新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)。報(bào)告顯示,用車成本低、體驗(yàn)好以及政策扶持,成為消費(fèi)者選購新能源汽車的主要原因。

報(bào)告針對(duì)新能源車意向消費(fèi)者的購車預(yù)算進(jìn)行了調(diào)查。數(shù)據(jù)顯示,10萬-20萬元預(yù)算占比最多,達(dá)到26.7%,其次為20-30萬元,占比21.1%。當(dāng)前,新能源車依靠智能化的配置和高品質(zhì)的服務(wù),開始與豪華品牌產(chǎn)生競爭,預(yù)算50萬元以上高達(dá)19.6%。而在品牌選擇方面,以中國傳統(tǒng)品牌和造車新勢(shì)力為代表的國產(chǎn)車最受歡迎,合計(jì)占比56.2%,自主品牌新能源車越來越受消費(fèi)者青睞。

無論燃油車還是新能源車消費(fèi)者,買車時(shí)最先關(guān)注的都是價(jià)格和外觀。不過,相比起燃油車消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性和用車成本的在意,有超過五成消費(fèi)者認(rèn)為新能源車節(jié)能環(huán)保、養(yǎng)車成本低,故更為關(guān)注智能化和內(nèi)飾。而在排名前十的新能源車消費(fèi)顧慮中,與電池、續(xù)航相關(guān)的原因占了四條,續(xù)航里程差排在第一位。

報(bào)告指出,盡管目前純電汽車成為新能源車的主要研發(fā)方向,但在續(xù)航和充電等現(xiàn)實(shí)因素影響下,消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車型更為信賴。調(diào)查中,55.3%的消費(fèi)者選擇了插電式混動(dòng)車型,純電汽車為28.2%,增程式汽車僅7%。在續(xù)航需求方面,超過80%希望新能源車的實(shí)際續(xù)航在400公里以上,其中20.1%認(rèn)為1000公里以上才能滿足需求。

在產(chǎn)品進(jìn)步和政策支持下,消費(fèi)者對(duì)新能源車的購買意愿正大力追趕燃油車。根據(jù)調(diào)查,40.1%的消費(fèi)者買車同時(shí)考慮新能源和燃油車,還有11.7%只考慮新能源車。從年齡和性別來看,25歲-35歲的年輕消費(fèi)者購買意愿最強(qiáng)烈,占比高達(dá)53.3%;女性對(duì)新能源車的偏好高于男性,20.7%的女性表示會(huì)優(yōu)先選擇新能源車。

報(bào)告還披露了一系列新能源消費(fèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。在地域維度上,越靠南部區(qū)域,消費(fèi)者對(duì)新能源車的購買傾向越高,華南消費(fèi)者的購買意愿度是東北消費(fèi)者的2倍多;在城市維度上,一線和新一線城市的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度更高,六線及以下城市的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度高于三四線城市。

近年來,中國新能源汽車市場(chǎng)快速增長,到2022年8月,整體保有量超過1000萬輛。與此同時(shí),新能源汽車興趣用戶也在快速增加。以汽車資訊平臺(tái)懂車帝為例,過去一年新能源汽車用戶翻了一倍,占所有用戶比例已超過三分之一。懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在續(xù)航水平、充電設(shè)施、智能技術(shù)的推動(dòng)下,中國新能源車將迎來市場(chǎng)繁榮和產(chǎn)品百花齊放的新階段。



  轉(zhuǎn)自:東方網(wǎng)

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